02突击炮的100毫米口径是不是太小了能满足需要吗

02式突击炮，采用6×6轮式底盘，装备有1门100mm滑膛炮，是由86式100mm滑膛反坦克炮改进而来，装有炮口制退器，以及抽烟装置，拥有较高的首发命中率。
这门100mm滑膛炮，采用了电渣重熔、身管自紧等技术，最大膛压有450兆帕，初速1610米/秒，发射钨合金、铀合金脱壳穿甲弹时，直射距离大于1800米，能有效穿透450-500mm均质装甲钢板。
据此判断02式突击炮，能有效对付战场上T-72、M-60等坦克，但对于T-90、“豹-2”、M-1A1等第三代主战坦克，其穿甲弹难以有效击穿主装甲，毕竟第三代主战坦克主装甲厚度最起码800mm
认识到02式突击炮这门100mm滑膛炮穿甲威力不足以后，因此，随车都配备有6枚最大射程5000米命中精度80%
战斗全重19吨，全称为“PTL02式100毫米轮式突击炮”，是在WMZ551步兵战车底盘上，安上了一门100mm滑膛炮而来，是第一型正式列装我军机械化部队的轮式突击炮。
PTL02式100毫米轮式突击炮，主要随坦克、步战车、装甲输送车、自行火炮等前行，在战场上，可用于支援步兵作战，攻击敌坦克、步战车、装甲输送车、自行火炮等装甲目标；
此外，可用来打击敌前沿轻重机枪、迫击炮等火力点，摧毁敌指挥所、碉堡等坚固的野战工事等。
02式突击炮，100mm火炮只能对付第二代主战坦克，对于战场上出现的第三代主战坦克，10mm滑膛炮就无能为力了，此时，就只能凭借随车携带的6枚100mm炮射导弹，来充当反坦克导弹，以达成对第三代主战坦克的击杀，基本上能勉强满足战场上作战之需求了。
随着105mm突击炮装备我军机械化作战单位，当年，英国《简氏防务周刊》将这门自行火炮称为“新式坦克歼击车”，进而引起世界上许多国家陆军的兴趣和
105mm突击炮，采用8×8轮式底盘，装备的是1门105mm坦克炮，除装备动能穿甲弹、炮射导弹外，还装备了一定数量的杀伤爆破榴弹，具有较高的命中精度。
在2000米距离内，105mm突击炮，能击穿当代一些第三代主战坦克的厚重装甲，其作战性能在02式100毫米轮式突击炮之上，成为我军机械化反坦克的主力，有逐渐取代02式100毫米轮式突击炮在军中地位的态势。

参考：

02突击炮的研发目的很简单。
90年代，解放军受到海湾战争刺激，进行了全方位的改革。
当时认为团一级缺少城镇战的直瞄火炮。
90年代，团一级配备的直瞄火炮为：75式105毫米无后坐力炮、86式100毫米滑膛反坦克炮以及师一级配属的坦克。
但75式105毫米无后坐力炮性能过于落后，仿造的是美国50年代的M40型106毫米自行无后坐力炮。
它采用尾翼稳定破甲弹的有效射程仅有1100米，处于敌人的大口径机枪火力的威胁下。
这种炮击的精度较差，一般采用直瞄炮击方法，但必须在600米内使用，近距离更近。
75式是放在一辆吉普车上的，没有任何装甲防护，目标又非常大，在600米距离使用形同自杀。
86式100毫米滑膛反坦克炮倒是很牛逼，最大射程高达13公里，直瞄炮击距离也有接近2公里。
火炮口径是100毫米，发射榴弹也可以直瞄摧毁建筑物和敌人装甲目标，性能不错。
但86式是传统的牵引火炮，必须用卡车或者装甲车拖曳，机动性太差，不符合现代战争的要求。
师一级的坦克，不可能随便跟随营团前进，难以提供及时的火力掩护，也用不上。
这种情况下，02式轮式突击炮就诞生了。
简而言之，02式轮式突击炮的意义是给轻装师下属的团，随时可以提供直瞄火力支援的一种武器罢了。
它只是一个配角，可以看做是86式滑膛炮装上了轮式装甲车，取代了落后的75式无坐力炮。
02式轮式突击炮大量生产以后，也确实很快淘汰了师配属的86式牵引滑膛炮。
02式虽然是装甲车，但只是轮式装甲车，可以说是最廉价版本的升级。
毕竟一辆轮式装甲车也不值多少钱，改造起来也并不复杂。
所以说来说去，02式轮式突击炮压根就不是作为坦克或者反坦克自行火炮（89式自行反坦克炮）来用的，就是一种升级版的100毫米直瞄火炮，仅此而已。
02式性能的优劣也很明显，它的公路机动性不错，公路时速高达85公里（但只要超过50公里时速，发动机声音就巨大，车内互相说话都听不见），最大行程为600公里，算得上很牛逼。
它的成本低廉，就是WZ551装甲车底盘加上100毫米火炮，比坦克便宜了太多。
至于100毫米直瞄火炮，由86式100毫米滑膛反坦克炮改进而来。
在诞生的八九十年代，这炮还算凑合，在1800米处穿透450到500毫米均质装甲钢板，可以穿俄国T-72、中国台湾M60等坦克正面装甲。
02式的火控系统在当年颇为先进，是带“下反式”稳像观瞄镜的火控系统，后期采用了37B电同步微扰动火控，即中国研制的第一种瞄导合一上反稳像式火控系统。
所以火控系统似乎不错，但02式只有19吨，而且是6*6轮，底盘不稳。
射击时车身震动很大，严重影响炮击精度。
02式在行进中，火炮在一些角度是不能随便开炮的，必须停下再进行炮击。
当然，在今天来看02式轮式突击炮相当过时，防御力很弱，攻击力也有限，无法对付各国现役主战坦克，机动性也不是很强。
但02式轮式突击炮本来也不是当作坦克用的，只是一种机动性很强的直瞄火炮罢了，只是战场的配角。
即便是相当先进的11式轮式突击炮，也不能当作坦克用，所以才配备威力较弱的105毫米线膛炮，它的本质还是一门炮。
在伊拉克治安战中，北约国家的一些轮式突击炮，被伊拉克什叶派武装用轻武器就修理的很惨，可以被RPG击毁，被机枪射穿轮胎。
但这些突击炮仍然提供了强悍的直瞄炮火支援，在城镇战给步兵急需的火力掩护。
如果你把02式轮式突击炮看做是架在装甲车上的牵引炮，感觉就会不同了，也没有必要对它有过高的要求。

参考：
▲PTL02式100毫米轮式突击炮（
▲由于02式100毫米轮式突击炮采用了多种降低火炮后坐力及提高车身在火炮开火时稳定性的方法，故而其可以采取侧向射击，且不会翻车（
▲02式100毫米轮式突击炮所使用的100毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹（

但随着ZBD09 8×8轮式系列的服役，为新一代的装甲突击炮提供了可能，相信不久的将来采用8×8轮式底盘的120毫米反坦克炮就会出现在我军的装备行列装，现在8*8底盘已经列装了，那采用120口径的主炮也会顺理成章了。
虽然该炮性能不是最好的，但是是非常适合我军实情的，至少能解决反坦克炮的机械化，所以这款火炮是“不是最好，只有最合适”。
就像鸡蛋灌饼一样，虽然没有大鱼大肉营养多，但是也是能吃饱的，至少现在的咱经济情况吃的无压力。
总结
02突击炮现已大规模列装部队，以替换86式牵引反坦克炮，虽然成本有所增加，但是整体机动性和防护力却大大提升。
02突击炮和PLZ05式122毫米榴弹炮、PLL05式120毫米自行迫榴炮这三种并不十分起眼的装备，组合起来却能够使得我军的机械化步兵师的火力获得极大的提高，改变了长期以来我军同等编制级别作战单位的火力弱于世界主要军事强国的尴尬局面。

但是除了先进坦克之外，02式突击炮的100毫米火炮在其他任务上都可以比较好的完成，对付二代或二代半的坦克也可以。
基上是可以满足作战要求的。
因为其本身就是快反部队的装备，能打就打，打不了就撤。
最重要的任务还是拖延敌方部队为己方重型部队赶到战场争取时间。
对于轮式突击炮来说，最重的就是底盘轻，火力猛。
可以通过中型运输机进行快速机动，这是它的一大特点。
根据这个空运的要求，轮式突击炮无论是加装105毫米的火炮还是120毫米的火炮，都要满足这个空运要求。
因此装什么火炮都好说，重要的是能装上中型运输机机动才是最重要的。
而实际上我军根据100毫米突击炮威力较差的情况下，已经搞出105毫米主炮版本的突击炮，搞120也不存在什么技术难题。
而国外也已经有了120毫米的突击炮，打击威力基本与先进坦克相当，但却比坦克在重要上更轻。
但是这个轻也是相对的，加上大口径火炮必然重量是要增加的。
但只要超过20吨就无法愉快的用中型运输机来运输。
如何平衡这个要求只能看部队的实际要求了。

参考：
02突击炮，我们自用的是100毫米滑膛高膛压反坦克炮，出口型装备的则是105毫米线膛坦克炮，技术来自英国著名的L7坦克炮——那么到底哪种口径好呢？
100毫米口径是不是太小？
能满足需要么？
能不能再上一层楼上120管子呢？
要了解这些问题的答案，且听小编把事情的来龙去脉细细为你道来！👆自用的02突击炮是100毫米高压滑膛炮👆出口的02突击炮是105毫米线膛炮102突击炮所使用的100毫米滑膛高膛压反坦克炮，其原型可以追溯到国产73式100mm滑腔反坦克炮。
它是上个世纪六十年代末，国内247厂把苏联II-10型100mm线膛炮改成滑膛炮的产物——即74式100mm滑膛牵引反坦克炮。
该炮提高了膛压、初速与穿甲能力。
增大了火炮威力，能有效击穿T一62坦克前装甲，在当时是非常先进的武器。
后来在此基础上研制出86式100毫米滑‬膛‬牵引‬反坦克炮‬，至今‬仍在‬服役‬。
自上个世纪九十年代开始，国内陆续试制了采用搭载100mm、105mm、120mm几种口径火炮的轮式装甲车，最终锁定以WZ551式6×6轮式装甲车为底盘，在国产86式100mm滑膛反坦克炮和进口L7105mm线膛坦克炮两种样炮之间进行选型。
100毫米国产车载滑膛炮样炮👆2由于100mm滑膛炮方案能够沿用现有的100mm滑膛弹药，且威力虽比L7105毫米炮略小，但使用钨合金、铀合金脱壳弹两种穿甲弹炮口初速达1610米/秒，直射距离大于1800米，在1800米处可轻易穿透450～500毫米均质装甲钢板，两种穿甲弹均能击穿俄国T-72、中国台湾省M60以及“勇虎”等坦克正面装甲，对于一款轻型轮式战车来说———这就足够了。
因此，解放军最终选择了WZ551底盘和国产100mm滑膛炮组合的方案，将其定型为“02”式突击炮，并开足马力大量生产，列装于正在快速组建的轻型机械化快反部队。
而WZ551底盘装105mm线膛炮的方案，则转为外贸出口创汇之用，缅甸、柬埔寨、泰国以及卡塔尔均有购买，“一鱼两吃”，这是我兔的常规做法。
😊😊302突击炮采用的是37B电同步微扰动火控，其火控系统水平略高于在边境和印度人对峙的我方88式坦克，火力则稍有不如，但由于车重太轻，射击时车身震动甚大，故射击精度是不如88式坦克的。
高原上的88式坦克👆另外，车身轻也使02突击炮无法行进间射击，02底盘6×6轮的“小身板”极限也就能搭载105毫米炮，120毫米炮？
———那是想都别想了！从我陆军现代化迅猛发展的趋势看，它只能算是应急过渡型产品，它的问世与装备，是我军装备建设“小步快跑”，“急需现货”思想的具体体现。
————随着我国新一代8×8轮式车族的诞生，未来02式已经不是加大火炮口径的问题———而是必将被防护性能更好、机动能力更强、火力打击更猛的新式国产120mm8×8轮式突击炮（目前暂装105毫米炮）所取代！
参考：
02式上边那100毫米火炮是滑膛炮出速高比105毫米线膛炮的穿深大！威力其实不弱
参考：
火炮的口径取决于要对付的目标。
这一类突击炮讲究的是快速灵活，对付轻型装甲目标，固定掩体，轻重机枪，后勤单位，单兵目标等等，伴随步兵作战，打完就跑，火力足够了，如果需要突击敌人防守严密的目标，则有大口径火炮，重型坦克，地对地导弹等等重武器。
设计一款武器是根据部队作战体系需要出发的，不可能全覆盖。
射程远中近，威力大中小，一款武器怎么可能都做到。
火炮口径没有够用与否，只有实用不实用。

参考：
这种底盘155口径也能扛得住，问题是使用灵活性根本不如100口径的，炮弹100炮的单人抱得动运输后勤战车备弹也多，二看作战对象100炮能摧毁的干嘛非要用155?够用就是实用，三补给能力战车使用国76炮弹多你推销100炮人家也不要，他们会计算性价比！打仗就是打钱，100炮弹肯定比155炮弹便宜多了
参考：
100毫米轮式突击炮是一型不成熟的装备。
在现役炮兵中装备不多，而且在自然淘汰(退役)中。
主要问题：一是论证不充分，功用(干什么用的)定位不明，作为直瞄火力，坚守阵地防御(底盘高装甲薄)，加强进攻中坦克分队的火力(射距近无法超越坦克火力)，反冲击(突击力弱)，反坦克预备队(不是坦克对手)，都不合适；
当时还未编轻型机械化部队。
二是92轮底盘，92轮是为驻港部队研制的，用于维稳和反恐，中空高大皮薄，便于城市运兵，不是作战车辆。
三是火炮技术落后，重量重，后座距离大，射程近，精度差，威力小，远比不上同期引进的北约标准105线膛炮。
四是由此炮塔大而重，与底盘不匹配，像是大头宝宝，横向射击时车辆极不稳定，地面稍有倾斜即能翻车。
近几年，陆军开始装备8x8轮式105低后座炮突击车，取代该车，装备军改后新编的以轮式车辆为主的轻型机械化部队。

参考：
不小，可以！