50年后大家都开电动车了导致电价比油费还贵是什么体验

不可能的！一辆电动车按每年行驶1万公里计算，每百公里按耗电15度计算，每年耗电1500度，全国按3亿辆计算，总耗电4500亿度。
中国2021年全年发电量81122亿度，4500亿度仅占全年发电量的5.5%而已，并且中国的发电量还在以每年8%左右的速度增加，每年新增的发电量都远不止4500亿度。

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50年后，现在20多岁的年轻人都七老八十来，管他电价贵不贵干什么。

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打车去机场，打开APP滴滴要140元美团报价130元最后，叫一辆货拉拉，告诉要运送80公斤肉，到机场，报价75一会货拉拉司机来了，问我，肉呢？
我说，我就是·······到时候大家，都买台汽油发电机，烧油发电就行···你说啥？
电价比油价还贵？
那是个问题吗？
最后我一直坚持我的观点：电动车在可见的几十年内是无法取代燃油车的因为从经济上就没有可行性
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50年后，是什么样的环保汽车畅行于路间，还都是未知数，相信一定是全生命周期环保效益显著，补能效率高，不受环境温度影响，所需社会成本低的环保汽车畅行于路间。

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对有有这种看法的真是无以言表。
现在就有以燃油为动力的微型发电机为电动车提供电力。

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晚上大家睡觉了刚好充电，水电风电什么的不会缺电
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你不如说50年之后，大家只吃棒子面儿，大米没人吃，玉米会不会很贵？

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首先你要知道，发电比造燃油替代品容易，而且成本更低，所以，真到电价高昂的时候，私人发电就成了大多数人的首选！
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这位网友好！电动车还在初步发展阶段，以后会在续航，充电点与时间上，低温下电量减少，电池寿命等等方面逐渐进步完善。
需要时间的。
但是以后充电计费与家用电会有差距的。

仅供参考。

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50年的事谁能说清楚
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看看世界有几个在押宝电池车的。
首先不说石油怎么形成的人类都没搞清楚，储量有多少更是不知道而且不断发现新油田。
即便就是替代石油的新能源，也是类似于氢这样的，绝对不会是电池！