高速ETC通道那么方便为什么有车的人很少办理呢

很普遍的一个现象，说实话，ETC通道完全可以避免排队，办理的人却少之又少，经常在高速上能看到人工通道排了一条车龙，而ETC通道却寥寥无几，难道ETC通道不好吗？
一般只有经常跑高速的人才会去办理ETC，方便而且快捷，更重要的是不用排队。
办理ETC的不在乎就两种人，一种是为了公事时常要东跑西跑的，还有一种就是各种服务的车辆了。
这就需要经常在高速上跑，ETC就会显得很方便实用了。
经常一
其实也是说说而已，但这样的情况也是真实存在，毕竟无聊的高速也可以解解闷，其实实际上不办理ETC，是因为一方面不想车子借人还要给通行费，还有怕被盗刷，而另一方面就是不常走高速，安装那个刷卡器影响美观。
为什么这么说呢？
其实是有原因的，很多人一旦拥有了车，其实都会有朋友或者亲人过来借车，一旦跑高速了，那么肯定要通行费，有些人下不了面子为了这点块钱去跟朋友或者亲戚要。
再一点，有些媒体曾经宣布过，有的车主由于使用ETC，而被黑手刷卡导致损失钱财，让不少人对此感到担心害怕。
这也是其中一点，但其实这样的情况可以说很少，只是个例而已。
最后一个就是不常走高速，这可能才是最主要的，虽然说现在办理ETC很方便也容易，但对于不经常跑高速的人来说，这可能没什么必要，挂着一个黑匣子的东西在前挡风玻璃上，你不觉得碍眼，可能也会让人觉得影响美观。
可能还会有人说走ETC通道没有发票，不容易报销，其实这个完全不用担心，现在可以有发票，只是你不懂得在那里而已，其实这个很容易，网上或者是开户银行都可以打印出来。
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对于大多数车主来说一年也上不了几次高速，而且也经常是不堵车得时候出入，所以对于缩短进出时间需求并不大，关于折扣问题不出远门的话节省费用也不算多；
另外一个ETC设备上安装的银行卡还存在一定被盗刷的风险。
所以对于很多上高速需求不大的车主来说基本上不会办理！
参考：
第一.大多数车主都是30岁
第二.之前银行使用的是信用卡与ETC卡捆绑，众所周知，信用卡是要年费的，虽然银行承诺一年之内消费两三次就可以免年费，但仍然让消费者觉得是个隐形坑。
第三.现在大多数银行办理的TEC业务，都是储蓄卡（借记卡）和信用卡任选，车载设备银行帮你免费安装，不收取任何费用，只需办个借记卡或在已有的借记卡里存上一点钱（根据自己上高速公路的频率），别超支就行了（整个办理过程如果不包括排队，大约二十分钟左右就可以开车走人了）。
第四.绝大多数人因为不知道上述三点尤其是第三点，因此都会有这样的口气：“我懒得搞…我搞不好…我不知道怎么搞…找哪个搞？
…”第五.车子从不外借，原因谁都懂，所以不存在借了车还送路费一说。
第六.盗刷也不存在，不放心就在停车时抽卡放入手套箱完事。
第七.本人体验，ETC卡完全不影响视线，也不存在影响美观，说这些话的人基本上都是扯蛋。
第八.想通过收费站交费那一刻瞅瞅女收费员，甚至停下来跟女收费员搭讪的车主完全有理由不装ETC，因为上帝都不能剥夺你们的癖好。

。
等等各行的办理规则都大同小异，带上身份证去了解一下，用借记卡办一个，不

参考：
只所以有部份司机没有办理ETC便捷卡，主要是有许多司机没有真正领略它的快速，便捷通过收费站的便捷优点。
高速ETC储值卡，在全国二十几个省市辖区内，全程通用。
以前，办理ETC卡，一次性允值三千元，运营公司便免费赠送插卡机器，帮助安装在前挡风玻璃上。
现在，只需要一次性充值一千元钱，就可以免费安装插卡机器。
全国各服务区都有ETC充值窗口，随时方便充值。
至于，有些司机担心卡上，钱款过多不安全。
其实，不常跑高速的车辆，一次充二百，充五百随你便，没有强求充值数额。
每当在各收费站口，看到大批车辆缓慢领卡时，办理了ETC卡车辆，从ETC专用通道，不停顿快捷通过时，大家就能体会到办理ETC卡的便捷了。

参考：
相信大家都见过一个现象:高速收费处人工道排满了车辆绵延几千米，而ETC通道却没有一辆车在排队。
活在信息高度发达的时代这个现象真的很让人疑惑。
ETC虽然方便快捷节省时间，但是还是很少有车主办理。
我猜测有
1.平常很少用到。
中国大部分车主的车只是一种代步工具，平常上下班用用。
多数家庭一个月除了上班下班车子很少用来跑高速。
因为用到的地方不多，所以很少有车主办理ETC。
2.办理ETC太麻烦。
正常办理ETC需要先提供车上的各种手续及本人的身份证复印件，然后填写申请表，再次绑定信用卡，之后等待发卡，最后找相关部门专业人员调试安装。
整个过程没有一个星期办不下来，正常的上班族很少有专门的时间为这事跑圈。
ETC办理手续复杂过程时间长，这就造成了很少有人愿意办理ETC。
3.ETC安全保护措施不够，换句话说就是卡上的资金不安全。
把卡放在车玻璃上无异于把钱放在上面，而且还不需要任何密码就可以刷走卡上的钱。
全国各地ETC卡上资金被不法分子刷走的案件很多。
不安全也是车主们很少办理ETC的原因。

参考：
你的这个问题本身就有问题，ETC并不是办理的人少。
你每次看到人工收费窗口排满了，ETC车道没车，那是因为ETC车很快就通过了，不需要排队，所以就不会拥堵。
不能以ETC车道不拥堵而做出没有多少车辆安装的判断。
据我了解，经常跑高速的小车肯定会安装ETC，而长期在城里，在本地的几个月也上不了一次高速，车主觉得没有必要安装，而这部分车主数量比较大，在节假日才会显得特别突出
参考：
新增微信收付款设备，只需手机打开付款扫码直接通过。
这个基本全部能普及，提高通过率，中国的ETC只是被某些人误导了，提高银行业务！大家众所周知，银行各方面都没有第三方做的方便快捷！
参考：
首先，来说明ETC这个词语！ETC就是不停车电子收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理。
在高速上还有相关的ETC车道，车辆通过的时候，不必停车缴费等等，入高速的时候也不用停车拿票，从而大大节省了驾驶时间，而且还不用排队！所有扣款月底结清，非常方便！其次，办理ETC的车辆除了省时间外，各家都在比拼服务和竞争，ETC的缴费上还有折扣，所以也深得消费者车主的喜欢。
再次，就是办理ETC固然不错，但是有几个地方需要主要：1、办理的车辆基本上要多走高速或者两地办公为好，每天或者每周都会至少一趟几百公里的旅行，这样的车辆办理ETC才比较合适，毕竟有的ETC需要最低消费的，像小编这样的每年基本上就回一趟老家，基本上用不到。
2、办理ETC多数都是在银行办理，需要有额外的信用卡，还需要有些办理费用，有的银行虽然免费办理，但是需要到银行看卡，仍旧需要本人，另外安装是第三方机构，所以仍旧需要一天的时间，有时候第三方机构安装不能上门，只能开到相关的点办理。
3、最近两年出现了那种ETC的犯罪，主要是因为ETC卡是无密消费，所以会给罪犯也肯乘之机。
4、家假日免费通行，仍旧需要走ETC车道，免费通行会给与阅读还款等等，也会些车主会有误小误会的。

参考：
走高速的都知道，最烦的就是在收费口排队领卡缴费了，但是ETC却没有排队，这就很奇怪了，既然ETC那么方便为什么大家不去办理呢？
其实关键在于
首先价格不是特别优惠。
据小编了解，虽然各个银行对于申请基本都会奉送ETC设备，针对ETC缴费都会有一定程度的优惠政策，但不会有特别低的折扣，除非是经常需要走高速的车主才会考虑去安装ETC。
其次，不是每个车主都有经常走高速的需求。
对于一年才开几次高速的车主而言，要去银行申请银行卡，如果是储蓄卡还要先往里预存钱，如果是信用卡还要记得走完高速的次月还款，都是多出来的事情，对于能享受到的优惠折扣而言，很多车主都会因为麻烦不会考虑去办理ETC。
而且一般私家车主跑高速都是节假日出门游玩，而节假日很多又是免费通行的，ETC的作用就更少了。
第三，关于货车办理ETC的问题。
不知道大家注意到没有，ETC口最多只能过大客车，货车之类的就没发过了。
因为货车过关卡是要过磅称重的，走ETC通道就无法过称，所以虽然很多物流集卡经常跑高速，但是他们是无法选择ETC通道的。
而我国物流繁忙，集卡这样的货车也是造成收费车堵车的主要原因之一。
综上所诉，这就是货车无法走ETC通道，而很多私家车主有不愿意去办理ETC的原因。

参考：
高速ETC通道那么方便，为啥有车的人很少办理？
原因很简单，有车的人又有多少是经常跑高速的呢？
大部分人买车主要还是上下班代步用的多。
偶尔跑个高速用现金也很方便啊！再说，法定节假日高速通行免费，对我这种一年跑不了几次高速的人来说，高速ETC很没有必要。
当然对那些经常跑高速的人来说，办个还是很方便的，起码不用排队了。
任何事物有利就有弊，高速ETC虽然通行很方便，但也有很多令人郁闷的弊端。
安装充值麻烦，且装在挡风上很不美观。
安装高速ETC需要在挡风玻璃上安一个黑色的小盒子，再把卡装上。
开车的时候是不是感觉这个小黑盒子很碍眼呢？
安装麻烦还有手续费，有时候按上了还不能用，还要找这个找那个给激活真心让人很恼火。
没钱了充值麻烦，每年还有年费。
对那些不知道一年能跑几次高速的人来说，把钱这里面还不如存在银行，起码还有那么点利息。
而且还有被盗刷的风险，还不如用现金省心呢！第一次用ETC的人不会用，车速太快导致撞杆事故。
有很多人第一次用ETC不会用，进入通道后车速太快了，没等杆抬起来就撞上了。
轻则车辆受损，重则人身受到伤害。
还要承担闯杆责任，赔偿收费站损失。
真是哑巴吃黄连，有苦说不出。
还不如排队就排会队吧，起码不会撞杆吧？
一旦发生扣错费情况，没有收据不好维权。
机器毕竟是机器，难免会有发生故障的时候。
当发生计费错误的时候，ETC不像人工收费，又没有个收据，维权起来就比较难。
即使有电子记录，也不知道去找谁。
找高速，高速让你找银行；
找银行，银行又让你找高速，你就像个皮球一样被踢来踢去的，你不闹心吗？
朋友借车跑高速的时候，不但要出油钱，还要出通行费。
日常生活中，朋友难免会借车，这是避免不了的。
如果朋友借车跑高速，你的车装了ETC，你又不好意思当着朋友的面把卡拆下来。
油有的人会给加满，但是ETC的钱很少给你充的。
都是朋友，你也不好意思张口给他要吧？
只好自己吃点哑巴亏了。
在过ETC通道的时候，如果前车没装，却走这个通道，小心他可能在想蹭刷你的卡。
曾在网上看过一个蹭刷别人ETC的视频，前面的车本来没装，却走ETC通道。
离杆有一段距离时前车突然倒车，为了不被动追尾前车，后车也跟着倒车。
倒着倒着，杆突然就升起来了，前车嗖一下就跑没影了，只留下一脸懵逼的后车司机。
等后车到杆前面时，杆却怎么也不升起来了。
这时后车司机才意识到被别人蹭了ETC。
总体来说，ETC的弊还是大于利的，这也是它虽方便却很少有人用的原因。
对那些不怎么跑高速的人来说，还是用现金更稳妥。
交费时还可以顺便和漂亮的收费员小姐姐说说话，跑高速可是一件很单调乏味的事情。
经常跑高速的人可以考虑办张，毕竟还是方便的。
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参考：
以我自己为例。
以前我也一直没办ETC，现在办好了。
不办的原因主要是因为:1，需求不大，我平时开车都在市区，偶尔短途回老家上高速，稍远点就坐飞机或高铁更方便。
自驾游一般人多就租车。
2，办ETC需要单独办两张卡，一张是信用卡，现在本身卡很多，已有卡使用机会也不多了，都是手机支付，不想要那么多卡了，麻烦。
3，办起来很麻烦，先去银行填表申请，通过后卡寄到家里，还得再去银行开通ETC业务，再需要单独跑一趟设备安装的地方，周六周日还不办理业务，需要请假办理，麻烦的很。
我自己就是拖很久才去安装的。
4，设备虽然是免费送的，但有些设备识别率不高，入高速时经常不识别，或者设备故障了要售后维修，导致即使有设备也不能用，只能在人工服务出口出去。
不论怎样，我还是建议大家去办一个，确实比人工方便快速很多。