皓影买哪种配置好

本田皓影是本田推出的全新紧凑型SUV，整体的定位与本田CRV相同，发动机，变速箱和底盘三大件与本田CRV一致，外观采用了全新的设计，还是很值得期待的，中配车型和混动低配车型很值得选择本田皓影混动低配车型全款落地指导价格：20.98万，目前没什么优惠，保险8000左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.1万左右，全款落地23.7万左右本田皓影CVT豪华版全款落地指导价格：19.68万，目前没什么优惠，保险7000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.9万左右，全款落地22.2万左右本田皓影整体的外观采用了家族式设计，前脸与本田雅阁整体的设计相似，时尚感和高级感很突出，混动低配车型和CVT豪华车型配置都很不错，基础的胎压监测，倒车影像，自动驻车，天窗，等配置都有配备，主流的远程启动车辆，定速巡航，车道保持，车道偏离和主动刹车等功能也都有配备，但是缺乏一些主流的科技配置本田皓影并没有推出全新的家族式座舱设计，依然保持了本田CRV的内饰设计，整体的表现中规中矩，缺乏时尚感和高级感，做工用料表现一般，运用了大量的软性材质和塑料材质，综合来说符合居家实用的标准本田皓影整体的空间表现不错，轴距是2661mm，数据并不是很突出，但是空间利用率不错，动力方面搭载了1.5t涡轮增压发动机，配备了CVT变速箱，并且有2.0L的混动车型可以选择，整体的动力很充沛，起步加速很轻松，驾驶感和操控感还不错，在同级别车型中很有竞争力总结：本田皓影作为新生代车型，整体的品牌力和产品力都很强，价格水平符合级别标准，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的
参考：
皓影作为新车型，11月30日上市，共推出了1.5T和2.0L混动总计11款车型，售价区间为16.98-25.28万，16.98万的最低配是手动挡车型，完全不值得购买，汽油版和混动版中。
如果选择汽油版，指导价为20.68万的两驱尊贵版；
如果选择混动车型，指导价为22.98万的两驱锐豪华版值得推荐。
先看看的皓影的汽油版，1.5T车型的售价区间是16.98-23.58万，共有7款车型，2款为四驱，我觉得皓影四驱意义不大，所以暂时不做推荐，可以看看另外的几款两驱车型。
16.98万的车辆为最低配，变速箱是手动变速箱，这个优先PASS，之所以推荐20.68万的而不是19.68万的车型，主要是CR-V的主销车型是20.38万的。
再来看看19.68万和20.68万两车之间的区别，20.68万的多了前后排头部气囊、前后驻车雷达、真皮方向盘、方向盘换挡、座椅材质为真皮、主座椅腰部支撑、电动座椅调节、GPS导航、道路救援，相差1万元，我觉得这些配置还是不错的，当然如果不需要这些配置的，19.68万的也是不错的选择，因为基本的配置差不多也已经够用了。
再看看2.0L混动车型，售价区间是20.98-25.28万，最低配是20.98万，两者的区别是前后排头部气囊、前后驻车雷达、可开启全景天窗(20.98万的是电动天窗）、真皮方向盘、座椅材质为真皮、主座椅腰部支撑、电动座椅调节、7英寸触控液晶屏、8个喇叭（低配是4个喇叭），22.98万与20.98万，相差2万，其实我觉得上面哪些配置，也不是完全值当，但是已经是20万的车型了，没有真皮方向盘和电动座椅调节似乎说不过去。
最后关于汽油版和混动车型，说说自己的想法，混动的油耗很低，已经是4.9L，但是混动省油是在城市路况，如果经常高速用车，混动并没有太大的优势，汽油版是6.4L，相对来说也并不算高。
皓影是全新车型，目前市场上没有优惠，至于是否会出现加价的情况，暂时并不好说，短期内我认为可能出现加价，所以暂时不做推荐，毕竟东风本田的姊妹车型CR-V目前还有2万左右的优惠。

新车配备 1.5T 涡轮增压发动机、第三代 i-MMD 混合动力系统，2.0L 阿特金森循环发动机 + 双电机以及 BLACK EDITION 幻夜系列，共计推出 11 款车型，售价为：16.98-25.28 万元。
外观方面，广汽本田全新皓影 BREEZE 采用了最新的设计元素，前脸采用大量横置线条，使其看上去更加有气势。
前中网位置在镀铬装饰条的点缀下，时尚感更足，扁平化的前大灯组大搭配下方的三段式进气口，运动感又提升了不少。
此外，其发动机盖上凸起的线条也体现了力量感。
侧面来看，虽然广汽本田全新皓影 BREEZE 是一款紧凑型 SUV，但其整体线条十分修长。
车身尺寸方面，广汽本田皓影 BREEZE 的长宽高分别为 4634/1855/1689mm，轴距为 2661mm。
车尾部分，广汽本田全新皓影 BREEZE 的尾灯也采用了扁平状造型，与前大灯组形成了很好的呼应。
配置方面，广汽本田全新皓影 BREEZE 搭载了第二代 Honda CONNECT 智导互联系统、Honda SENSING 安全超感系统、LED 流光大灯、19 寸轮圈、脚踢式电动尾门、无线充电等功能。
此外还将根据车型不同将提供长条形前雾灯、B 柱 /C 柱车窗亮黑饰件、轮眉 / 车门 / 后杠亮黑饰件、前雷达、后雷达、亮黑后视镜外壳、带摄像头的右外后视镜、黑色轮圈、全景天窗等等。
此外，广汽本田全新皓影 BREEZE 还推出了 BLACK EDITION 特别版车型。
内饰方面，广汽本田全新皓影 BREEZE 内饰采用本田的家族式设计，车内材质采用了大量软质材质包裹，仪表盘也是本田的经典设计，中控屏幕内置了第二代 Honda CONNECT 智导互联系统，配备了语音控制、在线音乐、高德地
值得一提的是，储物空间一直以来都是本田品牌很有优势的地方，中央通道中间是一个巨大的储物空间，两个可以升降高度的水杯架，左侧是一个储物槽，放手机十分方便。
动力方面，广汽本田全新皓影 BREEZE 搭载型号为 L15BT 的 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为 142kW（193Ps），最大扭矩为 243Nm。
此外还推出了混动版车，其搭载了本田最新的第三代 i-MMD 双电机混动系统，发动机最大功率为 107kW（145Ps），发动机最大扭矩为 175Nm，驱动电机最大功率为 135kW（183Ps），最大扭矩为 315Nm，系统综合最大输出功率为 158kW（215Ps）。

参考：
本田皓影目前推出了11款配置，其中包含了4款混动车型，7款1.5T车型。
分别来看，1.5T车型手动挡/自动挡精英版、豪华版均不值得选择，原因在于没有配备侧气帘，如果发生了侧面碰撞，车内乘员的安全无法得到有效保护。
更好的选择是两驱尊贵版，它不仅有足够的安全配置，而且配备了倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等实用配置，日常用车更便利。
四驱车型不建议购买，一方面是四驱版本仅两款，选择太少，并且起售价达到了23.28万元，要比两驱车型贵太多，不划算；
另一方面，CR-V本就是一款城市SUV，越野能力很差，加上适时四驱系统之后，通过性的提升也很小，所以四驱的意义不大，更何况四驱车型的油耗还更高。
混动版本的选择是同样的思路，低配精英版没有配备侧气帘，不推荐购买。
次低配豪华版的价格贵了两万，但也多出了侧气帘、前后雷达、全景天窗、主驾驶位电动调节、LED雾灯、温度分区等必要的配置，是四款车型中性价比最高的。
而在混动版本和燃油版本之间，更推荐混动版本，原因在于本田的混动更倚重电机，中低速行驶时更像是电动车，行驶品质高，油耗也低，高速行驶时发动机介入，动力也充沛。

参考：
本田皓影上市快半年了，到现在还是没有优惠（北京）。
这车提供了1.5T和2.0L混动两个动力版本，首先你要先明确选哪个动力。
我的建议是，只要预算不是特别紧张，不要犹豫，就买混动版（除非你需要四驱），驾驶感受方面和1.5T完全不是一款车。
在我看来，混动的存在其实并不是让你和汽油版对比经济账的，因为混动永远会比入门级汽油版动力贵，如果不是里程很多的话很难靠油钱省回买车的差价。
但如果把本田这套iMMD混动本身看成一个配置，它有如下功能：1.缓解路怒症和堵车焦虑，等红灯和堵车的时候发动机完全静音，美滋滋。
2.减少去加油站的频率。
3.开空调不用肉疼，更可以通过发动机远程启动提前着车开启空调/暖风，一上车就冬暖夏凉。
4.拥有汽油车无可比拟的平顺性、油门线性和动力响应速度，动力随叫随到、踩多少有多少。
5.停车等人，空调可劲儿开、音乐随便听，发动机只会偶尔启动几十秒充一下，而且始终以最高效的工况运转，不用担心费油和积碳。
混动版共有精英、豪华、尊贵、幻夜4个配置，全系前驱，接下来说说具体选哪个配置。
为了方便，我借某之家的
精英版如上
考虑到21万的价格门槛比较低，我觉得之家给了五星推荐有一定道理。
0但精英版缺少了几个我认为比较重要的配置——前后雷达和头部气帘。
这对于它的潜在消费者来说，绝对是非常关键的安全配置。
毕竟雅阁在中保研正面25%偏置和侧面碰撞中丢分的主要原因就是最低配没有头部气帘，导致假人头部与碎玻璃玻璃和其他车内坚硬部件接触而受伤。
另外，仅有4个扬声器用在发动机经常不工作的混动车上，音效差的缺点会被放大。
如果你开车爱听歌，体验可能会很糟糕（当然具体还是要看实车表现）。
豪华版次低配的豪华版，基本就把精英版的硬伤都补齐了，多出来的其他配置也都是实打实的便利性和舒适性配置（除了全景天窗），可谓实而不华。
两万元的差价说实话不便宜，但从安全和方便的角度，加这些配置还是值得的。
尊贵版豪华版的遗憾，也就是对北方车主来说没有座椅加热这个冬天实用性配置，然而这个配置要与皮座椅、全车一键升降、副驾驶电动座椅、感应雨刷和后排隐私玻璃这些相对次要的配置捆绑在高一级的尊贵版上，要再多花一万元，
话说回来，皓影毕竟刚上市没多久，我还是建议现在先观望一下优惠和质量反馈再下手。

参考：
首先简单梳理一下，皓影的车型共分为三大类，分别是“锐·T动”、“锐·混动”与“幻夜系列”。
“锐·T动”采用1.5T动力系统，提供5个不同配置车型供选择，其中顶配为四驱版；
“锐·混动”采用第三代2.0L i-MMD混合动力系统，提供3个不同配置车型；
“幻夜系列”可以理解为暗夜套装版，外观内饰采用黑化套件，看起来更酷更个性，该系列提供3款车型，1.5T两驱/四驱，2.0L混动各一款。
为了让各位选择更简单，我将分三个系列给各位梳理一下它们配置间的差异，以及提供我的选择建议。
「锐·T动」1.5T两驱精英版：17.98万元 ★★★★☆首先来看看“锐·T动”，这里就有5个不同配置的车型，起步的手动两驱精英版采用6速手动变速箱，售价16.98万元，它的存在我认为只是为了拉低价格门槛而已，销量可以忽略不计；
配置方面与它相同的就是CVT两驱精英版了，售价为17.98万元，首先来看看皓影入门级车型的配置：17英寸铝合金轮毂、全景天窗、羽翼式LED自动大灯、双边排气管、织物手动座椅、7英寸液晶仪表盘、胎压监测系统、定速巡航、ANC主动降噪系统、手动空调、5英寸中央显示屏、4扬声器音响。
1.5T两驱豪华：19.68万元 ★★★★★接下来看看售价19.68万元的CVT豪华版，这个价格相比入门级车型贵了17000元，你可以获得这些更高级的配置：Honda Sensing系统（自适应巡航、车道保持、主动刹车、交通标示）、倒车影像、发动机自动启停、无钥匙进入/启动、远程启动、皮/织物混搭手动座椅、外后视镜电动折叠/加热、自适应远近光、后排隐私玻璃、左右分区自动空调、7英寸中控屏幕（带CarPlay）、8扬声器音响。
1.5T两驱尊贵：20.68万元 ★★☆☆☆售价20.68万元的CVT两驱尊贵版是1.5T两驱版车型的顶配，相比豪华版要贵10000元，它新增的配置有：动态转向灯、前后侧气帘、后倒车雷达、真皮方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动真皮座椅、Honda Connect2.0系统（实时路况导航、智慧停车场、在线音乐/电台、在线资讯、紧急呼叫、无CarPlay）。
1.5T四驱尊享：23.28万元 ★★★★☆对于需要选择四驱的朋友来说，皓影并没有给他们太多的选择空间，直接简单粗暴地来个大顶配就完事。
那么售价23.28万元的四驱尊享版有什么不一样呢？
相比两驱尊贵版贵了2.6万元，新增的配置有：四驱系统、19英寸轮毂、前后雷达、360°/车侧盲区影像、自动泊车、电动感应后备厢、抬头显示、无线充电、前排座椅加热、后排多媒体控制、车内氛围灯、后排遮阳帘、感应雨刮、车载空气净化。
「锐·混动」看过了“锐·T动”系列，我们再来看看“锐·混动”车型怎么选。
“锐·混动”共有3款配置，有些遗憾的是，混动版车型并没有提供四驱版本，因此有四驱需求的消费者就只能选择汽油版了。
2.0L混动精英：20.98万元 ★★★★☆首先，入门的是锐·精英版车型，售价20.98万元，它的配置有：自适应羽翼式LED大灯、18英寸轮毂、胎压监测、Honda Sensing系统（自适应巡航、车道保持、主动刹车、交通标示）、倒车影像、非全景天窗、无钥匙进入/启动、织物手动座椅、ANC主动降噪、5英寸中控屏、4扬声器音响。
2.0L混动豪华：22.98万元 ★★★☆☆再来看看更高一级的配置，锐·豪华版的售价为22.98万元，它相比入门版本升级的配置有：前后侧气帘、前后雷达、全景天窗、皮/织物混搭座椅、主驾驶电动调节、7英寸中控屏（带CarPlay）、8扬声器音响、外后视镜加热/折叠、分区自动空调。
2.0L混动尊贵：23.98万元 ★★★★☆锐·混动尊贵版的售价为23.98万元，在豪华版基础上升级了：盲区影像、主副驾驶电动真皮座椅、前后排座椅加热、后排多媒体控制、全车窗一键升降、后排隐私玻璃、感应雨刮。
最后

参考：
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题本田皓影是最新推出的一款紧凑级suv产品，级别介于缤智和冠道之间，这款车一上市就赢得了广泛的
皓影全系共有11款车型，其中混动版4款，汽油版7款，售价区间16.98万-25.28万之间。
在众多版本中最走量的肯定还会是汽油版本，
配置上，前后排头部气囊，后雷达，倒车影像，拨片换挡，主副驾驶电动，大屏，导航，车联网，无钥匙进入，主动刹车，车道偏离预警，全速自适应巡航，主动降噪，远程启动，隐私玻璃，led大灯，自动空调等都有配备。
皓影外观设计时尚，前脸镀铬饰条装点很有亮点，羽翼大灯闪亮，流水转向灯有科技感，车身侧面协调匀称有城市范儿，下方一条黑饰条横穿前后，层次更加突出，后尾部端庄饱满，分体式尾灯很有特色，转向灯被隐藏在了d柱里边，双边双出遍型排气也十分上档次，整体颜值比crv更显高级。
动力方面，1.5t发动机，参数为142千瓦，243牛米，变速箱配cvt,零百成绩9.3秒左右，加速感觉平顺够用，舍得给油超车压力不大，应付日常大多数工况都妥妥的，缺点是发动机噪音有点明显。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，滤震柔和，对路面的颠簸处理的很好，跑起来很安稳居家，在操控性上依然没什么优势，过弯时侧倾较大，不太适合激烈驾控。
空间方面很宽松，后排地台平整，腿部两拳有余，头部一拳左右，后备箱容积550升，尾箱开口离地间隙较小，上下搬运东西很方便。
内饰大体和crv没有区别，只是在车机系统上做了升级，流畅度和功能性稍微有些提升。
本田皓影这款车优势主要还是颜值，属于很惊艳的那一类，另外在经济性，空间感，舒适度和实用性方面也都让人满意，综合产品力可圈可点。
众多版本中

皓影的上市弥补了广汽本田在紧凑型SUV市场的空白，SUV市场是近年来国内最火爆的，而紧凑型SUV又是SUV市场占比最高的，所以皓影对广汽本田意义重大。
从16.98-25.28万元的售价区间来看，皓影与其姊妹车型CR-V似乎有些重叠，所以不少人担心两车在将来会形成正面竞争。
“皓影是一款更面向年轻消费群体的车型”，关于广大网友的担忧，皓影的开发负责人津嶋広通其实已经给出了答案。
作为CR-V的姊妹车型，两车在设计上有着一定的差异，皓影的车身更加修长，线条更加硬朗，车头也更为精致，并且加入了一些专属的设计，突显其运动感。
羽翼式LED大灯和贯穿式的镀铬饰条这些本田经典的设计元素在皓影上得到了传承，不过与CR-V不同的是，皓影的镀铬饰条更加粗犷，前大灯更为平直狭长，并且采用了点阵式设计，所以整个前脸看上去会更加大气、精致。
另外皓影在格栅四周，大灯、雾灯区域和后视镜等处进行了黑化处理，突显其运动属性。
如果你觉得皓影还不够运动、年轻，那么还可以
BLACK EDITION幻夜系列车型采用了全黑的外观设计，配备了专属的运动套件，使用了19寸全黑轮毂，并且在车尾和座椅等处配有BLACK EDITION专属标识，进一步彰显运动的身份。
在车身尺寸方面，两车基本保持一致，不过皓影比CR-V长了49mm，所以车身会显得更加修长。
车身侧面贯穿车身的腰线和底部平直的黑色饰条营造出较强的层次感，看上去不再那么平淡。
相比与CR-V较简洁的车尾设计，皓影的尾部会更加饱满，并且采用诸多平直的线条勾勒出较强的层次感。
尾灯的造型与前大灯相呼应，同样平直狭长，点亮后具有不错的辨识度。
当然尾部同样进行了黑化的处理，视觉上更显运动。
内饰方面，皓影和CR-V基本保持一致，用料和做工比较考究，采用了大量的软性材质包裹，整体质感出众。
动力方面，皓影搭载1.5T和第三代2.0L i-MMD混动系统两种动力，其中1.5T发动机最大功率为193Ps，最大扭矩243N·m，与之匹配6MT或CVT变速箱，提供两驱和四驱车型可供选择；
而混动车型的综合最大功率为215Ps，工信部油耗为4.9L/100km。
哪款最值得购买？
在11款车型中，1.5T动力共有5款两驱车型和2款四驱车型，2.0L混动的4款车型均为两驱版本，而大家比较关心的幻夜版共有三款车型，分别为1.5T两驱、1.5T四驱和2.0L混动版本。
在这11款车型中究竟如何选，不妨先看下全系有哪些标配。
在1.5T普通版的两驱车型中，教授推荐精英版或者尊贵版。
对于预算不到位的消费者来说，精英版的配置已经够用，诸如车身稳定系统、LED大灯、定速巡航等配置一样不缺，而且还带有可开启的全景天窗，并且还搭载了ANC主动降噪功能。
豪华型的价格比精英型贵了3/2（手动/自动）万块，主要升级自动空调，增加了Honda SENSING安全超感系统，无钥匙进入和启动功能，配置虽然变化不少，但还不够吸引力。
因为方向盘仍然为塑料的，座椅依旧是手动调节，并且没有配备第二代Honda CONNECT智导互联系统。
既然已经花了19.68万元，为什么不一步到位，再加一万元，购买20.68万的尊贵版，那么舒适性配置就要高一截。
而至于是否要购买幻夜版，主要看
在配置基本相同的情况下，幻夜版比普通版贵了1万元左右。
如果你是一个颜值控，多花一万块钱买个更酷炫的幻夜版似乎也不错。
另外四驱版本比两驱的贵3万元左右，当然除了四驱系统外，还多了很多高逼格的配置，诸如HUD抬头显示，后排多媒体控制系统、360度全景影像、无线充电灯配置。
如果资金到位，四驱车型值得推荐。
最后来看混动版，在配置基本相同的情况下，混动版比燃油版贵了3万元左右，混动版的优势在于油耗。
但如果你是一个开车不多的人，想要通过节省下来的油费来补齐混动版与燃油版在售价上的3万元差价，那教授还是劝你老老实实选一个燃油版的车型。
作为姊妹车型，皓影和CR-V采用了相同的三大件，并且售价也很接近，所以很多人会在这两款车型中徘徊，其实辆车在外观设计上还是有较明显的区分，皓影更加年轻、运动、科技配置相对丰富些，而CR-V则更倾向于居家，稳重一些。
从外观来看，全新RAV4和皓影都是更加倾向年轻消费者的车型。
RAV4在安全配置上会更加丰富，全系标配7个安全气囊和丰田TSS2.0智行安全技术系统，而皓影在中高配车型上才配备了Honda SENSING安全超感系统。
不过动力上，皓影1.5T燃油版要强于2.0L RAV4，另外皓影还提供了更加张扬的幻夜版车型。

参考：
本田皓影是广本最新的推出的紧凑型SUV，是在这个领域的首次尝试。
这款车型刚刚上市，市场热度比较高，用的是和东本CRV一样的基础，三大件都是相同的，发动机、变速箱、底盘都一致，只是在部分调教方面稍微有所不同。

本田皓影车型售价区间是16.98-25.28万，自动挡入门级车型的售价是17.98万，目前该车型刚刚上市，基本上不会有任何现金优惠力度，甚至还有可能出现加装精品才能提车的情况，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在2.3万万左右，车辆上路价格在20.3万以内。
CVT两驱豪华型的车辆售价是19.68万，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在2.5万左右，车辆上路价格大概在22.2万左右。
上述这两个车型分别是自动挡的低配和中配车型，本田官方是在太恶心人了，原本16.98万的入门级价格是比较合理的，竟然弄出了手动挡版本，有多少人会选择手动挡呢？
估计真没有几个，那这个入门版车型就太忽悠人了。
说白了，就是明面上标出16.98万，他也知道买的人几乎没有，变相让人去选择17.98万
相当于这款车型的最低价就是17.98万，估计本田自己都不怎么会生产16.98万这个版本。
对于绝大多数消费者来说，自动挡低配已经足够日常的使用需求，它配备了胎压显示、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、全景天窗、5英寸液晶显示屏等，这些配置已经能够应对日常用车场景中的绝大多数要求了。
当然，如果觉得这样的配置还是不够，也可以选择两驱豪华版本。
这个版本是在自动低配的版本基础上增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别、主动安全系统、倒车影像全速自适应巡航、发动机启停功能、无钥匙进入、主动闭合格进气格栅、远程启动功能、自适应远近光灯、外后视镜电加热、温度分区控制等。
这两个版本的价格差距是1.7万，增加的配置还是比较多的，但是毕竟有些人的购车预算并不是非常充足，在考虑到这些配置，如果真的不是很有必要用得到，那么完全也可以选择低配。
综上所述，我们在选择车型配置时，一定要考虑到自己的用车需求，是否有必要用到诸多配置，如果对于车辆配置的要求不是很高，就没有必要去多花更多的钱选择中高配车型。

参考：
i测评为你解答，全程手打，请点个
新上市的本田皓影价格区间在16.98-23.28万元之间，相信很多人已经想好要买皓影了，可是买哪个版本呢？
不知道怎么选择？
i测评推荐“240 两驱豪华版、混动两驱锐 豪华版”。
推荐版本：240 两驱豪华版、混动两驱锐 豪华版考虑到手动挡仅仅是拉低门槛的产物，同时四驱版本，对于大多数消费者不感冒。
因此
如果后期再加上一定的优惠幅度，不出意外的话，成为皓影今后走量车型并不是难事，同时也会给动力占劣势的RAV4带来不小的冲击。
而上升到混动阵营，虽然从入门版本来看，诸多主动被动安全配置都装配其中，可以很好满足日常使用，但价格高出两万的豪华版本，显得更有性价比可言。
除了多了前后排头部气囊以外，前后驻车雷达，全景天窗，真皮方向盘，7英寸液晶显示屏等都在它身上出现，多花两万块钱，换来这些配置，至少
虽然这类混动版本，只能作为满足不同消费者需求，表现出自身多样化发展的产物。
但纵观目前同等价位中，对标同门CRV也好，丰田RAV4也罢，这款皓影诚意更足这点，毋庸置疑。
综合来说，皓影作为广汽本田的全新力作，无论是对于自身来讲，还是对于整个大市场来说，都起到了十分积极的推进作用。
毕竟随着皓影在市场的进一步深入，可谓给消费者带来了多重选择，最为关键的一点就是在于，相比于老牌的CRV以及RAV4，性价比更高。
至少我觉着，皓影成为广本今后销量主力军之一并不是问题。
但前提就是全系降幅1.5万左右，大家觉着呢？

参考：
皓影是与CRV基于同平台打造的姐妹车型。
下面来看看皓影的基本表现吧。
前脸采用简洁前卫的格栅设计搭配璀璨眩目的羽翼式LED远近光灯，极具视觉冲击，尾部熏黑光纤LED组合尾灯和车身线条设计融合，搭配得恰到好处。
皓影的内饰使用了三辐式多功能方向盘，大尺寸悬浮式中控屏。
内饰做工在同级别中表现较好，做工也是十分精致，中控台采用软质材料包裹，手感细腻，双色的设计风格给人的感觉档次感很足。
配置：电子驻车、胎压报警、车道偏离、主动刹车、疲劳提示、倒车影像、定速巡航、自适巡航、发动机启停等等，配置是相当的丰富。
动力：搭载了1.5T发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛.米，和2.0L混动发动机。
1.5T发动机起步加速，油门响应积极，动力输出十分平顺。
混动系统采用E-CVT动力组合，最大扭矩315牛.米，提速特别明显，推背感十足。
大家认为本田皓影是值得购买的车型吗？