请问现在国产的缓震科技与Nike和Adidas的看家科技差距有多大

简单来说，目前国产鞋的缓震科技已经慢慢的赶上来了，但是还有很大的调教的空间，毕竟耐克与阿迪达斯已经将他们的环境科技调教了十年甚至数十年的时间，中国运动品牌在这方面欠的还很远。
耐克公司的缓震技术固体缓震，也就是我们常说的各种泡棉材质，Nike研发的泡棉材质主要有phylon、cushlon、lunar以及现在特别火的react和zoomX等。
lunar耐用性不是很强,缓震衰变的非常快。
气体缓震基本上是现在Nike应用最为广泛的缓震技术了，同时这种技术目前也是Nike一家独大。
目前Nike主要有三种气垫，分别是zoom Air、max Air、以及现在不常用的Air solo气体缓震的缺点是被尖锐物体刺破后会炸裂,也就是气垫会爆掉。
阿迪达斯的缓震技术boost科技。
可以说boost科技的出现直接让阿迪达斯重新掌握了球鞋市场,在球鞋市场广受好评，而yeezy的出现，完全把boost科技推向了神坛。
但是boost的缺点就是容易泛黄。
目前国产品牌的缓震材料有李宁云，李宁䨻；
匹克的态极，氢弹；
鸿星尔克的奇弹，安踏的A-Shock发泡缓震。
从性能上来讲已经达到了不错的水准，但是还需要时间来调校与打磨。
总结 :缓震材料主要看五个方面的性能。
1.缓震是软还是弹 2温差的变化是否影响性能3.缓震材料的重量 4.缓震材料的成本 5.缓震材料的耐用性软并不是缓震材料唯一的要素，在店里实际上脚的第一感受能直如棉花般的软的感觉是十分具有冲击力的，但是不一定保证鞋友们的足部健康，我感觉这是目前国产缓震材料所缺乏的。
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参考：
国产具有代表性的“弓”减震系列，原理:减震系统是由Arch、Tensile、PU三大部件组成，Arch在脚后跟着地过程中能够通过适当的形变缓冲地面的冲击，Tensile将有效的辅助Arch部件实现减震功能，PU部件在保证减震功能的同时，可以最大化的提供稳定性的功能需求。
阿迪耐克具有代表性的3种减震系列。
1、Air sole 原理是以高压方式将气体灌入一个坚韧的合成橡胶层内,并对灌进橡胶层内的气体进行处理,使之无法穿越外层的橡胶层.Air-Sole在缓震能力、稳定性能和反应速度等方面表现较为均衡，是一种“中庸”的气垫. 2、Zoom air:NIKE官网解释为冲击气垫.很薄,使脚更贴近地面,提高稳定性.在提供缓震的同时亦给予足够的弹力,
　　2、易弯折功能super FLEXI。
易弯折结构提供了轻便、易弯、更配合足部运动形态的大底结构，易弯折结构能帮助我们减低运动耗能，提供运动表现。
　　3、安踏特殊避震材料A-bumper TR。
这种材料为我们提供优异的缓震功能，平和自然的着地感觉，让我们在运动中充分享受稳定的乐趣。
　　4、足弓避震系统A-FORM，这个系统的缓震结构与上托盘和后跟相连，为脚后跟部提供了完美的承托，这个结构在遇到碰撞时能提供后跟部侧面的保护和柔和的减震效果，足弓减震系统可以让我们在运动中充分感受到平衡和自然的着地感。
　　5、前后套稳定系统FIXUP SYSTEM，这个系统提供了优异的稳定功能，为脚后跟部提供完美的包裹和承托，这个结构在各种运动动作中能提供给后跟部全面的保护和稳定作用。
还有最新的A-flashform科技用在高端球鞋上国产科技一点也不比国外差 ，有一天会超过外国大牌，成为国人骄傲
参考：
沒差距、別人是除了把心思放在开发产品上也在宣传營销上下了很大工夫、国产品牌近年也做得很好
参考：
差距不是技术问题，但是很多无法模仿是因为专利。
国产品牌主要还是没有自己的新的革命性技术创新。
没有摆脱传统的缓震性能。
更多的是换汤。

参考：
就像中国能探月了，老美二十世纪六十年代就能把阿姆斯特朗送上月球表面了，就这么大的差距