为什么有人选择20小时的火车也不乘10小时高铁2小时飞机

我们先看2小时飞机，虽然只需要2个小时，但是从家里出发到目的地城市的家中或酒店所花费的时间就远不止2个小时，机场离城区往往比较远，路途上就要花费很长的时间，而且到机场一般要提前至少两个小时，要办理相关的手续，机场的安检是非常严格的。
另外航班延误的情况也是时有发生，有时候是因为管制，有时候是因为天气原因，遇上航班延误是最让人头痛的。
就算没有遇到延误，2小时的飞机加上从家中到机场以及机场等待的时间就已经差不多5个多小时了，到了目的地的机场再去家中或酒店又要花一些时间，总的算下来至少6、7个小时。
当然飞机时间快，特别是远距离，但是票价高，所以节约钱的人一般不会选择航空出行。
民航再说说10小时的高铁列车，有些长途高速动车组运行的时间确实要花10个小时甚至更高，早上很早就出发晚上很晚才到的都有，因为有些G字头动车并非全程运行在时速300公里及其
虽然高铁列车都是软座，但是坐10个小时对于很多人来说还是很难受的，而且高铁是按里程算价，实打实地算，不会像普速客车那样实行递远递减的优惠，递远递减就是走得越远基础票价越低。
而且距离长的高铁列车二等座票价比普速客车软卧还贵。
高铁动车组20个小时的火车是长途普速客车，现在长途普速客车卧铺车厢占了多数，有些Z字头客车甚至是全列卧铺，对于中老年人来说出远门坐卧铺火车是最理想的了，在床铺上躺着比长时间坐着要舒服得多。
关键是普速客车票价便宜，对于广大中低收入者来说是福音。
现在
普速客车
参考：
因为现在还有许多人舍不得买高铁票。
尤其是农民工，一年辛苦打工挣的血汗钱要拿回家，才能给孩子交学费，才能为父母养老。

参考：
大部分是因为穷[捂脸]，还有的是因为时间不急，喜欢慢生活[赞]。
有部分人是文艺范，因为情怀，选择慢火车，喜欢一直在路上[玫瑰]
参考：
对于这个问题有很多原因。
一，飞机场大多都在郊外，交通非常不方便。
二，好多人也许是因为钱不够宽裕，想去的地方又不不是哪么急。
三，飞机，高铁，和火车相比，火车相对舒服些，坐卧随意。
本人就是，宁可做火车，也不做飞机。
狭窄的空间，活动受限不说，整个航程如果时间短还行，整个航行，不敢大声说话，左右邻座把你当成空气。
时间长了了，下了飞机腰酸腿疼。
有一次我坐了5个小时的飞机，飞机上的饭，吃的想吐，下了飞机我就下决心，只要时间和事情允许，再也不坐飞机，下了飞机，你得取行李，你得跑好远的地方取行李。
等你取到行李，再找出站口，更不方便。
高铁的座位虽然比飞机舒服，但是，票价与旅客受的待遇不符，总觉得坐高铁不值，又没什么急事。
想做什么，因人而异，看你出去是干什么，如果有时间限制，你只能选择快。
怎么舒服怎么坐。

参考：

这个问题提得真好呢！20小时的火车是不是太慢了呀？
节省一半时间的高铁和效率更加高的飞机，为什么没有被选择呢？
我们来算三笔账就明白了： 1.首先算一下经济账。
普通火车的车票便宜是首选呀。
对于低收入的人群或者在校的大学生，花个几十块钱就可以回家，尽管路上会多花一些时间，但是节省下来的钱可以办更多的事情。
普通火车其实还有一个优势，就是可以选择卧铺，旅程虽然很长，但是它可以躺平，睡一觉就能到地方听起来也很不错的选择哦。
2.然后算一下时间账。
高铁虽然速度快，但是高铁站一般建在离市区比较远的地方，去那里还是有些麻烦，就算有地铁也要换乘，算起来去高铁站的时间和从高铁站去到目的地的时间加起来也不少。
而且高铁上面不许抽烟，对于很多人来说也是特别的不习惯。
飞机也会有同样的问题，尽管在飞机上的时间很短，但是到机场候机的时间特别长 ，尤其是大的城市，候机的时间往往会比整个飞机的行程还要长，所以如果把两头的时间加起来，坐飞机有时候跟坐高铁时间也差不多了，价格还是这三种出行方式里面最昂贵的。
3.算一下心情账。
“从前慢，一生只够爱一
”生活中的很多事情欲速则不达 ，看起来慢，有时候可能还是最快的一种方式。
慢一点，却稳很多，在普遍心浮气躁的现代社会，慢显得更加难能可贵。
所以选择坐20小时火车的出行方式，是可以理解和值得尊重的选择。
你有过坐20小时火车的经历吗？
你是怎么看待这个选择的呢？

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看

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主要是价格问题！快客普客价格较便宜点！而高铁，飞机票价贵些！现在是高铁时代普及了，返乡回家过年也无所谓了！[赞][赞]
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我喜欢乘坐火车，因火车空间大活动着方便，二是可观看窗外的风景，三是票价便宜。
因本人外岀不需赶时间。
而高铁，飞机没这些优点。

参考：
主要3个原因导致的！第一个原因，飞机贵。
虽然现在有不少的特价机票，比动车票还要便宜一点，但一般都是一些非高峰时段，非出行多的路线，像一般国庆期间和春节期间，机票的价格就非常的贵了，春节期间，我老家到深圳的机票基本上要2000元
第三个原因，飞机时间不够密集，比方说我老家到广州的飞机时间，一天只有1-2趟，一趟是白天的，一趟是半夜的，这就导致这个时间没办法和大部分人的出行时间相匹配，而高铁和火车的时间就显得非常的密集了，我老家到广州的火车每天有七八趟，对于在外工作的人来说，他们肯定愿意坐飞机。
基于
有的人喜欢快节奏的生活，有的人喜欢慢节奏的生活。
就拿旅游来说吧，有人喜欢下了飞机高铁就到景点，能立即观景游玩，享用各地美食，购买各地旅游纪念品。
今天游福建，明天游湖南，后天就能游新疆。
而自己不这样想，认为离家上车沿途观光也是旅游。
退休几年后和老伴自济南多次外出旅游，无论去深港澳珠、云贵川渝、湖南广西、西藏新疆、山西陕西、沪苏皖赣等地，去回全都乘坐绿皮火车。
这样在车上能欣赏沿途不同的自然风光和山川地貌，增加了对国家地理的感性认识。
云贵高原、青藏高原、茫茫戈壁、黄土高坡，途经的崇山峻岭、铁路桥隧、多层展线、大小车站、高速公路，厂矿企业都能走马观花。
在车厢里轻松舒适愉悦，想吃就吃，想睡就睡，碰到言谈投机的人还能聊聊天，很是惬意。
不像乘飞机那样，狭窄局促，上下奔波、节奏紧张，还要多花不少钱。

参考：
主要的目的，省钱，尤其是农民工。
辛苦了一年，挣点儿钱真不容易。
全家顶梁柱，孩子上学，老人生活费，春耕需要购买化肥种子等，如果机票和火车票价都一样，看他坐什么？