印度已经拥有苏-30MKI战机为何还要购买法国阵风战机

印度国内的苏-30MKI生产线其实是组装线，就像我们当初引进苏-27生产线一样，本身是不可能无限制生产战机的。
而且，印度无法在组装苏-30MKI的过程中获得自己渴望的技术积累，也就无法像我们一样研发新型战机并批量生产，同时它还又需要一款能够对抗歼-11D的四代半战机，因此印度不得不将目光转向法国的阵风，没有继续升级苏-30MKI或者购买苏-35S，也是因为对俄制装备太失望了。
1989年9月我们开始与苏联沟通购买战斗机，谈判持续几个月后终于在1990年12月28日敲定购买苏-27，首个批次的苏-27加入我国空军已经是1992年6月末了，此时苏联已经解体，但新生的俄罗斯继承了与苏-27相关的所有航空工业，也愿意继续出口这款战机换取外汇，当时主动要买俄制战机的还有印度等国。
1995年12月，我们开始尝试谈判购买苏-27的生产线，为了表示诚意，我们以美元结算的形式再次购买24架苏-27，俄罗斯迫于经济压力，终于在1996年12月（第二个批次的苏-27交付6个月后）同意向我们转让战斗机生产线，可见当时的俄罗斯非常心疼自己的技术，不会轻易转让生产线。
第二年，沈飞集团根据合同开始建立组装线，根据合同，将从1998年开始陆续生产200架苏-27，时间持续大约15年，一开始我们组装的苏-27机身和零件，全部来自于俄罗斯的阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体，后来逐步变成国产，但是苏-27的发动机、雷达、电子设备和机载武器还是由俄罗斯持续提供，言外之意人家一直赚着钱呢！正当我们与俄罗斯快速交换军事技术之时，印度也不甘落后地主动接触俄罗斯，它们直接看上了更先进的苏-30，印度还要求俄罗斯给这款战机加上了诸多先进技术，甚至要求俄罗斯使用以色列的技术升级，企
印度在90年代末订购了50架苏-30MKI，这些也是苏霍伊原厂货，但在2000年10月又模仿我们引进生产线，耗资高达80亿美元，原计划由印度纳西克工厂（隶属于印度斯坦航空）组装140架苏-30MKI，但随后订单增加到230架，印度将最终拥有280架（目前已经有多架苏-30MKI坠毁了）。
我们早期装备的48架苏-27（两种型号）也属于俄罗斯原厂货，另外还有28架单独订购的苏-27UBK V2，用于训练使用，一共就是76架的规模，再加上自己组装的型号，共计276架。
看这个数量不难发现，后来居上的印度，有心与它的邻居比谁装备的苏霍伊战机多。
沈飞生产苏-27之时，逆向工程也随之展开，大大提高了我国航空工业的实力，国产的歼-11B使用全新的火控系统，性能超过原装、组装的苏-27；
深度改进的歼-11BS使用国产的电传飞控技术、太行发动机，机载武器已不再依赖进口；
歼-11D已经装备有源相控阵雷达，机身上还大量使用了复合材料减重，且有部分五代机的隐身技术加持，战斗力比肩苏-35S，已经属于四代半的水平。
综上所述，获得苏-27的生产线后，沈飞的进步简直是肉眼可见的，不仅苏-27得到超级进化，它的兄弟姐妹也大量进入我国空军，比如舰载机版的歼-15、多用途的歼-16。
印度购买苏-30MKI生产线后，我们订购了100架苏-30MKK/MK2，之前积攒的工业基础加速了这款双座多用途战斗机的国产化速度，如今多用途的歼-16已经是空军的顶梁柱了；
此外，我们还从乌克兰买到一架编号为T-10K-3的实验飞机，这是苏-33舰载机的原型机，经过简单了解后，沈飞就有能力开始批量生产歼-15舰载机。
与我们一样，印度也希望通过逆向工程获得自主生产苏-30MKI的能力，由纳西克工厂组装的苏-30MKI使用了大量印度自产的零部件，占比接近50%，但印度的进步始终无法与沈飞相提并论，别说研发新的型号了，就连组装的苏-30MKI也无法保证安全飞行，被该厂大修过的军用飞机也经常坠机。
纳西克与沈飞的巨大差距，让印度感到非常不爽，但它不会从自身找问题，一味抱怨俄罗斯的苏霍伊公司，将接连不断的坠机事故归因于苏霍伊的产品质量问题，这种胡搅蛮缠影响到了俄罗斯战斗机的对外贸易，导致两国的关系急速降温，最终印度退出了苏霍伊主导的T-50（后来的苏-57）战斗机项目，因为它已经看清现实，俄罗斯不可能将自己的核心技术交给印度，印度也无法通过购买俄制武器让印度制造获得的进步。
既然T-50项目都停了，继续生产苏-30MKI也没有意义，毕竟印度念念不忘的邻居已经在装备具有隐身能力的歼-20了，印度至少要获得一款四代半战斗机，与歼-11D相比不能落下风。
因此印度开始了新一轮的装备招标，最终花落法国的阵风战机。
可即便是法国也不可能把关键技术卖给印度，后者只能靠自己获得突破，最终印法两家的谈判无果而终，印度只够买了36架阵风。

参考：
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最近印巴冲突已经被演绎成了罗生门，目前焦点都击中在印度和巴基斯坦方面到底使用了什么飞机，以及坠毁了什么飞机上面。
印度坚称巴基斯坦使用了F16，并且F16还被印度被俘飞行员击落。
而巴基斯坦方面则称巴方并没有使用过F16，并且击落的战机还有一架苏30。
【印度媒体和军方吹嘘被击落的飞行员（印度空军前参谋长的儿子），“全世界都被他的飞行技巧震惊 \"、\" 他驾驶米格 21 击落了巴基斯坦的 F16\"。
而这位印度空军中校阿比纳丹却称，自己是在寻找目标的时候被巴基斯坦空军击落，不得不弹射出飞机，根本没有击落F-16，直接打脸印度军方和媒体。
他还指责印度媒体夸大事实，误导人民。
】【苏30真的被击落了吗】世界上还从来没有哪次空战是如此扑朔迷离的，到目前为止，除了印度飞行员这个战俘的身份是确定的之外，包括其余的一切都似乎不够确定。
不过在这个网络时代，每天总有点新东西出来，有些就能让很多人的眼镜碎一地。
例如突然就有一段枭龙追赶并击落了一架苏30的视频突然火遍了社交媒体，这让印度方面极为尴尬。
【视频中传言是枭龙追赶苏30，不过也有人表示，这是两架枭龙的训练视频，因为网络上的消息真假难辨，所以目前很难说实锤打下了苏30】从印巴空战刚结束之后，就有传言说印度一架苏30被揍了下来，并且有多种证据证明印度方面损失了一架米格21和一架苏30还有一架米17直升机。
然而击落苏30的这条消息很快就再也没有任何宣传，不论是印度还是巴基斯坦，统统对此三缄其口。
【印度表示，都是美国的错，俺们的飞机就是被F16打下来的，俺们还揍下了一架F16，美国洛马公司表示场面一度十分尴尬。
】然而这段视频虽然只有短短7秒，却显示了苏30被枭龙追赶并最终被击落的过程。
目前这段视频是否就是当天交火的视频还无法证实，视频也不够清楚，但对于笔者而言，一个印度空军参谋长的儿子，还曾经拍过印度苏30的纪录片，拥有丰富的飞行经验，还是联队指挥官，却在这场冲突中开着落后的米格21上阵，实在逻辑上难以理解。
【印度的苏30MKI就是俄罗斯专门为印度定制的猴版苏30，号称独一无二，其实十分坑，2018年初就有消息称印度的苏30MKI有四成有各种故障没法飞】巴基斯坦空军的枭龙虽然看上去不起眼，但却是标准的三代配置，雷达和电子包括导弹均胜过苏-30MKI，毕竟苏-30服役已久，很多技术，尤其是航电技术已经落伍，因此枭龙能用雷达和航电优势击败苏-30MKI并非不可能。
【吞芯片是什么操作？
开挂民族的胃就是不一样。
】当然击落苏30还不是最劲爆的消息，更劲爆的是回国的印度飞行员居然在体检中从发现了胃中的一块芯片？
这就让更多的人大惑不解了，首先这块芯片并非巴基斯坦的，因为印度媒体说此飞行员是主动吞的，没让巴基斯坦方面知道。
其次在被击落导致不得不跳伞的时候，这位飞行员居然还能有空吞一块芯片？
这块芯片得有多重要？
目前这一切都是谜团，有待后续披露，不过本人猜测，这块芯片有可能与苏30有点关系，否则这位飞行员大概没有必要做到这种程度。
要知道吞这玩意下去，搞不好就会导致胃穿孔之类的伤害，他在巴基斯坦三天，居然丝毫没事，于是有印度网友笑谈，“显然是巴基斯坦的茶救了印度飞行员的胃”“这哥们是边喝巴基斯坦茶，边吃着芯片吧”。
显然这件事已经越来越往搞笑剧上发展了。
【巴基斯坦的茶应该不错，巴军官（问）：你来自印度哪个地方？
阿比纳丹：我来自南方。
巴军官：你结婚了吗？
阿比纳丹：结婚了。
巴军官：希望你喜欢这里的茶。
阿比纳丹：茶不错，
巴军官：你开什么战斗机？
阿比纳丹：对不起少校，我不能说，但我相信你们已经找到了残骸。
】【印度飞行员一开始被揍得满脸是血原来并非巴基斯坦当地人不友好，而是这位拿枪反抗了】【印度飞行员的手枪】还有一个小细节也很有趣，据印媒报道，这名印度飞行员落地后，问当地人这里是“印度还是巴基斯坦”，当地人“机智地”回答道“这是印度”，搞清楚事实真相后的印度飞行员大概恼羞成怒，拿着枪对围捕的巴基斯坦人一阵猛射，还将手上的所有文件丢入池塘，大概觉得池塘的浑水能毁灭文件？
当然这池塘的水不是恒河水，大概起不了这么大的作用，所以该缴获的还是被缴获了，除了被吞的这块芯片。
可能巴基斯坦方面也很急着了结这件事，所以也没仔细检查。
当然这位印度飞行员极端不友好的行为也是此人一开始遭到殴打的原因，毕竟被枪打了是要死人的，乱开枪的家伙被抓到了还不许揍一顿啊？
要说还是俄罗斯人血性，被极端组织包围之后直接一颗光荣弹牺牲，相比之下差距明显啊。
【印度众多印度选美皇后在社交媒体上发声
与此同时，在这次冲突中，为营救该飞行员而坠毁的那架直升机上，所搭载的7名士兵的事几乎无人问津；
而一名声称为“另一架坠毁战机”的飞行员的妻子则称，其丈夫的事情已经被“人为的忽视”。
】为啥说现在这场冲突已经被演绎成了搞笑剧了呢？
还因为在印度官方宣布取得胜利的同时，印度国防部宣布印度空军西部战区（本次冲突发生前线）的中将司令哈里-库马尔正式\"光荣退休\"。
现在印度又拿航母编队威胁巴基斯坦，结果在印度海军一顿猛如虎的操作之下，潜艇又被巴基斯坦海军的反潜飞机发现并追踪。
【目前，这艘潜艇的型号还未公布，但可能是法西联合研发的鲉鱼级潜艇，或者是俄罗斯的基洛级潜艇。
巴基斯坦官方表示，这艘潜艇科技含量杠杠滴，不过操作人员水平太菜，所以被轻易发现了……】【发现此潜艇的疑似我国的直-9EC反潜直升机】目前印度刚因为美国F16的事情狠狠滴告了巴基斯坦一个黑状，让美国声明要严查巴基斯坦的违规，结果马上又被美国反手打脸，路透社最新消息，美国总统特朗普公开声明打算终止对印度的优惠贸易国待遇。
一旦该计划被国会批准，印度向美国出口的56亿美元商品的零关税待遇将被取消。
一场严肃的战争被开挂民族生生演绎成了一幕喜剧，不得不感叹印度人民各个都是宝莱坞的演员，演技都是一级棒啊！有什么意见，
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参考：
当初印度买苏30MKI也是个极其无奈之举，苏30MKI并不是印度首选的飞机。
而且，这款飞机印度也不能量产，无非就是组装而已。
他要是能量产，也不至于在光辉那个小单发战机上面下那么大工夫了。
讨论这个问题，你得知道印度为什么会买苏30。
当年，印度研发核武器，也是举世震惊。
这世界警察美国就得站出来了，一张大纸下来，上面写着四个大字：制裁印度。
这就导致一件事，印度买不到西方武器了，他在被制裁，买不了，人家不卖，当年什么英国、法国，这都是和美国一起的，他们不可能卖。
但是，人家不卖，你自己还是得用飞机，西方不卖，可以把眼睛往东方看看，看看俄罗斯。
这一看不要紧，俄罗斯这么多好东西，他都想买。
这样下来，印度才开始购买俄罗斯武器，这里面就包括了苏30。
而印度本身，是一个亲欧亲美的国家，他是英联邦国家，骨子里就是要跟西方好的。
他的军队、法律、政治都是按照欧美的体系来的，他嘴上说不结盟，内心其实还是心向欧美的。
对于一个武器不能自产的国家来说，他的国防需要靠买，而买，你要确定你得怎么买。
通常来讲，买武器得买盟友的，信任他你才能买他的。
但是印度和俄罗斯是盟友么？
不是。
印度心里的盟友，第一个是他的宗主国英国，其次是他二叔美国，剩下的加拿大、澳大利亚等都是兄弟之间的关系，但是因为核武器的事，这些年他买不了他自家人的武器，他只能买俄罗斯的。
这些年，印度就大把购置俄罗斯武器，与此同时，他对于俄罗斯的依赖性越来越强，这个时候，万国造比一国造安全稳妥，避免被俄罗斯完全控制。
武器只购买俄罗斯的，会出现啥问题？
就是被俄罗斯玩了命的敲诈。
飞机卖给你，后续的维修保养，你得找俄罗斯人帮忙，配套的导弹什么的，也得找俄罗斯人，即便是零件更换，也得找俄罗斯。
这么一下来，印度的国防就完全在俄罗斯的掌控之中了。
如果印度和人打起来，那导弹什么的还得买俄罗斯的，这会儿俄罗斯就得坐地起价，他自己也没办法。
如果关系不好了，俄罗斯一个心情不好，就把你飞机参数什么的卖给你敌对的国家，这一下子就要命了。
印度把自己的国防，要是完全交给俄罗斯，俄罗斯坑他，他就得认栽，一点办法都没有。
这些年，欧美对于印度的制裁，已经放开了，印度已经有机会买西方武器了，那好，就买西方的。
一方面是他本身就信任西方，另一方面也能减少俄罗斯对他的敲诈。
就算他不信任西方，为了避免被俄罗斯坑，就算阵风战斗机价格高，他也得买。
毕竟这些年印度没少被俄罗斯坑钱，譬如那艘航母，譬如那T50项目，都是血淋淋的教训，印度能不记着么？
印度购买阵风战斗机，就是减少了对俄罗斯的依赖性，这个依赖性减少了，俄罗斯对他的敲诈力度也降低了。
这对印度来说，怎么都是划算的。
印度现在几家都买点，这些老大也都是哄着他来的，这才是印度正常的思维，而不是单一的只买俄国货，当初玩了命买俄国货，什么苏30、米格29K、T72、T90这些，印度都是没办法才这么做的。
另外呢，阵风本身比较不错，也挺适合印度的。
阵风本身还是个有个舰载机型号的，可
印度要是买了阵风上舰，战斗力可是比米格29K要强出去一大截的。
而且，阵风可以是挂核弹的，这是印度最看好的地方。
印度这个国家，军工什么的落后归落后，但是你不能觉得这个国家傻。
这国家毕竟是英国那个老流氓一手带出来的，手段、头脑也都是有的，他的精英阶层也是非常厉害的，他能在几个大国之间周旋开，自身是有几把刷子的。
他在军队建设这一块，也是有自己独到的眼光的。

参考：
印度购买法国阵风战斗机，是非常精明的举措。
在不少人看来，印度选择购买法国的“阵风”战机是个非常愚蠢错误的决定。
目前印度一共向法国订购了36架“阵风”，在去年法国为印度生产的首架“阵风”已经首飞，但主要是用于试飞测试工作，剩下的35架“阵风”战机要在今年9月才开始生产，并且要到2022年才能开始交付。
另外，印度购买的“阵风”战机的价格也非常惊人，单价高达2个多亿美元。
要知道，目前一架F-35A隐身战机的价格也不过为9400万美元，未来还将逐步降低到8500万美元。
不难看出，印度购买的“阵风”战机不仅交付速度慢，价格也高得离谱。
而要知道的是，目前印度已经具备组装苏-30MKI战机的能力，印空军目前装备的270多架苏-30MKI战机在经过漫长而艰难的磨合期后，也开始步入正轨，具备了全面的作战能力。
所以印度此次不去装备量产交付速度快、价格更加便宜，印空军也更加熟悉的苏-30MKI战机，反而去购买“阵风”战机，很多人因此也认为印度的“神经病”又犯了。
其实，此次购买法国“阵风”战机是印度目前为数不多的几个聪明的军购项目呢！印度购买“阵风”战机的确是要付出巨大的代价，但未来印度在装备“阵风”战机后，得到的收益却也是非常可观的。
印度购买“阵风”战机的理由很简单，那就是“阵风”战机的综合作战能力要比苏-30MKI战机更强。
众所周知，法国方面一直宣称“阵风”战机是一款全能战机，尽管法国有自卖自夸的意味，但客观来说，“阵风”战机的确是很全能的，可以执行各种类型的作战任务。
例如“阵风”可以挂载流星导弹进行空战、可以使用硫磺石导弹进行对地攻击，可以搭载飞鱼导弹反舰，甚至还可以发射搭载核弹头的ASMP巡航导弹，而苏-30MKI战机的多任务能力就比较一般了。
另外，“阵风”战机还拥有欧洲最先进的航电系统，飞行员座舱的现代化程度、人机功效更要远超了苏-30MKI。
印度版的“阵风”还换装了RBE2AESA雷达，而苏-30MKI战机装备的仍然是无源相控阵雷达…….这也是印度为什么选择购买“阵风”战机而不是苏-30MKI战机的主要原因。
还有一个不可忽视的原因，就是印度是一个军购大国，在采购武器中其实是比较忌讳一家独大的，印度需要从多个渠道购买武器装备来寻求某种程度上的平衡，此次印度除了开辟新渠道购买“阵风”战机，还准备引进生产线组装美国的F-16战机，就是出于这方面的考量。
总之，印度是国际军火武器采购市场上的宠儿，而且由于自身的国防工业基础比较差，与美俄英法等武器输出强国没有竞争关系，不用担心教会徒弟饿死师傅的事情发生，深得这些国家喜爱。
所以，印度可以在采购武器时非常任性，任性非常。

参考：
阵风战斗机的性能确实比苏30MKI要强，不过印度购买阵风不仅是看上了它的性能，更是一种焦虑和急迫心理下的结果。
阵风战斗机的性能阵风被称为3++代战斗机，也就是说性能比一般的三代半战斗机要强，略低于四代战斗机。
严格来说阵风是一款中型战斗机，不过其最大载弹量超过了8吨，并且拥有1850公里的最大作战半径。
阵风拥有14个武器挂点，可以挂载包括空空导弹、对地对海精确攻击武器在内的各种弹药，还具备携带发射核导弹的能力。
此外，阵风战斗力采用了目前最先进的航电系统，其较强的隐身能力以及装备的有源相控阵雷达等都不是苏30MKI可比的，可以说阵风的整体性能要领先苏30MKI半代
不过阵风归根结底不是一款标准的四代隐身战斗机，印度购买阵风看上了它的性能是一方面，另一方面，也是印度没有隐身战斗机这种情况下的一种焦虑导致的。
印度为何购买阵风而不是F35印度引进阵风来自于其126架先进战机引进计划，为何选择阵风后数量缩减到36架呢？
原因就是阵风太贵了！印度购买的这36架阵风，包含武器等配套系统在内的总费用高达80亿美金，平均每架阵风的价格高达2.2亿美金，与F22战斗机一致。
当前F35的成本已经降到8000万美金，即便加上武器等配套系统也比阵风便宜，那么印度为何选择了阵风而不是隐身能力更强的F35呢？
首先就是阵风的对地攻击能力比较出色，印度是没有轰炸机的，又想打造一支具备较强进攻能力的空军，因此对多功能战斗机情有独钟，苏30MKI和阵风都是这类战斗机。
阵风虽然隐身能力不如F35，但对地攻击能力要超过F35，F35即便采用外挂点也不如阵风。
其次就是F35不是想买就能买的，美国出口战斗机这类核心装备通常会有附加条件，不仅不会进行技术转让，引进了F35后续的所有维护保养都离不开美国，这样就等于受制于人，而印度一直都有一个独立自主的大国梦，不想因为一款战斗机受到牵制。
还有就是，印度若购买F35得排队！参与F35战斗机项目的国家多达十几个，目前生产的F35得优先分配给这些国家，印度若此时加入得排一个漫长的队。
不过印度可等不及了，因为隔壁的歼20已经开始批量交付，心理失衡的印度急需一款新的战机来提振信心。
不过印度引进的这36架阵风，性能上面对歼16、歼20等战机没有优势，规模上也成不了气候，等于是花80亿美金买了一个不太踏实的安慰。

参考：
同志们也请为三哥想想，真是挺不容易的，272架苏-30构成印度空军主力，已经半数趴窝，为换发与俄多有交涉，打了几年嘴官司，价格一直谈不拢，也是满满的无奈呀，作为大国空军的印度，头几年魂舞大漠还听印度自奉为世界第三空军，转眼之间居然惨不忍睹，世上正在进入五代机时代，印度犹要为四代无机可用着急，不弄“阵风”，你叫三哥怎么活？
除了升过级的50架幻影-2000，手中还只剩下一点破烂不堪的米格-29，也就是准三代的水平，搞来搞去，把一点家底抖落得底掉，眼瞅着无机堪用，不买而何？
不只“阵风”，还要大价钱购得美国F-16生产线，这回万国空军装备，算是凑齐了，妥妥的没有问题。
在F-16没有下线以前，先用36架“阵风”凑合着过，致于苏-30MKI吗，先不管它。
▲“阵风”是四代机。
本来不错的飞机，就是贵一点，本身骄傲的高卢雄鸡，其货都价格不菲。
88亿美金，36架，每架2.35亿，其实其中印度很多算计，大有猫腻，比如有13项装备，是专为印度而设的，其中高原性能，法国要为印度专事研制，加在一起的还是多少件武器，培训，事后维护什么的，什么都撂在一起，可不就贵了呗。
能不能使用俄制武器？
每架战机带多少零配件？
印度要不要在本国组装？
按照莫迪政府，一切都要印度制造的王道，不答应的国家，概不考虑。
印度爱上法国货，并非没有原因，1999年卡吉尔冲突中，只有50架法国“幻影”-2000可堪大用，其它飞机都不具备投掷精确制导炸弹的能力，为此，爱死了法国货，不惜以每架5100万美元的价格升级，要买就买管用的，这正是印度的考虑。
▲苏-30MK无可救药。
当年买来组装线，开工生产，一切零部件都是现成货，拧几颗镙丝就搞定，包括雷达和发动机，都实现了“印度制造”，只是凡经过印度斯坦航空公司之手的，上了天一切都白给，探测距离几百公里的雷达，居然瞧不出一米远，因是也没死了这份心，还是从俄买现成的，只有现成的才能用。
飞了几年，确实威风，在美国参加红旗军演，飞到欧洲去斗阵“台风”，咸夸印度不错的飞机。
飞机好是好，就是发动机不顶事，200个飞行小时，就报废，花钱再向俄罗斯去买，只是早就不是原来的价格，估计索价一定很高，要不然，印度不会动脾气，俄罗斯当然也不是个好脾气，不买拉倒，要买就是这价。
于是僵持到现在，印度只能丢在一边不管了呢。
什么时候谈好什么时候要，反正手中有的是钱，还愁买不到东西吗？
比如“阵风”就很好，再高的价钱也愿意。
▲五代机难题。
还有一档子事，印俄也是打不尽的官司，二国开启扯皮模式，几乎一切合同和交易都有麻烦，当年说好合研FGFA，印度拿了不少钱，生生挨不上边，还一等再等，话说这花都歇了，何时才能拿到手呀？
五代机拿不到，四代机与苏-30MKI不搭嗄，手中顿时没了可用的家伙，搁谁谁都急，走一步算一步，先有点四代也是不错的呀，只是太贵，印度没钱买不了太多，一个中队半，魂舞大漠估计，如果法国不这么狠，印度可能还会持续买一点，一次就赚够，现在几个国家瞧得都清楚，个顶个的不便宜。
我想印度再去回头购俄苏-57的时候，会给他一个不错的价格，毕竟二国合作多年了吗，话说阵风都2个多亿，苏-57怎么着也得近3个亿吧？

参考：
从2019年开始印度将从法国达索接收首批阵风战斗机，印度空军总共购买了36架阵风战斗机。
实际上印度空军当初提出的需求是126架阵风战斗机，但是最终和法国达索签署的合同上就只有36架了。
印度购买阵风战斗机并不是仅仅需要这款战斗机本身，其实是与印度本身研制的LCA光辉战斗机也有很大的关系的。
从上个世纪80年代开始印度着手研制LCA光辉战斗机，印度希望通过这款战斗机的研制能够全面替换印度空军的米格-21战斗机，但是到了2019年印度空军也就装备了11架LCA光辉战斗机，潜心研制35年的LCA光辉战斗机并没有给印度空军带来重大变革，反而让印度空军苦不堪言。
印度空军目前的战斗机主要有苏-30MKI战斗机，米格-21战斗机，米格-29战斗机，幻影-2000战斗机和美洲虎战斗机组成，当然另外还有已经具备初始作战能力的LCA光辉战斗机。
印度空军总共购买了272架苏-30MKI战斗机，这些重型战斗机是在印度斯坦航空有限公司进行生产的，同样也是这家公司研制了LCA光辉战斗。
由于LCA光辉战斗机迟迟不能替换印度空军装备的米格-21战斗机，印度空军才会后买大批的苏-30MKI战斗机，但是好高骛远的印度又想获得阵风战斗机的技术，于是就有了采购126架阵风战斗机的事情了，印度希望购买12架阵风战斗机，另外采用自己建造的方式获得114架战斗机，这样印度就能够通过建造阵风战斗机获得相关的技术。
但是法国人不愿意为印度建造的阵风战斗机保证质量，最终只同意出售36架阵风战斗机。
显然36架阵风战斗机是无法满足印度空军的需求，这就出现了印度空军在2018年重新进行战斗机招标的原因了。
虽然印度空军已经决定订购83架LCA光辉战斗机，但是这些战斗机还不知道什么时候能够交付呢？
其实这些都是印度自己坑了自己，如今印度不得不再次寻找替换机型，虽然印度具备苏-30MKI战斗机的建造能力，但是印度还是希望能够买到西方的战斗机。

参考：
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其实从印度人的角度出发，购买阵风是一个不错的主意。
这里面既有军事上的需求，也含有政治博弈的智慧，同时也是印度空军当下的一个无奈之举。
阵风战机的价格确实很高，36架飞机售价88亿美元，单价在2.3亿美金左右。
这个价钱几乎和美国自己采购F22的费用差不多，现在美国外销F35战机的价格是1.9亿美元左右。
印度军方花高价购进这样一款不隐形的飞机，我们试着分析一下印度方面的诉求。
印度和俄罗斯围绕战机已经合作了多年，从米格21，米格27再到米格29，后来又购进了苏30MKI，同时跟俄罗斯展开T50隐形机合作。
可以说印度是俄制飞机的老客户了，而且印度还可以引进苏30生产线，自己大量组装飞机，基本可以把苏30MKI的单价控制在1亿美元左右。
其实苏30MKI是一款性能相当不错的飞机，它根据印度方面的需求，加上了鸭翼，使用了矢量推力发动机。
印度买武器不差钱，几乎给这款飞机配套了最好的设备。
无奈最强的结合不一定产生最好的结果。
苏30MKI到了印度后，出现了水土不服的情况，272架飞机摔了十多架。
根据国际媒体给出的数据，实际保有量应该在230架左右。
这些飞机的妥善率只有50%，意味着一旦出事，只有110架飞机可用。
印度的其他机型，不是太老，就是太少，难以支撑起印度空军的战力。
由于斯坦航空的实力有限，且印度基础设施也存在不足，苏30MKI的保养状况不佳，更加快了飞机的老化。
在这样的大背景下，印度需要找一款性能胜过苏30，同时还能支撑起空战需求的武器。
经过反复思考，印度选择了法国阵风战机。
阵风战机执行多任务的能力胜过苏30MKI，甚至可以携带战术巡航核弹。
阵风的航电系统也比苏30先进，隐身能力也更强。
但阵风毕竟不是隐形飞机，考虑到法国交货速度太慢，延迟到了2022年。
印度方面只采购了36架，打算走一步，看一步。
印度现在更需要的是隐形机，而不是阵风和苏30。
从印度的需求出发，它既想获得先进的隐形机，还不想受制于任何大国。
所以它一方面从多个国家购买武器，同时开发和测试自己的光辉战机，继续寻找合适的隐形机购进目标。
这些做法实际上推高了印度空军的成本，反而战力得不到提升。
此次购买阵风，应该说是一个比较理性的做法，实现了印度空军战机的代际过渡。
我觉得印度并未放弃苏57，未来还有可能会购买该机型。

参考：
一:印度离开俄罗斯根本无法量产苏-30MKI；
二:苏-30MKI根本满足不了印度当下的需求；
三:印度想要通过斯坦航空公司组装苏-30MKI，从而提升自己的航空工业技术的目的也没有达到。
基于
一:印度并无力自产苏-30MKI在2001年，印度与俄罗斯签订了购买272架苏-30MKI战斗机的合同。
该合同规定，50架从俄罗斯整装进口，222架由印度斯坦航空公司进行组装。
这也就是说，俄罗斯是给了印度提升本国国防工业的机会，但是受制于印度国内的基础工业拉垮的现实。
在从苏霍伊公司，获得一条完整的苏-30MKI生产线后，斯坦航空公司并没有提高自己制造苏-30MKI战斗机各种部件的能力，而是依然选择从苏霍伊公司进口部件，然后运回国内在那条生产线上组装。
也就是说，在苏-30MKI战斗机的制造上，斯坦航空公司只是作为一个组装者的角色存在，并不是一个制造者角色的存在。
这样最终得到的结果就是，斯坦航空公司，只具备自行组装苏-30MKI的能力，但不具备独立制造苏-30MKI的能力。
时至今日，斯坦航空公司离开了俄罗斯依然不能独立制造苏30-MKI。
二:苏-30MKI并无法满足印度当下和未来的需求。
苏-30MKI的性能苏-30MKI战斗机空重为18.4吨，内油9吨左右，航程3000千米，最大起飞重量为38.8吨。
该机安装有2台单台加力推力为12.5吨AL-31FP矢量发动机，其空机使用推重比为1.35，60%内油+2中2近空战挂载模式下的空战推重比为1。
其空战推重比，明显不如阵风，歼-10C，F-16V等机型。
就更不用与典型的能量机F-15C相比了，也正是因为能量不足，在与F-15C的对抗演习中，被F-15C以高打低，搞得毫无还手之力。
即便有着矢量发动机，在近距格斗中也不是F-15C的对手。
苏-30MKI战斗机安装有一部N011M无源相控阵雷达，该雷达对典型战斗机的探测距离为140千米，可以同时跟踪20个目标，对其中的8个进行攻击。
尽管N011M雷达的数据性能不错，但是实际性能比较拉胯。
在实际使用时，往往是敌我不分，即便可以在140千米处探测到目标，但是却无法分清敌我。
除此之外，在座舱的右侧还安装有一部OLS-30光电探测器。
该探测器具备红外探测，跟踪的能力，探测范围可达90千米。
从数据来看，苏-30MKI也就属于第三代战斗机，根本就跨不进三代半战斗机的门槛。
在面对歼-16，歼-10C时，完全处于劣势。
甚至对上巴基斯坦的枭龙战斗机，也不占绝对的优势。
由此可见，印度空军想要依靠苏-30MKI对抗周边国家三代半战斗机的想法就完全破灭了。
三:斯坦航空公司并没有通过自行组装苏-30MKI提高自己的技术。
鉴于斯坦航空公司并无法自行制造苏-30MKI战斗机，那么印度寄希望引进苏-30MKI生产线，从而提高本国航空工业的计划也就泡汤了。
既然通过进口苏-30MKI战斗机无法到印度预想的目的。
所以说，就需要通过组装其他战斗机来提高国内航空工业的自主制造实力。
当然了，可以满足印度这种需求的机型又不多。
通过谈判，也只有法国阵风战斗机可以满足印度的要求，只不过通过几年的谈判，印度最终只进口了36架阵风战斗机。
那法国自然就不会给印度一条生产线，原本的计划是，印度购买126架阵风战斗机。
部分从法国进口，部分由印度自产，不过要达索公司承担飞机的质量问题。
谈判到这里，法国自然不干了，谁都知道斯坦航空公司的实力，是绝对不愿意背这个大黑锅的。
所以，两国最终的谈判结果就是，印度进口36架阵风，但无法获得生产线。
当然，
还有就是印度是真正的需要一款先进的战斗机来分担压力。
在阵风战斗机服役之前，印度空军最先进也就是苏-30MKI。
尽管印度宣称苏-30MKI的性能很先进，可以压制歼-20，但实际上远不是那么回事。
如果苏-30MKI的性能真如印度说的那样先进，那又何必多此一举进口阵风呢，直接提高苏-30MKI的国产比率即可。
事实胜于雄辩，在与歼-16，歼-10C，歼-11B的对抗中，印度空军单独依靠苏-30MKI是完全不够的。
所以说，就需要另外的战斗机来抗衡中巴的战斗机，这也是进口阵风的主要原因。
综上所述，印度空军在装备有200多架苏-30MKI之后，还要继续进口阵风战斗机的原因就是“提高本国航空工业的自主研发实力和增强空军的战斗力”。
下面就来细细的分析一下，印度空军有了苏-30MKI，还要进口阵风战斗机的原因。
印度空军苏-30MKI印度与俄罗斯签署了购买272架苏-30MKI的合同，其中50架从俄罗斯整机购买，剩下的则在印度国内，由斯坦航空公司进行组装。
从2004年开始，截止到2021年为止，前后经历了17年时间，222架苏-30MKI已经被斯坦航空公司组装完毕。
即便用了17年时间，斯坦航空公司依然无法独立制造和生产苏-30MKI战斗机，大约还有三分之一的部件需要从俄罗斯进口。
当222架苏-30MKI生产完成之后，估计生产线也该关闭了。
现有的272架苏-30MKI，已经坠毁了12架。
不过这12架并不是由斯坦航空公司进行生产的，而是直接从俄罗斯进口过来的。
这也可以间接证明，斯坦航空公司的苏-30MKI生产线也该关闭了。
而关闭的原因也很简单，其一:苏-30MKI的性能已经过时了，根本无法与现役的三代半战斗机相抗衡。
其二:印度还有LCA等国产战斗机，以及未来可能拥有的阵风战斗机生产线。
既然，苏-30MKI无法有效对抗歼-16，歼-10C，歼-20等战斗机，那么，也不用继续生产了，直接停产就行。
所以说，斯坦航空公司的苏-30MKI生产线还是有很大的可能会被关闭的。
另外，在2021年，印度国防部发布，拨款65.5亿美元，用于购买83架LCA战斗机，单价约合7800万美元。
尽管从性能来看，LCA无法与苏-30MKI相比，但是作为印度航空工业伪自主研发的战斗机，其或多或少还是有一部分斯坦航空公司的技术在里面。
与其将经费给俄罗斯，还不如给本国的航空工业。
所以说，即便苏-30MKI战斗机的生产线被关闭了，那么人员也可以转到LCA的生产线上去。
现阶段，印度只准备进口36架阵风战斗机，目前已经到货了十多架。
只是进口36架阵风战斗机，法国是不会给印度生产线的，也只有进口100架时才给印度一条生产线。
也就是说，印度只购买36架阵风战斗机就不用想拥有阵风的生产线了，换言之印度想不想拥有阵风战斗机的生产线就看印度如何选择了。
那么，印度选择阵风，除了有打生产线的主意外，还想要依靠阵风战斗机来对抗歼-20，歼-16，歼-10C的梦想也是不现实的。
阵风战斗机即便是改进升级到顶点，也不过只是一款三代半战斗机，是无法抗衡歼-20的。
但是印度现阶段，也只有进口三代半战斗机的份，像F-35这样的四代机，美国也不会出口给印度的。
所以说，阵风战斗机是印度无奈的选择。
只不过，36架阵风也无法拯救印度空军的劣势。
面对歼-20，歼-16，歼-10C的巨大优势，印度空军在短时间内是无法拥有可以与之相抗衡的机型。
未来也只有从美国求购F-35（可能性＝0），或者寄希望于俄罗斯的苏-57战斗机。
只不过，有了歼-20的列装，无论是F-35，还是苏-57都无力抗衡歼-20。

参考：
苏30MKI从机身体积来说属于重型战斗机，而“阵风”是中型战斗机，但凡是大国空军机型都会有层级的，作为世界上最大的战斗空军，印度空军也是如此，不会只有苏30MKI这一个重型战斗机型号，还需要有中型战斗机和小型战斗机。
重型战斗机的使用费用要大大高于中型机的，油耗、机械磨损，地勤保障…等等，通常来说苏30MKI这类的大型战斗机每出勤一次（4小时）费用至少15万美元，中型机在12万美元左右，正常情况飞行员每一年升空的时间是200小时，日积月累就是一个极大的数字。
印度国土面积近300万平方公里，管辖的海域面积（含专属经济区）也大概是这个面积，近600万平方公里的区域内只有苏30MKI这一个机型怎么能行？
所以，空军要构成远中近三层的作战距离体系，苏30MKI执行800公里以外的作战半径任务，“阵风”或者米格29UPG在500公里内、米格21比斯或者“光辉”战斗机在300公里内，用于执行日常空中巡逻、查证、驱离…等低强度任务，三层作战距离体系可以让战斗机更好地发挥出各自的优势，既不能大材小用，也不能力所不及，比如说：总不能让苏30MKI干米格21比斯这样日常巡逻任务吧。
另外，“阵风”还有一个非常重要的使命就是要统一印度空军繁杂的机型，目前印度空军还有48架幻影2000战斗机、米格29系列86架，海军舰载航空兵的米格29K在40架，虽然说数量也不少，但是这些机型机龄太老，还不符合2020年代的作战要求，所以印度空军在2016年前后就想统一机型，用“阵风”去替代老旧幻影2000和所有米格29型号。
幻影2000H是从1985年陆续在印度空军服役的，包括教练型一共购买了59架，摔了11架，还剩48架，虽然印度空军对它进行延寿，但是总归不是长久之计，而“阵风”不但整体先进，还由于同是“达索公司”的产品在勤务保障方面有一定的传承性。
另外，印度海军对米格29K的性能也不是很满意，认为它是目前世界上最落后的舰载战斗机，不但航程近整体性能与歼15、F18系列和“阵风M”都有很大差距，也想寻找更先进的机型替代，但印度航母排水量偏小，不适合搭载大型舰载战斗机，而“阵风M”最为适合。
所以从现实需要出发，印度空军购买“阵风”战斗机是合情合理的事情。

参考：
苏30MKI简称苏30买来坑我。
这么说不知道有多少人赞同?我相信至少印度人是有切身感受的。
苏30MKI号称全世界最强苏30，既然那么先进？
为何俄罗斯自己不装备，偏要再次改进到苏35才自己装备？
这背后到底有啥内幕？
不知道大家是不是了解呢？
苏30MKI上很多新技术都是为了验证苏35而生的！苏35作为一种苏27的终极改进型号的战机实际上在1985年就被纳入了研制计划，其最初的设计是碾压所有的F15战斗机型号，追求的是极致的空战能力，可是随着时间的退役，苏联解体了，战斗机技术的发展也突飞猛进，所以苏35的研制计划又被赋予了新的任务，变得拖拖拉拉，好长时间都没有研发成功。
在印度采购所谓先进战机的时候，肯定是要跑去俄罗斯去摸索一番的。
估计印度刚开始采购的时候也是很鸡贼的，至少他们认为在俄罗斯摸到了俄罗斯的最高技术，所谓的机载相控阵雷达，号称可以探测400公里，装备矢量推力发动机之后的战机机动能力世界第一等等。
实际上这些个指标只是苏35的最终设计指标，而当时印度需要采购战机的时候，俄罗斯是一样也没有研发成功呢。
不过俄罗斯人脑子也灵活，研发也接近了一个瓶颈了，干脆卖给印度，这就意味着拿着印度人的钱去搞个测试，不成功的话可以直到问题出在哪里，可以找打自己的问题所在适当的进行改进，成功了的话自己改吧改吧还是可以生产出更先进的装备。
俄罗斯和印度在苏30MKI的采购上是一拍即合，俄罗斯对飞机的性能是真的敢说，印度也是真的敢信。
关键是人印度人以为自己捡到宝贝了，干脆连生产线都买了，直接下订单280架，俄罗斯生产零部件在印度组装，这样印度军工采购部门那帮贪污犯还可以到国内炫耀印度具备生产制造世界上最先进战机的能力，这些可都是我的功劳！实际生产出来的苏30MKI性能真的是一塌糊涂，印度人差点没有惊掉下巴！纸面数据强大的苏30MKI于是落地印度开始加力生产，说真的，苏30MKI在印度也确实风光过一段时间，不仅仅印度人觉得自己拥有了强大的战斗机，甚至连我国也跟着紧张了一段时间。
就连美国都拿着自己的F15到印度去跟苏30MKI比试，不知道是美国人故意耍印度还是为了看看俄罗斯最新技术的真正内核，F15和苏30MKI的对空演练中竟然数次输给印度，估计是美国人在对抗演练中故意放水的原因吧！美国人才不在乎印度的苏30MKI多么先进，只是为了看看俄罗斯的新技术是不是靠谱。
F15和苏30MKI的对抗演练结果出来之后，可把印度人高兴坏了。
不过有那么句话说得好啊，乐极生悲！印度的苏30MKI正是在巅峰跌落神坛的。
这还是实战环境下检验出来的。
在后来印度和巴基斯坦的冲突中，苏30号称可以探测400公里的相控阵雷达竟然失灵了。
在实战中根本没办法锁定巴基斯坦的枭龙战斗机，能探测到有什么用？
不能锁定怎么攻击?最终在和巴基斯坦的对抗中被击落了一架。
经过这次战斗，苏30MKI的雷达问题暴露无遗，印度飞行员事后回忆，苏30MKI的雷达在空战的时候基本上需要视觉辅助才行，也就是说，必须逼近到可以看到敌方战机的视距内才行，意思再明白不过了，没什么卵用。
俄罗斯出口给印度的苏30MKI战机发动机并不是矢量版的117S，而是在AL31F基础上改进的是矢量版，对机动性确实有所增益，但是整机增重的问题却很严重。
而其上装备的N010无源相控阵机载雷达并没有研发成功就装机使用了，结果就是直接被巴基斯坦干下来一架。
俄罗斯在对待苏30MKI的问题上，结结实实的测试了一把自己的新研发的技术是不是可行，印度也结结实实的享受了一把全世界最先进战斗机无法超视距空战的苦。
说白了，还是新技术用得太多，而且新技术本身就不成熟的原因造成的。
在苏30MKI的各种问题暴露出来之后，苏35在俄罗斯也很快通过了定性测试，这一次俄罗斯拿出了真正压箱底的东西，最先进的117S发动机，和代表自己最高成就的雪豹E无源相控阵雷达，苏35才是最强四代半战机，而苏30MKI不过是苏35的技术验证机，可怜印度没明白过来咋回事儿，就采购了那么好几百架！被苏30MKI坑苦了的印度，说啥也不买苏35了，选来选去到底选了个阵风撑门面苏30MKI其实在被击落之前，印度已经知道了这架战机不堪重用，只是没想到在空战中连轻型战机枭龙都打不过。
既然是自己选择，再难也得自己承受。
既然苏30MKI不堪大用，那还得选购先进战机，要不然自己的空军部队就只有靠米格21撑场面了，再说米格21也摔得差不多了。
印度新的先进战机采购方案出台，这下吸引了全世界的主力战机参加竞标。
美国的F16,F18，欧洲的台风阵风，俄罗斯的苏27，苏35还有瑞典的鹰狮战机几乎全部到场参加印度的采购。
印度选来选去最终还是选了个性能末流，价格贼贵的阵风战机。
这背后有没有丑闻不知道，但是相信肯定是有猫腻的，因为阵风真机的性能真的不怎么样。
至少打不过我国的歼10C是板上钉钉的。
好多人很有疑问，为什么印度不买苏35，只要8000万美元一架，明显比阵风2.5亿欧元一架便宜的多了。
估计印度人也是有苦难言吧，相信印度是动过心采购苏35的，要么是害怕再次被坑，要么是想要生产线俄罗斯没给。
反正不管什么原因吧，俄罗斯的战机确实没有进入印度的先进战机发展计划中。
另外说明一点，其实阵风战机也不是那么靠谱，印度人估计也是知道的，所以莫迪老仙才在去年督促印度空军选购自己的LCA光辉战斗机。
实际上这时候的印度应该是明白过来了，买不来强大的空军，只有立足国内，自主研发，才是最现实的。
兜兜转转几度秋，印度最终也没有自己的先进战斗机。
印度在去年接收首批四架阵风战机的时候，国内也确实狂欢过，不过那都是印度网民的无知，别的不说，阵风战机再先进，那只有0.5尺寸的机头，安装的雷达性能再怎么先进，探测距离也不会超过150公里，就这一项，这架战机就不是我们出口到巴基斯坦的枭龙BLOCK3的对手。
苏30MKI作为印度的主力战机早已成为了过去式，曾经强大的纸面数据在实战面前被虐的一塌糊涂。
被枭龙战机击落才真的是伤害不大污辱性极强，要知道，击落印度SU30的枭龙还只是早期版本的战机，性能上只能算是摸到了三代机的门槛。
看到这里大家是不是发现了为什么印度不全力生产苏30MKI，而选择采购法国的阵风战机了吧？