为什么跑滴滴的人越来越少了

不挣钱了呗，除了一线城市好点的跑个六七百，七八百。
其他小地方一天就只能跑三四百。
减去油钱，车损。
还没送外卖挣得多呢。

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最早一批跑滴滴的人确实赚到钱了，平台推广，补贴，资本投入，确实是让最早一批吃螃蟹的人吃到了，赚了不少钱，但是现在跑滴滴就没有当初平台大力推广的时候赚的多，现在跑滴滴的人也多，要想拿到奖金，你得跑多少单才能拿到，确实也不容易，很多人跑滴滴都是利用空闲时间去跑，也没有全部人都专职跑滴滴。
再者就是现在很多出租车也加入平台跑滴滴了，车多了，订单就分散了，没有像开始那时候，跑滴滴的人少了，你赚得很多，突然你赚的少的时候，你就心理不平衡了，觉得不赚钱了，有时候派单又远，空车跑几公里去接单，有时还会被取消订单，还是没赚到钱，或者说赚的钱少了。
任何平台都是需要前期投入运营，拉新用户，当大家都养成习惯的时候，就开始“收割韭菜”了，自然你跑滴滴没有刚开始平台补贴那么多的时候，随着越来越多的私家车跑滴滴，可能大家分到的“蛋糕”就越少了，不赚钱了，跑滴滴的人也就是少了，其实更惨的是出租车，自从有了滴滴这些打车平台后，出租车的日子就没以前那么好过了。
但是仍然有人继续开出租车，同样的就算赚得少，也一样有人继续跑滴滴。
赚的多和赚的少，完全是看

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这一切都是滴滴平台杀鸡取卵，过河拆桥的恶果。
作为滴滴司机，大多数人别说月入过万不可能，基本上的生活状态就是为温饱而挣扎，甚至很多人月收入不到3000元。
另外从事这个职业，非常没有人身尊严，司乘一旦发生任何矛盾，甚至是乘客对司机进行恶意投诉，滴滴平台都会判定司机有责，滴滴平台要求滴滴司机必须做出跪舔乘客的姿态，否则都会惩罚司机。
这一切都源于平台所制定所有不合理规则。
所以说，为了自己的生命安全，身体健康，滴滴司机脱离这一苦逼行业也就不足为怪了
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在小县城跑滴滴一单到手4.2元，烧着油，磨着轮胎，抛去这些其实几乎算给滴滴白干了，还提心吊胆的怕营运查。

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滴滴之所以有今天，都是它自己作死作出来的，作为一个平台你得一手拖俩家，做到最基本的公平，公正。
这样判责才让人信服。
司机和乘客的矛盾滴滴不是在调节而是在加深。

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风险高赚钱少成本多
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为什么！因为派单不公平！扣💰太多！
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倒闭
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乘客说滴滴越来难打了，司机说钱挣的越来越少了
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被骗的人越来越多了呗
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不少呀，人还越来越多了