锦州的地理位置怎么样

对于东北重镇锦州，地理知识与旅行资讯专家——地理答啦，做一个简单的介绍。
位于辽宁省西南部的锦州市，背靠辽西山地，面临辽东湾，坐落在山海之间形成一条长达150公里，宽10公里左右的狭长平原上。
这个平原的南端起于万里长城的起点山海关，北端就是锦州市。
这块狭长的平原西侧是茫茫群山，东侧是滔滔大海，在地理上，它被称为辽西走廊。
辽西走廊是我国三大走廊之一，它是东北与关内各地联系的孔道，势如咽喉。
1948年，辽沈战役开始之前，中央经过对东北战局及时的周密分析，毅然决定将主攻方向放在锦州。
要求东北野战军“把中心注意力必须放在锦州作战方面，求得尽可能迅速的攻克锦州，即使一切其他目的都未达到，只要攻克了锦州，你们就有了主动权，就是一个伟大的胜利！”为什么这么重视锦州？
锦州对整个战役的重要性在哪里？
地理答啦认为：一个地方的军事意义是否重要，往往与它所处的地理位置和交通网络有着密切的关系。
当时的锦州，是辽西地区的交通枢纽，连接华北和东北的京哈线等交通线路都必须从锦州通过。
当时的京通线（1979年建成通车）当时还没修筑，所以锦州是当时沟通关内外的唯一通道。
而通往河北承德的锦承线，通往辽宁东北部阜新的锦新线，就分别成为锦州铁路的东西两翼。
另外，锦州西南的葫芦岛港，位于渤海之中，港阔水深，是一座优良的不冻港，锦州与葫芦岛之间有铁路相连，使得锦州成为联系海路和东西往来的重要交通枢纽。
综上可见，锦州地理和交通位置重要，自古是兵家必争之地，在辽沈战役中，锦州的重要性和关键性，又一次凸显出来。

参考：
试答：辽沈战役决战之地，可见当时是战略要地。
可是，随着京沈高铁的开通，锦州的战略要地的地位在弱化。

参考：
锦州的地理位置怎么样应该是可以分为两个时期的，建国以前锦州的战略地理位置十分重要，从地
历史上，过了秦皇岛的山海关就进入了东北地区，但链接山海关和东北地区的通道就只有锦州所在辽西走廊。
在古代要想从中原地区深入东北腹地，辽西走廊是唯一选择，因为锦州所在的位置东边是辽东湾，西北边就是连绵山脉，绕过锦州便无路可走。
所以那时的锦州是兵家必争之地，战略要地，地理位置重要程度不言而喻。
而建国后，随着国力的昌盛，铁路、公路的建设技术突飞猛进，山区高山已经不再是制约交通的掣肘。
在锦州北部的山脉重新建设了铁路以及公路后，锦州的地理位置重要程度便直线下降。
出入东北地区，锦州不再是唯一选择。
众所周知，一个城市如果能作为两个地区的沿途重要节点，那么就会带来生机和发展，而当锦州失去唯一的通道地位的时候，就变得不再是重要节点城市。
此外，在上个世界八九十年代，锦西从锦州划出成立了葫芦岛市以后，锦州的海岸线便失去很长一部分，使得锦州的水路位置更加尴尬，锦州号称是辽西中心，环绕渤海湾，但是周围的城市发展着实一般，远不如东部营口市。
营口市正北就是鞍山以及沈阳这两个辽宁省内相对发展不错的城市，工业发达，所以营口的港口利用程度要高于锦州。
营口港的货运吞吐量是锦州的三四倍。
所以锦州的地理位置在水路以及陆路上都失去了优势。
在未来，锦州的地理位置重新变得重要概率不大，因为锦州周边城市一般，再往北就是内蒙古境内，没有可以依仗的工业城市，只有工业产品才会更好的将港口利用起来，除非东北地区经济重新发展起来，让锦州通道重新变得忙碌起来。
所以综合来看，目前锦州的地理位置只能说很一般。
如有不同看法，

参考：
锦州的地理位置在辽西几个城市中，应该手屈一指，陆海空交通发达，东北除了沈阳、大连、长春、哈尔滨外。
锦州地理位置排在第五位。
尽管京沈高铁北线绕过锦州，但是京沈南线和京大线必经锦州北站，京沈北线所经过城市人口要少于南线城市人口，人口少，乘车的人员肯定也少。
因此京沈北线是配角，是出于战略考虑。
北线只是进入北京主要线路，而南线秦沈动车可以经天津绕过北京直接进入华北和南方各大城市，因此，经过锦州铁路客运量和货运量要远高于京沈高铁北线。
只是分流锦州铁路交通压力和一家独霸局面，瘦死的骆驼比马大，无论辽西任何一座城市地理位置综合比较锦州，无可替代。
錦州虽然被排在四线城市行列，但是有铁路锦州站、锦州南站、锦州北站、锦州东站四个站；
高速有京沈高速、锦朝高速、锦阜高速；
军用和民用飞机场三个；
辽宁第三大海港：锦州港；
甚至比国内很多二线城市交通都发达，可见锦州地理位置是多么重要，辽宁除沈阳和大连外，省内其它城市交通地理位置没法和锦州比。

参考：

此地四季分明，冬天不太寒冷，夏天不很炎热。
二千年多年前就已经是州府了，城池南侧是浩瀚无垠的大海，城北是群山峻岭，再向北就是科尔沁草原，往西有山海关长城。
因此，历朝历代乃至现代战争，锦州都是兵家必争之地，可见战略位置之重要。
锦州，风景秀丽，气候温和，适合居住。
锦州矿产、渔业等资源丰富，锦州的教育资源在辽宁排第三位，有著名的锦州医科大学，锦州渤海大学，辽宁工业大学等一些大专院校，且师资力量雄厚。
锦州的轻工业也是驰名中外，高科技产品在国内也是榜上有名。
总之，锦州不单地理位置得天独厚，旅游度假也是首屈一指。

一，锦州是关内外交通的必经之地，居辽西走廊东端。
但是，葫芦岛、兴城、绥中、前卫等，也是必经之地。
国线G45、G25、G111、G101修建之后，锦州已经不是必经之路。
辽西走廊武功已废。
二，自从建设了京沈客运专线之后，锦州的陆路交通地位直线下降，人们可以绕过锦州出入河北和沈阳、哈尔滨了。
京哈线、秦沈快速路不是唯一选择了。
三，水路来看，锦州有锦州港，但是葫芦岛也有港口。
附近也有绥中港、营口港等。
至于锦朝高速、锦阜高速每天基本没有几辆车跑。
四、空港。
空中畅通无阻，不经过锦州都能飞，不受锦州制约。
五，锦州号称辽西中心城市，但是争论不断。
经济上，盘锦市是高地，发展强劲，地理上，朝阳自称是辽西地区的地理中心，葫芦岛号称是“锦州那个地方出苹果”的原发地。
六、战略地位是柄双刃剑。
都说锦州是战略要地，但是，大明帝国就是因为看中锦州而失败的。
地理位置不好，客观上限制了锦州的发展，非人力能为之。
.
参考：

锦州是关内外必经之要道，战略布局必争之地，经济很差，基本除了铁路、锦州港、六厂外没有其他的企业了。
民营企业也基本没什么名气。
以前有个锦西还可以带动下GDP，现在独立成葫芦岛了，锦州也就剩下烧烤和歌厅了。
有谁记得641？

参考：
这个问题？
从哪里说起？
锦州市地处东北地区进关的咽喉要道之上。
东北地区进关（山海关）在过去，这里被叫坐孔道。
向一个小孔一样。
这里是北京向东北地区，进出要道。
但是那个是在过去，那是时候铁路公路都要经由锦州才能够进入到山海关里。
当然了，也不是没有其它的道路。
可是那可绕很远的路！这样做？
成本太大了。
锦州市也有海港的但是，这里的海运？
并不是很发达的。

参考：
锦州的地理位置很好。
不然辽沈战役怎么会在锦州。
锦州守护着东北的门户。
军事上也很重要。

参考：
锦州市位于辽宁省西南部，东与盘锦、鞍山、沈阳市相连，西与葫芦岛市毗邻，南濒渤海辽东湾，北依松岭山脉与朝阳、阜新市接壤，下辖凌海市、北宁市、义县、黑山4个县（市）和古塔区、太和区、凌河区、经济技术开发区4个区，共有建制镇43个、乡69个，1680个村委会。
全市总面积10301平方公里，其中市区面积440平方公里，建成区面积52平方公里。
海岸线总长97．7公里。
总人口300万，其中城市人口77万。
锦州市地貌结构为“三山一水三分田，二分道路和庄园”。
地势西北高、东南低，从海拔400米的山区，向南逐渐降到海拔20米
山脉连绵起伏，东北部有医巫闾山脉，西北部有松岭山脉，大、小凌河、女儿河横贯境内。
锦州市位于中纬度地带，属于温带季风型气候，常年温差较大，全年平均气温8℃一9℃，年降水量平均为540一640毫米。
气候主要特征是：四季分明，各有特色，季风气候显著，大陆性较强。
锦州市的地理位置和自然气候，为发展农、林、牧、渔各业提供了良好的条件。
北纬41度5分43秒，东经121度7分37秒
参考：
交通有陆海空，吃的有山珍海味与河鲜。
一年四季分明，距离北京500km。
动车3小时。