宁夏的铁路枢纽城市在中卫你怎么看

《西北锁钥→→中卫》:@中国大陆的几何中心。
中国地
二十年前，曾说是亚洲最大编组站。
距离中卫老城鼓楼9公里，迎水桥站有33道轨，就是说可以同时停靠33列货运列车，进行编组，向包兰线，干武线，宝中线，太中线，包兰(银川方向)线五个方向编组分流！@上面说了，五个方向的铁路在中卫交汇，其交汇点就是迎水桥站(货流)和中卫站(客流)。
因此，中卫是大西北仅次于兰州和宝鸡的第三大铁路交通枢纽！(西安只是大客运中心)。
请看《中国地
@五个方向的高铁动车又在中卫筹划并如火如茶地建设。
中卫→兰州高铁在2017年就开了工。
中卫→吴忠城际高铁，高架铁轨都已铺好，开车的朋友你在京藏高速公路上向东边瞅一眼就见端倪！中宝，中太线上也已筹划提速动车！@天然气大动脉在中卫分流！西气东输1.2.3.4.5.线从土库曼，哈萨克及新疆而来，五线并行，到中卫后开始管道分路，五个方向(上海，香港，南宁，长沙，贵阳，重庆，北京等地)。
@古今以来，《十龙交汇在中卫》！古代丝绸之路，今天的一带一路，万里长城，黄河，绿色长城(三北防护林)，旧社会的盐商驼道，几条铁路，几条高速公路，以及国道，省道，县道，中卫机场等等，超过“十龙交汇”！@中卫发展不可小觑！！！
参考：
符合事实，完全赞同！事实上，早在2015年宁夏科技发展战略研究所研究院牛国元就指出:银川最大的问题是，宁夏的铁路枢纽型城市在中卫，距离银川有很大的距离，但是中卫却不是宁夏的经济中心。
地理位置:中卫位于欧亚大陆桥节点，包兰、宝中、甘武、太中银四条条路在宁夏中卫交汇，中欧国际班列通道中的中通道北线和北通道西线均经过中卫，是东、中部地区进入河西走廊、新疆，通往中亚、西亚、欧洲的重要枢纽。
中卫鼓楼上的字也许有人知道:其东曰\"锁扼青铜\";南曰\"对峙香岩\";西曰\"爽挹沙山\";北匾原为\"控制边夷\"。
可见古人对于中卫的地理位置是十分看重的。
1.包兰线包兰线，沿着贺兰山走势，为了省钱选择不过黄河，所以第一条铁路从中宁黄河北边而过，通过中卫。
(中宁城在南边，包兰线路过中宁黄河北边，这样就把铁路枢纽错失了)2.宝中线宝中线其实可以通过中宁直接到达银川，但是为了钱，也选择绕路。
宝中线沿着清水河修，如果向东修到中宁就意味着要更大的投入，搭桥烧钱。
3.太中线4.干武线5.吴忠至中卫城际铁路
从未来看:银川——宁夏客运枢纽中卫——宁夏货运枢纽您有什么看法，

参考：
首先，这对于中卫的发展来说是一件非常好的事情，因为我们都知道，中卫致力于打造旅游城市，交通枢纽城市在中卫，可以为中卫带来巨大的客源，也会带动中卫的城市和相关产业的发展。
其次，中卫市位于宁夏的中西部，可以像南北两侧辐射，北走银川和南走固原的路程差不多，这样也兼顾了宁夏所以地区的经济发展。
至于银川以后能不能取代中卫成为客运交通枢纽城市，还要看高铁的建设和发展程度如何了。

参考：
宁夏弹丸之地，不及大省一个县面积。
中卫是宁夏铁路的枢纽本身就更没有实际意义的命题。
我们还是认清现实，以走出宁夏的眼光看宁夏发展，才有希望脱贫。

参考：
中卫，过去是一个黄沙满天，自然环境恶劣的地方。
近些年来，随着禁牧蓄草及退耕、退田还林政策的深入落实，中卫发生了翻天覆地的变化。
一是自然环境发生巨变二是城市面貌换新颜三是旅游资源得到了深度开发
参考：
在普铁时代，在宁夏境内是比较重要的枢纽站这里引用一篇文章的观点在以后逐渐向客专、高铁过渡的进程中，是否能保住枢纽站还需要观察等宝中铁路中宁南至平凉扩能改造、平庆铁路修通后，不用再绕行到中卫站，而是直接经由联络线从中宁南站到中宁东站，随后通过既有客专线路到达吴忠、银川。

参考：
中宁守在十字路口不发言！????
参考：
小编是中卫人。
中卫仅仅是走兰州好，原因是近。
银西高铁、银青高速、包银高铁把中卫都甩了，太中银也是以太银为主。
中卫只能是旮旯拐角了。
高速在红寺堡向固原改道。

参考：
没有可比性了，相对地理位置来说，中卫确实比较好走走兰州，走拉萨走乌鲁木齐。
但都是铁路上的小过路站，真正命名到中卫的铁路有几条？
过银川的铁路也非常多，包兰线，平汝、甘武、银新及大古线。
而现在所新建的高铁，银西高铁，银包高铁。
银包高铁是中国八纵八横主干线中京呼银兰的一段，高铁连到了包头，那么北方的大多数城市就能直通。
银西高铁，这一段高铁没有经过中卫，但是直接连到西安，那么也就基本能直达南方的各个城市。
还有一条高铁是银川到中卫的省内高铁，另一条高铁是中卫到兰州的高铁，这两段高铁联通，那么主干线又变成了银川到兰州。
虽说这四条高铁线都是以银川为中心所建成的。
从经济，政治，文化，教育医疗人口素质，银川都要基本比，自治区内其他城市更加优秀，在西北的铁路和高铁线路中，都是绝对枢纽[机智][机智]
参考：
中卫只是个过路小站，谈不上什么铁路杻纽。

参考：

这与地方城市群发展的城乡规划存在的不协调问题，需要综合各方情况妥善解决。