常州作为苏锡常都市圈的一员经济已经被苏州无锡甩开老远未来有弯道超车的机会吗

常州大市经济总量不如苏州无锡大市的原因主要是1983年不合理的行政区划造成的，苏州独占6个强县，而常州的江阴宜兴则被无锡拿去了，常州只有拿了原来一直属于镇江的苏南最穷的金坛溧阳。
所以造成的苏锡常大市总量的差距。
1983年之前，苏锡常三市中，常州的经济是最好的，自从不公正的区域划分之后，则拉开了差距。
这个差距不是经济的问题，而完全是人为造成的数学加减法的问题。
但现在常州市区增量远远大于无锡市区，预计2014年左右常州市区不管是经济总量还是人均GDP等指标将超过无锡。
目前常州市区的工业总产值、实到外资额、工业投资总额、房地产投资总额已经超过无锡，2014年将是全面超越的年份。
常州的一系列政策比如公交优先的政策，的确惠及了百姓，而且政府还会加大发展力度。
教育方面，没有一味求名校，而是把重心放在了重职业技能方面的大学城，比较务实。
房价方面稳定更有利于百姓。
政府更是推行了一系列措施吸引各类人才。
应该说常州的发展是持久并有创新的。
最后，我还是很看好常州的未来的。

参考：
这是一个伪命题。
在目前中国这种地级市管理县级市的代管模式下，常州目前代管金坛区，溧阳市，83年分家之事不多讲了。
跟无锡苏州比完全不在一个层次上。
何来能够弯道超车？
就经济总量而言，追南通，徐州这种人口级别800万
常州的定位于装备制造业基地，创业创新之城，这样的城市本身值得尊敬，一个注重发展实体经济，壮大本土企业的城市，从80年代常州金狮自行车，东风火车机车，东风拖拉机，常柴柴油机，星球录音机，红梅照相机等等都是常州制造的明星。
90年代开始，走出新科DVD，红星美凯龙，月星家居，丽华快餐，大娘水饺。
2000年后，常州新城地产，今创集团，新誉集团，星宇车灯，瑞声科技，天合光能等等哪个不是行业翘楚？
常州作为千年府城，中吴要辅始终在各历史阶段不错的完成着自己的使命。
目前常州人均GDP 全国12，除去资源型城市排名全国前10，400多万的人口给出的成绩单至少是拿的出手的。
江南自古繁华，自古扬州，南京，苏州，常州都是富庶之地。
人杰地灵，常州用实业立足江南，放眼全国，走向世界！我为这样的城市自豪，身为常州人，不要妄自菲薄，相信常州的明天是美好的。
携手无锡，苏州，学习无锡的商业精神，学习苏州的开拓精神，苏锡常永远会是一个经济共同体。

参考：
常州府历史上还是不错的，现在发展不如苏锡并且越拉越远，只能说明经济发展就是分吃蛋糕，别人多了你自然就少了。
很多常州人把因素归为县级市不给力，说常州市区还是很给力的。
但这又说明了什么，常州在县域经济上到底是没发力，还是虹吸了县域经济发展市区这点很重要！1983年什么昆山、太仓都是农业贫困县，那有现在这么牛逼，如果真牛逼苏州车牌也不至于苏E了。
就在这短短的几十年为什么苏州的县域经济发展的在全国取得那么牛逼的成绩，恰恰常州发展的不行，经济总量上被越拉越大，深层次的原因应该好好想想，而不是怨天尤人！经济发展不进则退，苏锡常这个概念也将进入历史。
随着苏通大桥的开通和沪通大桥的建设，苏中和苏北很多城市将借助这两大通道直达苏沪两城，而不是绕道南京，所谓原来苏南概念和优势即将烟消云散。
现在仅仅只开通了苏通大桥，南通的优势已经是常州不能比的。
紧迫感对于常州现在应该是很明显的，如何和苏州和无锡合作建设环太湖城市经济合作体很重要，但是现在说白了还是交通，太湖是优势也是自然的地理分割，如何合理开发太湖取得最大共赢才是苏锡常都面临的问题。
对于以前江苏提出南京经济圈坦率的讲，对于江苏大多数城市和地区发展没有多大意义，三面临着安徽就提出一个经济圈请问是辐射和带动哪里呢。
所以要看清现实，认清实力，不要让概念蒙蔽了双眼！
参考：
苏锡常三地，无论经济总量如何排名，但民富是有目共睹的均衡。
常州的人口吸引力要小于苏州和无锡，这是很致命的问题。
人口净流入城市才能获得较大的发展，人口吸引力的背后是产业发展的强劲需求。
而且，苏州、无锡和常州都是重要的制造业基地，但早年就外资而言，常州要落后于苏州和无锡。
苏锡以前凭借外资发达的先机，获得太多的产业优势，以至于常州的差距越来越大。
苏州除去下辖的四个县级市，经济总量去年也近万亿，只算市区全国也能排十名左右，无锡的市区经济虽不及苏州，但也极高，更不用说苏州和无锡下辖的数个全国十强县。
常州市区加上所辖的县级市，总量仍不及苏州和无锡的市区经济，而且常州的县级市发展水平要落后于苏州和无锡。
苏锡常三地有一个共同特点，就是县域经济发达，所以全市发展较为均衡。
所以常州仍落后于苏州和无锡，政策因素有很大的影响。
未来除非是得到国家极其大的青睐和扶持，按照目前的发展水平，常州未来相当长一段时间都不可能超过苏州和无锡。
苏州去年经济总量达17319亿，无锡也有10511亿，而常州只有6622亿。
所以，已经是断崖式的落差，苏州和无锡未来几年不发展，常州也不可能超过，何况常州发展的同时，苏州和无锡却以更大的基数在增长，这是很恐怖的事情。
不出意外，苏州明年极可能会超越天津，最多两年后经济总量就可达到两万亿。
而武汉和成都，在GDP早已破万亿、苏州仅领先其三四千亿的情况下，数年都不能超过苏州，未来可能也极其渺茫。
所以目前以常州的经济总量，未来数十年赶超苏州和无锡几乎没有可能。

现在深圳，无锡，苏州都待过一段时间，苏州GDP大是不争的事实，这和他有六个强县分不开的。
无锡有江阴和宜兴两个强兵也是分不开的。
区域划分以后，造成常州的GDP不如他们，也是情有可原，但是常州市区和武进要是说输给他们很多，我认为也太夜郎自大了！常州和武进的人文经济和老百姓的幸福指数，没有如GDP那样的差距的！所以说常州不好，那是在诋毁过度！我从深圳的角度来看，苏州也不咋滴！创新和发展，深圳以后会越来越棒！但是我永远认为苏锡常是我的故乡！我希望她越来越好！可以这样说，没有区域的划分，常州无锡是一个地区的话，也没有苏州看不起无锡常州的份！
参考：
常州发展的问题，不是其它的问题，而是总在埋怨，总在怀念，总在等待。
埋怨40年前的行政区划，没有把江阴、宜兴划给常州；
埋怨离太湖那么近，却不是滨湖城市；
埋怨身靠长江，却一点不像沿江城市。
埋怨这个，埋怨那个，最后埋怨起辖区的溧阳、金坛太穷，却从不思考一下，当年作为江南首穷的张家港是如何翻身的。
张家港的经济固然有自身的努力，但苏州在技术、人才、政策方面的支持也是功不可没的，至少沙钢当年从一座小高炉变成钢铁大厂，得到了苏州钢铁厂各方面的支持。
怀念一府八邑的辉煌，就更加没有道理了！须知常州市不是常州府，无锡市也不是无锡县，苏州市也不是苏州府，时过境迁，大家都是在新的起点上开跑，必然要与时俱进。
成天活在历史的辉煌中，就找不到走向未来的方向。
正常的胸怀，应当是为曾经的辖区所取得的成绩而高兴，同时考虑如何借力使力，通过合作推动共同发展，而不是设置障碍试
等待，也不知道等待什么？
等待无锡的衰落，还是等待南通的超越？
等待到今天，南通早已超越常州，还不知道寻找自身存在的问题，这就是常州最可悲的地方。
其实在过去的三十年中，常州并不是没有过辉煌，一度还有超越无锡的势头。
在无锡人主管常州的那几年中，常州做了不少实事，取得了不小的成就。
那时，无锡人是很羡慕常州的。
至少，想改善一下伙食的时候，无锡人就会飙车去常州……所以，只要常州人不再埋怨，不再怀念，不再等待，弯道超车还是有可能的。
至少，超越无锡的机会，始终是存在的。

参考：
常州总量落后苏锡，但市区不弱。
这里只说市区。
苏州，市区总面积2955平方公里，人口超过500万，包含了原吴县市，吴江市，以及享受着堪比经济特区政策待遇的苏州工业园区，经济总量约6500亿。
无锡市区，总面积1622平方公里，人口约360万，包含了原锡山市，无特殊政策待遇，普通地级市。
常州市区，总面积2840平方公里，人口近400万，包含了原武进市和金坛市。
所以，看市区，不论是土地面积，还是人口，无锡都是最吃亏的。
所有抛开土地面积和人口，尤其是人口，单一的比较经济总量，工业产值，没有任何意义！
参考：
不是苏锡抛弃常州，常州尽力了但力不从心，苏锡常经济没有可比性，常州的主观努力远超过客观存在，做好自己不被时代抛弃，让人民生活幸福、城市美丽和谐远好于GDP。
一个城市经济与这城市的天时地利人和有关，常州尴尬的地理位置与苏州、无锡不可相比较，三市港口都是靠长江沿岸，常州最薄弱。
三市分管的县(或县级市)也是常州最弱，金坛、溧阳为纯农业薄弱县，常州用了较长时间巨大投资振兴了金坛与溧阳经济。
常州的面积最小，人口也最少，与苏州无锡没有可比性。
常州受上海、南京辐射力最差，外资经济自东有上海、苏州、无锡再到常州，自西由南京经济圈优先。

参考：
常州市区经济牛的很！全省第三而已！差在县级市。
市区超无锡市区，是南通市区2倍。
（喷子可以网上去查15年江苏省市辖区GDP排名。
）常州，城市干净整洁！环形高架四通八达，交通堵车少！汽车保有量100万。
房价沪宁线最低！均价刚过万。
美食长三角文明！尤其早餐喜爱面食。
当然常州还有恐龙园，除了恐龙园，市区还有春秋乐园动物园，太湖湾嬉戏谷三座主题乐园，主题旅游全国领先！实体经济发达！石墨烯产业，天合光能，南车集团，今创地铁集团！每个乡镇都有特色产业发达！常州，是一座宜居宜业的滨江滨湖历史文化名城！2015江苏13市市辖区GDP排名：第一名：南京市区：8496.9亿元第二名：苏州市区：5945.21亿元第三名：常州市区：4535.2亿元第四名：无锡市区：4338.26亿第五名：徐州市区：3059亿元
参考：
常州市地处长三角中心地带，是江苏长江经济带重要组成部分，与苏州、无锡构成“苏锡常都市圈”。
近年来，随着“苏锡常”出行一体化布局，常州城市基础和交通设施逐步完善，但与苏州相比还是有一定差距的。
然而，实现弯道超车还是有可能的。
据8月1日江苏商报报道：上半年常州工业产值增长12.9%，常州工业经济稳步前进！上半年，常州市工业经济运行稳中有进，全市规模
在7月27日召开的常州市工业经济和信息化发展情况新闻发布会上，常州市经信委副主任张志强表示，今年上半年，常州市完成工业增加值1547.9亿元，同比增长7.6%，增幅高于年度目标0.1个百分点，分别高于南京、苏州、镇江1.8、1.6、0.3个百分点，列苏南第2位。
从主要行业来看，上半年，全市七大行业产值均保持正增长。
电子、机械、化工、建材和纺织服装行业实现两位数增长，分别同比增长16.9%、15.6%、11.3%、10.9%和10.6%。
其中，电子、机械行业产值增幅分别高于全市规模
冶金行业受钢材价格增幅回落影响，同比增长9.5%，增速较一季度有所放缓。
今年以来，全市紧紧围绕“重大项目提升年”活动主题，加快推进供给侧结构性改革，奋力化解工业经济发展中的各种矛盾和问题，加速产业转型升级, 全市工业经济呈现较快增长势头;纵深推进智慧城市建设,社会信息化发展水平不断提升。

参考：
常州近几年有了追赶之势，苏澳合作园区全面推进，地铁建设也顺利进行，江南石墨烯产业园开始崭露头角，常州经开区也正在发力，近年新三板挂牌上市企业数量与苏州无锡差距不大，常州渐渐走出当年铁本事件的影响。
近期市领导更是密集走访，到各省市调研，与各高校搞合作，大力吸引投资，拉拢人才，为常州软硬实力输入新的力量。
今年前三季度，常州实现地区生产总值4777.6亿元，增速8.0%，位列全省第三，增速超过苏州和无锡，增速与上半年持平，高出全省平均水平0.8个百分点。
按三次产业分，第一产业完成增加值94.3亿元，增长0.8%；
第二产业完成增加值2324.9亿元，增长6.4%；
第三产业完成增加值2358.4亿元，增长10.0%。
从全省情况看，我市GDP增速位列全省第三，南京、泰州以8.1%的增速并列第一。
苏南五市中，我市位列第二，高于无锡（7.4%）、镇江（7.3%）、苏州（7.1%）。
如果常州能有大的机遇或经济增速一直能保持高速增长的话才有可能超过无锡和苏州，实现弯道超车，但就目前来看，超过两市的机会很渺茫。