比亚迪最终选择了合肥什么地方

比亚迪安徽工厂共有三个-合肥落户长丰近日关于比亚迪汽车落户合肥的话题仍在讨论，核心问题在具体落户合肥什么位置，以及具体将会合作哪些项目，下面就来简单了解一下吧。
长丰下塘无为实业蚌埠刀片电池其实比亚迪早已经在安徽布局，只是要循序渐进的扩展业务范围；
无为比亚迪实业有限公司成立于2018年中，这家公司的主要业务是钢结构加工、轨道交通构建、工程机械、机电设备、电子设备，以及零部件的研发设计与制造，包括云轨使用的轨道梁。
也就是说无为比亚迪主要是为轨道交通业务服务，了解比亚迪的云轨吗？
下
「刀片电池」是比亚迪研发制造的特殊的磷酸铁锂电池，特点是形状为长片型，能有效提升电池组的空间利用率，提高电池组的体积能量密度；
而且一般的电池组是由电芯组成模组、模组组成电池组总成，刀片电池跳过模组直接PACK，这样的设计还是很有颠覆性的。
那么再综合其材料成本、制造成本的双重优势，以及极高的稳定性的优势，这种电池在2021年实现了铁锂电池装车量超2000%的增长。
可以说这种电池是非常有吸引力的，各地对于刀片电池都很有兴趣；
目前有重庆璧山工厂、年产能规划35GWh，长沙基地规划20GWh，再有就是安徽蚌埠的20GWh。
至此比亚迪安徽工厂已经有满足轨道交通基础，已经乘用车和商用车制造的核心；
那么下一步就是要规划整车制造了，这个规划落地的地方就是合肥的长丰县下塘镇，这个“镇子”看似没有什么感觉但实际有重要的“战略位置”，下塘镇是合肥首批镇级市，是合肥很重要的卫星城，很多重要的项目都可能落户到下塘。
新能源汽车（乘用）新能源客车这两个项目会是下塘未来的方向。
除了整车制造以外，预计也会有功率半导体的项目合作；
不过这只是预测，具体是否会有或合适会有还不能确定；
以合肥和比亚迪的格局，比亚迪和安徽的合作应当会更加深入。
比亚迪的云轨也有很大概率在安徽各大城市建设，云轨相比地铁的有极大的优势。
综上所述，比亚迪在安徽的工厂应当会越来越多，安徽也将新能源汽车行业作为发展重心；
不论国轩高科、江淮汽车还是新势力品牌的蔚来，这些都说明了合肥真的是有战略眼光的。
比亚迪在合肥应当会大有作为，刀片电池与DM-i系统可能会在安徽出现一个爆发式的增长；
据传比亚迪的DM-i总成规划了100万台的产能，以目前的销量走势来分析，这个产能应当是包括外供的。
DM-i是ECVT架构的强增程插电混动汽车，使用的是刀片电池；
车辆以先进的三电和内燃机技术实现了综合油耗的半数
这样的车以10万的价格起售注定会加速燃油车的淘汰，大势已定，大订数量和销量走势也说明了这一点；
“合蚌线”能够以此为基础的话，安徽未来可能会遍地都是王朝品牌汽车和比亚迪电动大巴。
关于云轨的优势可以简单了解一下，地铁的施工难度很大且工期非常长，合肥印象中应当已经修建了几年的地铁工程但似乎还没有结束；
而云轨的建设周期最短不足一年，且轨道梁等核心架构都是生产好之后再运输组装，这就能大幅降低建设成本了。
重点是云轨不占用路面资源，包括“柱”的尺寸也是很小的，车辆又是在高空运行，这种立体交通网对于解决拥堵很有意义；
重庆的轻轨就是云轨的一种，西安、重庆、深圳等城市也有云轨，比亚迪的云轨还出口到智利、巴西、菲律宾、泰国、埃及等国家。
其实曾经的蚌埠、宿州等城市也规划了云轨的建设，只是因一些其他原因而暂时搁置了。
结语：关于比亚迪的安徽布局基本成型，未来的安徽可能会是比亚迪的大本营。
最后在聊一个特殊的问题，就是“蚌埠”是个什么意思？
众所周知珍珠在大蚌里。
曾经的淮河边上有一个渔夫，在打鱼的时候救下了一只被鸬鹚叼住的河蚌；
这个河蚌为了报答渔夫而化身为一位美丽的姑娘，嫁给了渔夫的儿子。
有一年淮河发水，姑娘帮渔民打鱼得罪了龙王而被杀死；
渔民们为了纪念河蚌姑娘在其坟墓上放置了一颗珍珠，渔民们也能借着珍珠的光打鱼。
于是每年都有渔民给珍珠坟填土，久而久之变成了一座蚌山，围绕蚌山建起一座城就叫做蚌埠，埠的意思就是码头——其实蚌埠才是真正的珍珠港，合肥是庐州，合、蚌、宿、连云港这一条线可能会围绕新能源技术打开一条潜力无限大的经济区。
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早在此前，比亚迪方面就有信息流出打算在安徽省建设最新的新能源动力电池的生产基地，但是至于具体选择哪个城市暂时还没有确定下来。
然后，包括合肥市、安庆市、芜湖市的政府部门都在想办法吸引比亚迪来到自己的城市投资办厂，通过比亚迪仔细认真的研究过后，最终决定把这个电池生产基地的项目落实到了合肥市，至于是蜀山区、瑶海区、包河区、庐阳区、肥西县还是开发区暂时比亚迪方面还没有公布具体的位置。
这对于合肥市的经济发展，会起到很大的帮助作用。

参考：
芜湖
参考：
重大消息！比亚迪新能源汽车正式落户中国·合肥长丰！此次合作，比亚迪新能源汽车整车生产线与新能源大巴正式确定8月在合肥长丰县开建。
依托合肥良好的营商环境，也看中合肥在新能源汽车上的重大发展，以及合肥是个懂产业懂技术的，比亚迪最终确定选择在合肥长丰县下塘镇布局新厂。
??????恭喜合肥再次引进新型产业，恭喜长丰…
参考：
最好当然在合肥了。
不过，都无所谓了！比亚迪去安徽，最好的是电池去，电子电气产业去。
然后，最终的成品方面，应该是电动大巴车，电动汽车，电动汽车配套产业，还有一个IGBT的东西。
如果能背靠中科大，把这个IGBT再搞一下，那就厉害了！
参考：
新公司注册经营范围包括：新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、汽车零部件研发。
汽车零配件批发，汽车零配件零售、普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）装卸搬运。
包装服务，物业管理、电机制造、通用零部件制造、轴承、齿轮和传动部件制造。
齿轮及齿轮减、变速箱制造等。

参考：
日前，我们从相关渠道了解到，比亚迪于7月12日正式注册了合肥公司，新公司将继续深化在轨道交通、新能源汽车、刀片电池、关键核心技术研发、场景应用等领域。
注册地址显示:安徽省合肥市长丰县下塘镇下塘工业园。
下塘镇地处长丰县中部，北距县城水家湖35公里，南距省会合肥北三环仅18公里，是安徽省列中心镇、合肥市小城镇建设试点镇，是长丰县中部经济中心、商贸重镇。
下塘地理位置优越、交通便捷、基础设施完善。
淮南铁路、合水公路穿境而过，青杨公路西接206国道、合淮阜高速公路，东连合涂高速公路，通往省城合肥的公共汽车每五分钟一班。
比亚迪最终选择落户合肥，也是因为近年来，合肥市政府在地块配套条件、土地价格、能源供应、贷款贴息等方面给予政策性支持。
并自2019年以来，先后拿出几百亿资金投资新能源，投蔚来，大众汽车的新能源板块也落户在合肥。

参考：
比亚迪10亿元合肥成立新能源公司，注册地点位于合肥市长丰县下塘镇下塘工业园新城大道与凤麟大道交口，据了解有关项目将于8月底开工建设。