为什么现在的人高峰期打滴滴宁愿加价也不用其它平台

跑车的都是那些人，一般都是以滴滴为主，其他一两个小平台为辅，滴滴没单的时候才打开来跑一下，还要看看订单质量高不高，平台是否有奖励，所以平峰的时候单少车多都好打车，但高峰滴滴都打不到车的时候其他平台肯定没人跑，跑车都是那些人大家都在滴滴平台上接单就不会去其他平台接了。
同样的道理：司机为什么优先跑滴滴而不是其他平台（除了一些违规被滴滴永久封号的人），首先滴滴是一个成熟的平台，到哪里都能接到单，而一些小平台出了市区就完蛋完全没单，其次滴滴对司机垫付不用担心车费问题，其他平台有的辛辛苦苦钱都收不到，第三滴滴对司机的处罚很少有罚款的，除非是私下交易，基本不会罚司机的钱。

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他们认为滴滴就是行业老大，生怕滴滴会一不小心抛弃了他们，这都归功于滴滴的洗脑伎俩。
加之其它平台暂无与滴滴抗衡的资本，宣传力度不够，补贴更少。
其它平台一直也在参照滴滴平台，取其精华，去其糟粕，尽量做到司乘平衡，而这些平衡，使滴滴的很多用户，看起来是不可接受的，他们已被滴滴捧成了大爷，他们大爷的心态也只能到滴滴那儿才得以释放！所以他们宁愿加价用滴滴，
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因为好多人不知道除了滴滴还有其它平台可以用[笑哭]
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滴滴平台没车的话，其他平台更没车了，怎么打？
乘客只在滴滴平台叫车，司机也只能跑滴滴。
这就是垄断的后果，乘客想换个平台叫车，但是没车。
司机想换个平台接单，但是没乘客，只能边骂莫个平台边跑，没办法，要还车贷要养家糊口。

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方便
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主要是一种用户习惯。
习惯是一种非常可怕的东西。

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信任