上汽“不接受”华为传统车企究竟在怕什么

上汽董事长说不接受华为，并不等于上汽不接受华为。
首先，现任董事长未必能代表上汽，因为要么他是个过客、要么他就是下课，等到上汽真的到了需要决策的那一天，很难说谁是决策者。
再说了，选择谁作为技术服务商或者是选择战略合作伙伴，那要看市场竞争的态势和自家的势力，决策者自以为是对于企业是极其危险的行为！上汽能代表传统车企吗？
传统车企怕什么？
传统车企的反应都差不多，丰田汽车的表现或许能具有代表性。
它们感觉到了威胁在步步逼进，但是却没有勇气和能力去接受挑战。
这是因为它们不仅在思想上还没准备好，而且他们背负的负担太重，以至于它们要么心存幻想，要么是力不从心。
在历史上，当
对比之下，听听丰田汽车社长丰田先生的表态，多么相似！对待技术发展中的革命的态度和对待社会发展中的革命的态度其结果都是一样的，顺应历史潮流者生存，逆历史潮流而动者灭亡，原地踏步的等死。

参考：
上汽董事长谈灵魂：上汽大众灵魂……德国大众上汽斯柯达灵魂…德国大众上汽别克灵魂……美国通用上汽名爵灵魂……英国MG上汽荣威灵魂……英国罗浮就是国产车……上汽五菱灵魂……柳州五菱上汽董事长居然说TMD有灵魂？
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参考：
怕卡脖子！
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上汽敢这么说源自自信有底气，人家要有自己的系统。
现在一些网络喷子利用这些事断章取义咬文嚼字，制造矛盾然后借机蹭热度。
大家对此一定要保持清醒认识。