搭载F-35B的美两栖攻击舰有多强

首先说说第一个问题，两栖攻击舰与F-35B搭配有多强？
这个问题需要看谁使用，对于美国而言用两栖攻击舰携带F-35B可以发挥出一定作用来，换成其它国家就未必了。
原因是，美国有核动力航母，有获取制空权的能力，可以为F-35B提供制空权优势，让F-35B去进行攻击。
其它国家在缺乏制空权的情况下，直接使用两栖攻击舰搭配F-35B战斗机就想达到航空母舰的作用，简直是自我欣赏，噱头而已。
第二个问题，两栖攻击舰与F-35B搭配战力超过航母？
不认可！先说F-35B战斗机的问题，如果按照美国当初对F-35B隐身战斗机的吹捧，比F-22隐身战斗机还要先进，那么，题目所问的答案是成立的。
问题是，F-35B的性能真的是天下无敌吗？
显然不是。
F-35B战斗机虽然具有优秀的隐身性能，但它并非是空优战斗机，而是以攻击为主的战斗机。
和传统战斗机比，它是先进的，可是和拥有隐身空优战斗机的对手比，F-35B并不占上风。
二是数量，美国尼米兹这样的航母可以携带更多的F-35战斗机，而美国的两栖攻击舰上只可携带25架左右的F-35B战斗机，战力差太多。
三是舰载机性能的差距，同样是F-35战斗机，短距垂直起降的F-35B作战半径只有800公里，而舰载型F-35C作战半径比它远至少300公里
考虑到甲板作业效率，弹药携带能力，战斗力差距更大。
还有，航母舰载机对海打击可以携带大型反舰弹药，F-35B机身弹舱能携带吗？
不能！挂外面，找打！说白了，它就不是给航母研制的专用舰载机，用美国专家的话说，“要求F-35B干的活太多了”，属于赶鸭子上架，有点强人所难了。
其实，人家美国海军有专用舰载型F-35C，这才是好东西，不会对外开放的。
四是航空母上能够携带固定翼预警机，两栖攻击舰无法携带这样的预警机。
没有舰载机预警机的支持，两栖攻击舰怎么作战？
依靠预警直升机是不够用的。
航母上的雷达系统远比两栖攻击先进，这可不是随便改改就能做到的。
航母与两栖攻击舰是有区别的，航母是专门针对舰载机使用而设计的，机库，弹药库，燃料等都是有防御技术措施的，配套设施两栖攻击舰上都不具备，不是简单的改造就能实现的，巨大的坞舱就是一个累赘。
两栖攻击是为登陆作战专门设计的，属于两个不同的任务平台。
两栖攻击舰用做航母使用属于偏科，属于兼职不是全职，能一样吗？
当然，英国的“伊莉莎白”女王级航母全部F-35B战斗机。
问题是要进步就要学优秀的人，跟着一个落魄之人能有什么好学的。
既然美国得出结论，两栖攻击舰与F-35B战斗机搭配就符合要求了，它怎么不把11艘核动力航母砍掉，还省钱。
美国爱忽悠，不能听它怎么说，要看它怎么做，否则会中套的。
而近些年航母越来越让人眼红，一些中等体量的国家也都想拥有航母，可是，航母不论是技术，还是价格，或是使用成本都不是谁都能造，谁都养得起。
航母本来就是大国实力的象征，也是大国体量的展示，大国就是大国，这一点不服不行。
航空母舰所携带的舰载机是有夺取制空权这一目的的，这也是航母的主要价值所在。
如果把F-35B放到两栖攻击舰上，那么，还缺少一型负责“踹门”空优舰载机。
按照美国的说法，F-22战斗机负责“踹门”，F-35B战斗机负责跟进“砸场子”。
美国近些年越看F-35战斗机越不顺眼，一通贬低，这会影响盟友们的情绪，做为一型圈钱的产品，有问题正常，没问题才不正常了，换零件美国也是能大赚一笔的，可是美军有些人就是嘴欠。
美国抛出两栖攻击舰与F-35B搭配战斗力超棒，也有往回里找的意思。
两栖攻击舰与F-35B搭配可以获得与轻型航空类似的效果，但不能说是最佳搭配，有差距，因为F-35B小短腿，速度慢，载弹量，携带大型弹药能力差。
更不用说与中大型航母比了，没有可比性。
简单说，F-35B与两栖攻击舰搭配属于两个外行组合在一块，都不是专业的，有点过于高看F-35B战斗机了，也对两栖攻击舰的能力过分自信了，这个组合显得很蹩脚，两者都力不从心。
（
（美国级两栖攻击舰是美军最先进的两攻）（美国级前两艘没有船坞）美军最先进的两栖攻击舰是美国级，标准排水量就达到了4.57万吨，这已经比法国的戴高乐号核动力航母还要大了，如果是满载的情况下不会低于5.5万吨，排水量仅次于伊丽莎白女王级的6.5万吨，从吨位上看，美国级搭载固定翼舰载机后的战斗力，肯定在戴高乐号之上，会稍逊色与伊丽莎白女王级。
（戴高乐号的唯一又是就是弹射器）公开资料显示，伊丽莎白女王级的机库面积为4200平方米，机库内设置有20个舰载机修护区，能同时容纳24架F-35B和10架EH-101直升机，后者是被称为灰背隼的多用途直升机，数据显示这款直升机全长22.81m、宽5.49m、高6.65m，这应该就是折叠旋翼之后的占地面积了。
（灰背隼直升机降落在女王级航母上）同样根据可查数据显示，F-35B舰载机全长15.37m、最大翼展10.65m，它不能折叠机翼，因此这个数据应该就是在机库当中的占地面积了，简单对比EH-101直升机可知，伊丽莎白女王级航母全部装载F-35B的情况下，舰载机数量可以突破30架（有数据显示能达到40架）。
（女王级内部机库一角）美国级的舰载机情况也是可以查到的，它的一般配置如下：12架MV-22B鱼鹰、4架MH-53E海龙和10架F-35B，此外还能搭载8架小型的AH-1眼镜蛇直升机和4加多用途海鹰MH-60S直升机，总共38架舰载机（包括直升机）。
（美国级两栖攻击舰可选择的舰载机）（美国级前两艘的甲板、机库示意图）海龙直升机全长20.3m、宽不低于6m；
鱼鹰直升机全长17.5m，折叠机翼后的宽度大致相当于水平尾翼的翼展，也就是5.5m左右。
再对比F-35B的机身尺寸可以得出结论，美国级的舰载机机库可以搭载38架
（一架鱼鹰折叠后所占空间比F-35B稍大）（海鹰折叠后的状态）（海龙直升机体型硕大）当然，对比战斗力不能只看数据，美国级两栖攻击舰不是按照航母标准设计的，甲板外飘的成度比不上伊丽莎白女王级航母，车辆甲板和货舱会挤压内部空间，因此机库内储备的飞机部件、维护能力和调度能力，肯定也比不上后者；
而且，美国级两栖攻击舰没有滑跃甲板和相控阵雷达，这导致F-35B的起降、作战能力受到限制，同样是影响战斗力的关键因素。
如果美国级两栖攻击舰搭载的F-35B被用于舰队决战，那么它最好有可用的滑跃甲板，因为这将影响到舰载机的航程，而航程在海战中是十分重要的，面对有弹射器的航母时劣势更明显，偏偏两栖攻击舰是针对登陆战设计的，它的舰载机几乎不考虑海战。
F-35B还很不成熟，其隐身性能被广泛质疑不说，内置弹舱内也装不了太多弹药，也不具备超音速巡航的能力，这都是相对于苏-33和歼-15的劣势。
总之，美军的两栖攻击舰完全可以当航母来用，但它毕竟不是真正的航母设计，漂亮的数据背后隐藏着太多隐患，舰载武器包括舰载机在内都是以对陆攻击为主设计的，真要和正规的航空母舰的交战，离不开大量辅助战舰的帮助，战斗力也没有纸面上那么强大，只能说它具备有限区域内的制空作战能力，远距离打击海上目标、保持大面积海域的制海权是不可能的。

参考：
这种事说起来不容易，首先一个航母的战斗力都是体现在它搭载的飞机上，目前F35B还是一种和大多数国家的舰载机有代差的舰载机，由于其具备隐身功能，所以对于目前广泛使用的诸如苏33、米格29、阵风这种水平的舰载机的确是有很大的优势。
电子战飞机、预警机都是两栖攻击舰上无法搭载的，这些辅助飞机对于作战飞机战斗力的提升非常明显。
拿两栖攻击舰当航母使，这种航母其实也就是相当于过去的护航航母，在美国人的体系中，由于有大平板航母的支援，这种护航航母的作用还是不小的，但是没有大平板的支持保障，用来充数的护航航母也好，两栖攻击舰也罢，自身缺乏作战支援保障飞机的弱点就会凸显出来。
但是，两栖攻击舰并不是专业的航母，搭载的飞机其实主要是用于对地支援，所以两栖攻击舰上是没有诸如预警机、加油机、电子战飞机这种辅助机型，这些辅助机型看上去不起眼，但是对于保障作战飞机的战斗力、生存能力确实非常重要的。
舰载预警机可以保证400-500公里范围内的空情保障，在空战中是看谁的眼睛多，而不是谁的剑更长，而预警机就是那个能够让你能够看的更远的东西，空战中大部分被击落的飞机都是根本没有发现对手在哪就被击落了，“空中格斗”是好看，到并不是飞行员的首选。
而两栖攻击舰上没有这个东西。
由于自身垂直起降比较费油，所以F35B的航程比较短，可以为大平板航母打打下手，自己挑大梁就不行了。
像加油机能够提高自己飞机的航程，这个就不用说了，其实象F35B更需要加油机，毕竟在垂直起降过程的时候消耗油料非常大，在起飞以后把自己的油箱灌满还是很有好处的。
当然，在美军是可以得到“大平板”航母的支援，但是这样毕竟是有一个协调的问题。
而电子战飞机那更是不可缺少了，隐身飞机学名叫做低可探测性飞机，并不是雷达无法发现，只不过是在雷达发现它之前，就会被它干掉，所以电子战飞机现在已经是不可或缺的一种辅助飞机了，当然F35B本身的电子战能力非常强，但是能够得到专业电子战飞机的护航也还是比较重要的。
这些辅助飞机如果是在美军的体系内，从两栖攻击舰上起飞的F35会得到从大平板上起飞的这些辅助飞机的保障，所以缺乏情报等支援的问题还不突出，但是其他国家的两栖攻击舰由于没有美军的体系，要提供情报、空中加油这些保障就困难了。
当时，如果在滨海地区，可以得到陆基预警机、加油机的配合，但是如果是主要在这种滨海地区活动，直接用陆基飞机不就完了，还要两栖攻击舰充航母干吗？
图片来自网络。

参考：
两栖攻击舰和航母的定位不同、作战任务不同，虽然外形比较相似，都可以搭载战斗机进行作战任务，但是在现代化战争中两栖攻击舰无法取代航母的作用。
两栖攻击舰主要用来进行支援登陆作战，在有限的空间内除了搭载飞机外还要搭载坦克、登陆部队等陆战力量，两栖攻击舰搭载的飞机主要是用于对地攻击。
航空母舰则是一支航母战斗群的核心，搭载有预警机、战斗机、攻击机等，主要为整个舰队进行空中掩护，实行远程対舰、对地、对空打击。
所以说航母的地位要高于两栖攻击舰。
F-35是当今服役的唯一一款四代机舰载机，其中B型是唯一一款短距垂直起降四代机。
不过为了满足垂直起降的功能，F-35B集成了一个升力风扇，因此占据了很大的机体空间，造成了B型要比A型和C型更胖。
另外加装的升力风扇也使B型的载弹量和载油量大大减少，造成的问题就是B型的航程和攻击能力要弱于A型和C型。
但是得益于隐身设计和最先进的航电系统，F-35B仍然是当今除C型之外最优秀的舰载机，没有之一。
那么搭载了最优秀舰载机的两栖攻击舰是否可以取代一般的航母了吗？
我们以美国最新的“美国级”两栖攻击舰为例来看一下：“美国级”两栖攻击舰长257米，宽32.3米，满载排水量4.5万吨，采用的是直通甲板。
常规状态下搭载的舰载机主要有：10架F-35B、12架MV-22鱼鹰运输机、4架CH-53海上种马直升机、8架AH-1超眼镜蛇武装直升机、4架MH-60直升机等。
当然根据任务的不同还可以进行调整。
不过和一般航母（排水量4.3万吨的戴高乐号为例）相比，美国级两栖攻击舰还是有很大的缺陷：1、由于没有弹射器，无法搭载F-35的C型以及固定翼预警机。
虽然F-35B非常优秀，可以对其他的三代舰载机形成优势，但是由于没有弹射器，只能进行短距垂直起降，造成战斗力大打折扣，和弹射起飞的C型更是相差甚远。
没有弹射器还造成战斗机的起降架次较少，战斗效能较低。
另外缺少固定翼预警机的探测和指挥，F-35B舰载机只能单打独斗，无法形成最佳战斗力。
2、“美国级”虽然可以搭载F-35B，但是面对其他的四代机毫无优势。
如前文所述，美国级无法起降F-35的C型，B型虽然优于绝大多数三代机，但是在面对岸基的四代机歼-20、苏-57，甚至是苏-35的时候，恐怕在空战中很难站到便宜。
即使是和戴高乐号搭载的阵风相比，F-35B型也不敢说可以完胜。
另外只有10架F-35B很难完成舰队的防空任务，尤其是面对饱和攻击的时候。
综上所述，由于作战任务不同，两栖攻击舰在设计的时候就不是按照作为舰队核心的航母来打造的，即使搭载了比较优秀的舰载机F-35B，也无法适应航母在舰队中的核心地位。
不过欺负一些防空和对海能力不足的小国时，两栖攻击舰还是可以的，但是当对手拥有较强的反舰能力时，美国级就比较吃力了。

参考：
美国的两栖攻击舰搭载F35B确实有不俗的战斗力，可以媲美一般的航母。
首先，是舰载机的数量比较，美军的两栖攻击舰可搭载25架F35B，与其他的一般航母的搭载数量接近；
其次，是舰载机的质量比较。
双方都没有舰载固定翼预警机，但F35B拥有较好的隐身能力和较强大的战场态势感知能力，可以有效地获取战场信息，控制战场的态势，其腿短和载弹量少的缺点也可以因为它的出动和回收更加快捷而被抵消。
在美军的战斗序列中，两栖攻击舰一般只担负航母攻击作战群的辅助作战任务，或在中低烈度的两栖作战中担任争夺制空权和对地对海打击任务，而同样配置的两栖攻击舰，放在其他的国家，就成为了真正的航母，担任航母的角色，如日本的“出云”级。