美国的GPS系统是让全世界免费用的吗

我是萨沙，我来回答。
萨沙第8694条回答。
GPS是一个很大的发明，对世界的改变很大。
最初，在50年代，苏联发生了世界第一颗人造卫星。
美国科学家在追踪这颗卫星时，发现卫星出现了位置偏移。
他们很疑惑，反复研究发现是：这颗卫星的频率出现了偏移，是相对运动引起的多普勒频移效应。
这几个科学家还发现，只要在地面上架设多个接收机，根据型号的不同频差，就可以精确推算出这个卫星的具体位置。
搞笑的是，他们将这个科技告诉美国军方时，对方立即想到：如果倒过来，岂不是可以确定接收机的位置？
由此，GPS诞生了。
目前无论是美国还是欧洲，以及俄罗斯、中国，GPS都分为民用和军用。
美国搞了GPS，使用了几十颗卫星，免费开放了民用信号。
这样一来，普通老百姓就可以随便进行定位，这个作用大到了无限。
对于个人来说，以后开车到陌生的地方，不需要拼命看地图了。
对于运输业来说，无论是船只还是卡车，从此畅通无阻。
尤其是船只，一旦遇难就很容易被人定位援救。
军事上的作用更不用说。
利用GPS定位，除了可以迅速知道己方部队的位置，大大提高指挥效率，还可以进行精确打击。
目前GPS定位的导弹、炸弹，精度可以提高到十几米内甚至更高。
以往一百个一千个炸弹也炸不到的东西，今天一个炸弹就解决了。
那么，既然美国人免费提供GPS型号，中国和俄罗斯为什么还要搞呢？
原因很简单：第一，军用和民用的信号精度是不同的。
今天我们用手机的GPS定位，已经很精确了，但仍然有一定的误差，一般至少在几米甚至十几米，或者更多。
对于老百姓来说，这种误差没有什么问题，对于军队就不同。
比如使用GPS制导的炸弹，可能自身的威力并不大，一定要很精确的击中目标才可以，误差要尽可能的小。
美国只是开放民用GPS数据，并没有开放军用。
第二，一旦两国敌对，美国必然会关闭GPS信号。
这是板上钉钉的事情，后果还很严重。
当年银河号运送货物去中东，被美国军舰拦截，同时关闭了银河号所在海区的GPS导航服务。
当时银河号船员已经习惯了使用GPS定位来驾驶，使用传统的方式驾驶船只已经很不适应。
而银河号船员中还有一部分参加过战争的老船员，使用过老式的驾驶方法，这才能够保证船只航行。
如果交给年轻的船员，他们恐怕连船往哪里开都不知道。
此次事件后，“孙家栋院士与国防科工委副主任沈荣骏联名‘上书’，建议启动中国的卫星导航工程”。
第三，更可怕的是，美国可能伪造GPS型号。
这在技术上毫无难度，而且也肯定会这么搞。
也就是，你导弹发出去，以为攻击的是美国的一个野战指挥中心。
结果美军伪造信号，导弹直接落到自己的建筑物上。
或者你的部队猛烈攻击美军一支部队，稀里哗啦打了半天，才发现型号被伪造了，打的是自己人。
第四，其实没有第四了。
大家有没有 玩过一些特种兵作战游戏，比如很老的三角洲特种部队。
那里面有电子地图，可以用GPS定位敌人士兵的位置，定位敌人建筑物和车辆位置。
你适应了这种作战以后，突然没有电子地图只能依靠双眼，你还打个毛，根本没法打仗。

参考：
在导航领域，最大的笑话是美国GPS是免费的！ GPS是全球最大的导航系统，全球覆盖的用户量非常多，但用户基本上不会为GPS付费，因此很多人都以为GPS是免费的，但事实果真如此吗？
对于GPS来说它可以说是免费的，但也可以说是不免费的。
之所以说GPS是免费的，因为目前终端用户包括手机用户以及汽车用户或者其他设备用户都不用直接为GPS付费，大家都可以免费使用，因为厂家在卖的时候已经自动带有GPS了。
从这个角度来说，GPS是免费的，这无可争议。
但GPS耗资非常庞大，GPS从1964年开始推出，最初的时候主要是用于军事用途，后来慢慢向民用领域放开，从1964年到现在累计耗资至少达到300亿美元
其实GPS是收费的，虽然GPS不直接向终端用户收费，但是终端用户所搭载的芯片有一个GPS模块，这是要交一个授权费的，只要这些芯片接入GPS就必须向美国的相关部门交纳一定的授权费。
授权费可能不会太高，一部手机估计就几美元，但是目前全球搭载GPS芯片模块的智能手机用户量至少达到30亿
当然除了手机GPS芯片模块之外，包括汽车导航系统，还有其他GPS服务项目，其实都要向GPS支付一定的费用，把这些费用收入加起来，GPS每年收入并不在少数。
当然除了直接产生的GPS授权费之外，真正对美国来说有意义的是跟GPS相关的产业链产值，这才是最有意义的，保守估计跟GPS相关的产业产值至少达到1000亿美元
现在美国免费给终端用户使用GPS，然后圈了一大堆用户，这些用户可以源源不断地给GPS的相关产业贡献收入，这才是最有价值的地方。
接着我们再来看一下为什么有了GPS，我们还要开发北斗导航？
在回答这个问题之前，我们先来给大家讲一个真实的事情。
1993年，我国商船银河号在公海上正常行驶，但美国却莫名其妙地指控银河号运送化学武器原料，要求必须进行检查。
但是在美国第一次登船检查之后，没有发现任何化学原料，然后他们仍然不甘心，又第2次登船，检查结果仍然一无所获；
最后美国仍然不甘心，位于霍尔木兹海峡的美军直接把银河号的GPS给切断了，结果导致银河号无法求助和定位，当时在海上被困一个月
对于民用商船来说，可能其重要性看不出来，但万一发生一些特殊情况，军事设备被切断GPS，就相当于没有了眼睛，而目前很多军用设备包括导弹、飞机、无人机等等都依赖于导航系统，一旦导航系统被切断，这些武器再先进也会变得一无是处，到时我们会处于非常被动的地位。
这个事情告诉了我们一个道理，没有掌握导航系统的主动权，我们只能处于任人宰割的位置。
在这个事情发生之后，我国认识到了导航系统的重要性，但刚开始的时候，我国的策略是要跟欧洲合作伽利略导航系统，但后来因为各种各样的原因被欧洲排斥，所以我国只能自己单干。
在1994年的时候，我国正式启动北斗1号系统工程建设，2000年开始发射两颗地球静止轨道卫星， 这标志着我国导航系统正式进入应用阶段，经过20多年的发展，我国先后建立起了北斗1号，北斗2号和北斗3号系统。
有了北斗导航系统之后，我们将不再受制于人，我们的民用设备军用设备都在自己的掌控之内，这样可以确保在任何情况下所有的设备都能够正常运行，这对于维护国防安全或者民用设施的安全都是非常重要的。
当然，北斗导航的重要性除了我们上面提到的这两点之外，实际上，北斗导航是一个非常大的产业，围绕北斗导航存在的经济价值是非常庞大的，比如目前围绕北斗导航开展的一些行业，经济产值至少达到几千亿，而且未来还有可能达到上万亿，这是一个新兴的经济增长点，对于带动经济的发展同样是非常有帮助的。

参考：
银河号事件了解一下。
1993年7月23日，美国宣称驶往伊朗阿巴斯港的中国“银河”号货船载有制造化学武器的前体化学品，要求中国政府立即采取禁止措施，否则将按国内法制裁中国。
从8月1日起，美方派遣海军舰船、飞机对“银河”号近距离跟踪和低空侦察。
并直接干扰银河号附近海域的GPS信号导致货船直接在公海上迷失方向，无法继续航行。
96年台海危机中，因美军干扰GPS，解放军无法跟踪美航母战斗群。
所以一个国家如果没有自己的导航系统，从军事到经济，甚至是人民的出行都受制于人。
就连美国的欧洲盟国都建了个伽利略导航，何况我们算是敌对关系，不建自己的系统，万一打仗就成了瞎子
参考：
美国“GPS”由美国国防部于20世纪70年代初开始设计、研制，于1993年全部建成。
1994年，美国宣布在10年内向全世界免费提供GPS使用权，但美国只向外国提供低精度的卫星信号。
据说该系统有美国设置的“后门”，一旦发生战争，美国可以关闭对某地区的信息服务。
据了解，美国GPS全球定位系统是美国从上世纪70 年代开始研制，历时20 余年,，耗资200 亿美元，于1994 年全面建成，具有在海、陆、空进行全方位实施三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。
GPS信号分为民用的标准定位服务（SPS，Standard Positioning Service）和军规的精确定位服务（PPS，Precise Positioning Service）两类。
需要注意的是，GPS系统并不是我们日常生活中所谓的GPS导航仪，大多数人提到GPS系统首先联想到的便是GPS导航仪，GPS导航仪只是GPS系统运用中的一部分。
中国建北斗卫星导航系统，主要是缘于军事战略考量，是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。
众所周知，GPS最初就是为军方提供精确定位而建立的，至今它仍然由美国军方控制。
因此，我们使用GPS系统应用于军事，就极为被动。
近几年，我国已建成了北京、武汉、上海、西安、拉萨、乌鲁木齐等永久性的GPS跟踪站，进行对GPS卫星的精密定轨，为高精度的GPS定位测量提供观测数据和精密星历服务，致力于我国自主的广域差分GPS（WADGPS）方案的建立，参与全球导航卫星系统（GNSS）和GPS增强系统（WAAS）的筹建。
同时，我国已着手建立自己的卫星导航系统（双星定位系统），能够生产导航型GPS接收机。
GPS技术的应用正向更深层次发展。
除了美国的GPS系统、中国的北斗系统，还有欧盟“伽利略”卫星导航系统、俄罗斯“格洛纳斯”。
北斗卫星导航系统中国北斗卫星导航系统（英文名称：BeiDou Navigation Satellite System，简称BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。
北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。
2003年5月25日零时34分,中国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭，成功地将第三颗“北斗一号”导航定位卫星送入太空，前两颗“北斗一号”卫星分别于2000年10月31日和12月21日发射升空，运行至 今导航定位系统工作稳定，状态良好。
2010年1月17日0时12分，中国在西昌再次成功发射第三颗北斗导航卫星(北斗三号)。
这标志着北斗卫星导航系统工程建设又迈出重要一步，卫星组网正按计划稳步推进。
“北斗”导航卫星系统是一种全天候、全天时提供卫星导航信息的区域性导航系统。
北斗卫星导航系统组网成功将能够提供与GPS同等的服务。
中国的北斗卫星导航系统将成为与GPS并驾齐驱的“卫星导航系统”代名词的新星。
不同于GPS的是，“北斗”的指挥机和终端之间可以双向交流。
随着北斗系统建设和服务能力的发展，相关产品已广泛应用于交通运输、海洋渔业、水文监测、气象预报、测绘地理信息、森林防火、通信时统、电力调度、救灾减灾、应急搜救等领域，逐步渗透到人类社会生产和人们生活的方方面面，为全球经济和社会发展注入新的活力。
值得一提的是，北斗二号系列卫星已进入组网高峰期，建设自己的卫星导航系统，拥有自己的系统，中国国防将从根本上摆脱了受控于美国，中国的尖端武器拥有了自己的眼睛，国家的导航系统独立性得到保证，更加可靠。
2020年6月23日9时43分，我国第55颗北斗卫星，即北斗三号最后一颗组网卫星发射成功。
中国完成北斗全球系统星座部署。
2035年，中国将建设完善更加泛在、更加融合、更加智能的综合时空体系，进一步提升时空信息服务能力，为人类走得更深更远做出中国贡献。
全球范围内已经有137个国家与北斗卫星导航系统签下了合作协议。
随着全球组网的成功，北斗卫星导航系统未来的国际应用空间将会不断扩展
参考：
谁跟你说免费了？
接收gps需要模块，需要协议，这些东西都是要钱的，你没有每次付钱不表示你没付钱。
而且是精度很差的，随时还可以关闭
参考：
美国GPS并非免费使用，每一个GPS芯片都是要收费的，只是这笔钱你在购买手机的时候就已经支付了。
美国让全世界使用只是为了分摊自己的投资成本，用的人越多，自己花的钱越少。
由于GPS受美国军方高度管制，一旦与美国关系出现波动，GPS就要变得不稳定，这是重大安全隐患。
最明显的就是1996年台海危机，台海上空GPS信号突然消失，基于GPS定位的工具全部报销。
也就是说，卫星定位系统是一个基础设施，如果把基础设施交给外国控制，就好像把银行卡交给隔壁老王一样的离谱。

参考：
这个套用一句现在比较流行的话，免费的才是最贵的，你是要拿东西来交换的或者是你有他想要的东西。
美国GPS民用当年开放时，确实在航海科技农业等等方面，使中国快速与世界接轨，但也意图打击我们中国自己独立研发的决心和动力。
1993年银河号事件，96年的台海危机，及之后被欧盟伽利略卫星导航系统坑了一笔钱后使国家决策层决心开发自己独立的导航系统。
卫星导航系统尤其在军事方面，才能达到真正意义上不受制于人看人脸色的国防，西方傲横100多年骑在我们头上作威作福肆意掠夺世界的历史也即将终结。

参考：
如果中国不搞出北斗系统，那么类似银河号事件要不断重演，对国家是极大的侮辱。
还有是军事上的使用，美国会把信号关闭，甚至改变坐标，本来是打向敌方基地的导弹，结果把自己的城市炸了。

参考：
战时你觉得中国的东风用美国的GPS还能打的中目标吗
参考：
这个费用是芯片公司付的，你买设备已经出了钱了！
参考：
美国GPS导航系统，是24颗卫星组成，距离地球20200KM的太空，在6个轨道面上，每个轨道是4颗卫星均为55°1994年全部建成，第一 基础普及民用是免费的，精度不高。
第二 高精度的是要收费，第三 GPS有三部分组成空间星座部分，地面监控部分，设备部分。
为何要免费，其实免费用的越多GPS基础采集就是越精准，每个使用GPS的都是他对GPS使用位置的地形地貌的基础位置采集，采集的单个GPS客户越多，对此区域的基础信息也就越精准。
为什么要建立北斗，就是GPS的核心在美国，在重要时刻他们可以干扰，错误，误差，关闭，因此这是国家经济科研运输交通，远洋，重要的扶助保障，没有核心在手，就是被人控制，被人约束，只有自己发展自己的北斗导航系统，现在就明显看到在核心单位，战略要地使用自己的北斗定位更安全，更准确，更放心，同时也是国家多维度建设基础国防力量的重要支柱，可以推动，运输业，远洋业，无人机，飞行棋等的精确定位，在看远一点现在的无人驾驶更离不开精准定位，所以建立自己的北斗导航系统利国利民。