击落一架F-35战斗机有多难

F35战机虽然有很多毛病，比如肥大的身躯影响隐身性能、速度慢、超音速机动能力差、载弹量少、尾部红外辐射源大等等弊端，但是，要想在真正的战斗中击落它不是那么容易的事，这并不是“长别人的志气，灭自己的威风”，需要客观看待，正视对手的长处和优点，发现自己的不足，才能对自己有利。
虽然F35的雷达反射截面积比F22、歼20差很远，但是，它有很多优点是F22没有的；
比如，造价就比F22和歼20便宜，一个亿都不到，跟三代机贵不了多少，可以大量生产装备；
F35的光电扫描系统和分布式孔径系统，以及A射B导的网络战系统就是F22没有的。
在实战中，非四代机（美俄五代机）没有反隐身火控雷达的支持是不可能击落F35的，除非驾驶F35的飞行员脑袋不正常，去跟人家狗斗。
F35的隐身性能虽然不如F22和歼20，但是，足以让非米波雷达和量子雷达外的其他雷达看不见，以及现有的战机雷达在视距外看不见；
这种情况下你怎么击落它？
它可以关闭雷达，使用光电扫描系统和分布式孔径系统在100多公里外发射红外制导空空导弹击落你的战机，而你却不知道它在哪里；
别以为关闭雷达人家就不能打仗了，时代不同了，科技进步一日千里。
现在的空战取胜在于隐身性能、先进的态势感知能力、红外扫描制导、强大的电子战能力；
F35的头盔显示屏能够360度看穿机身，利用眼睛的视线和头部的转动来控制战场；
眼睛凝视即可锁定目标，然后机载计算机自动将目标信息传输给导弹储存，可以不需要火控雷达锁定目标，但是须发射红外制导空空导弹；
使用主动雷达制导或半主动雷达制导导弹都需要火控雷达锁定目标来获取目标信息，而激光制导导弹则需要激光指引，也不用火控雷达锁定；
就算F35需要使用雷达制导导弹时，它可以先关闭火控雷达，利用光电系统和眼神凝视预先锁定目标，再突然开启火控雷达随即发射导弹，然后马上关闭火控雷达，这种情况下你如何反应过来？
还没有明白怎么回事就被F35干掉了，你三代、三代半战机如何对抗？
F35还可以利用隐身性能在视距外，指挥其它战机发射导弹过来由它引导攻击，互相配合，体系化作战，你三代、三代半战机如何与它空战？
你想狗斗，人家会按照你的套路来吗？
F35速度慢、超音速机动性能差，又怎么样呢？
根本不影响与三代、三代半战机作战。
F35尾部红外辐射波影响很大，但是，并不影响它雷达隐身性能，何况它不可能与对方狗斗，怎么可能调转尾部对着对方战机来空战呢？
三代、三代半战机没有安装红外光电扫描系统和分布式孔径系统的战机在视距外是探测不到F35的，也就不存在红外辐射波过大的影响。
F35载弹量虽然少，但是，它可以A射B导，互相借用导弹，也可以带领其它大载弹量的三代、三代半战机在对方的防区外攻击；
F35可以利用隐身性能靠前指挥和引导，而大载弹量的非隐身战机则在更远处发射导弹；
这样互相配合，就如歼20与歼16协同作战一样，隐身战机没有导弹也可以继续作战，载弹量少的隐身战机还是问题吗？
要想击落F35，除非歼20出马，否则其它三代半战机就算装备光电扫描系统和分布式孔径系统也要付出很大代价才能击落F35，战损比不划算；
虽然歼10C、歼16、歼11BG装备的航电系统与歼20同代，也装备了最新一代光电扫描系统和分布式孔径系统，理论上在视距外可以探测到并锁定隐身战机，但是，航电性能在功率上还是与歼20有不小的差距，应该达不到F35的水平，没有歼20带领与F35作战是很难取胜的。

参考：
环绕我国的F-35五代机集群已经形成，日本航空自卫队、韩国空军都已经装备了F-35战斗机，其中，韩国购买F-35A战斗机80多架，已经列装20架左右，日本航空自卫队购买F-35A战斗机100架，目前也列装了20多架，另外，日本海上自卫队还采购了42架F-35B垂直起降战斗机，当然，目前还没有开始交货。
加上美国部署在关岛、日本、韩国等地空军基地内的F-35战斗机，在我国周边已经出现了一个由五代机构成了强大作战力量。
图为已经成规模列装的歼-20战斗机，我国的五代机就是对付F-35最好的武器。
那么作为我国目前的军力而言，要对抗F-35战斗机的难度有多大？
其实，我们有足够的力量对付F-35这样的“入门级”五代机。
在军迷群体中，有句话是这么说的“对付战斗机最好的办法还是自己的战斗机”。
要对付F-35，最好的办法莫过于拥有自己的五代机，在2011年，歼-20一飞冲天，全国军迷云集成都“看飞机”，大家在机场附近爬树、狂欢，为的就是终于有了有效对抗美国隐身战斗机的办法了。
图为歼-20战斗机，可见其主翼正面的襟翼上有深色部分，配备了雷达天线。
歼-20是一种重型第五代战斗机，有足够的能力在天上把F-35揍下来。
他配备了两台WS-10B或AL-31FNM2发动机，单发推力为14吨，虽然没有矢量推力能力，但是配备了中距耦合鸭翼和全动垂尾，飞机的升力系数很高，而且全动垂尾可以随着飞行员的操控进行随动，协助飞机缩短盘旋半径、提高爬升率，飞机的机动性还是很有保障的。
歼-20和F-35一样，都拥有遍布机身的EOST探测系统和EODAS合成孔径系统，具备对飞机周边态势实时掌握的能力。
歼-20除了在机头方向有一部有源相控阵雷达之外，还在机头两侧有雷达的侧天线，在机翼前缘有雷达的天线，在飞机的尾部还有后视雷达，应该说探测的角度还是非常广阔的，这一点比F-35强得多，因为F-35还是和传统的战斗机一样，只有前向雷达这一部火控雷达。
图为歼-20载弹展示，侧弹仓内是PL-10导弹，腹部弹仓内是PL-15导弹。
歼-20战斗机拥有侧弹仓，可以挂载PL-10型高机动性格斗导弹，该导弹射程超过30公里，一旦锁定发射，敌机几乎无法逃逸，在歼-20的腹部弹仓内可以并排容纳4枚PL-15远距离空对空导弹，射程超过250公里，比美国的AIM-120导弹要更远。
但是对于F-35而言，他只有腹部弹仓，没有侧弹仓，虽然腹部弹仓的开盖内也可以布置格斗导弹，打开后发射，但是腹部弹仓在飞机上属于大开口，一般在高机动状态无法开启，否则会破坏飞机的气动外形和内外气压，引起事故。
图为歼-20大仰角机动，他的灵活性不是F-35能比的。
所以，F-35只能在中距离和歼-20交手，距离一旦拉近就无法有效对抗。
但是对于五代机之间的对抗，由于隐身的实际影响，交战距离很可能没有四代半战斗机那么远，还是需要考虑一定的机动性的。
F-35战斗机是一种以攻击机为基础开发的战斗机，擅长中低空突袭，但是不擅长高空高速空战，在空优能力上不如歼-20。
所以，歼-20完全可以依靠速度、隐身、探测和远程交战、格斗空战的优势，在任何空战领域压制F-35。
图为外挂弹药的F-35战斗机，他的武器挂载能力限制了隐身性能的发挥。
防御永远不如进攻。
其实对付F-35还有一个办法就是将它消灭在机场上。
根据杜黑的经典制空权理论，攻击永远比防御效率高，因为防御无法判断敌人的来袭方向和强度，总是需要绵密的建设大量的防御体系，这样的投入要比建设精干的进攻部队大得多。
苏联总结过进攻作战对制空权的影响，发现70%的飞机不是被飞机从天上打下来，而是被摧毁在地面，因此如果能保持足够锐利的进攻，敌机也无法发挥作用。
图为F-35战斗机，说到底还是肥胖的攻击机气动外形。
所以，我国可以依靠苏-30MKK、苏-35S、歼-11B、歼-16等重型战斗机，以及歼-20这样的先进战斗机，发动远程、大纵深的空中进攻作战，直接以攻势作战逼迫F-35进入防御和拦截状态，无法发挥其低空掠袭的优势，逼迫其进入高空空战，将其升空战机击落后，再对付机场上的待命飞机，取得更大成果的胜利，这要比在天上把F-35一架一架探测、锁定打下来要方便的多。
但是还是不能太大意，因为实战中瞬息万变，不是有手段就能随时用上的。
比如，并不是每一次F-35进攻的时候，都肯定会有歼-20可以动用去拦截，也不是每一次我军进攻时，都能顺利的突破F-35的防御线。
所以还是要有更加强大的手段，那就是远程的精确打击手段，比如轰-6K轰炸机，可以携带射程2500公里的CJ-10巡航导弹，可以在F-35战斗机的拦截半径外，直接对其机场和支撑设施，比如塔台、仓库、雷达进行打击，瘫痪其作战系统。
图为歼-10C，四代半战斗机虽然打不过五代机，但是也还是能过几招的。
也可以直接发射中程弹道导弹，比如东风-17滑翔式高超音速导弹，或者东风-16中程导弹，直接使用集束式弹头，扩大杀伤面积，对地面上的飞机进行密集摧毁。
最后，在被迫陷入防御作战的时候，也可以配合国土防空体系一起防御F-35，比如使用S-300PMU2、红旗-9、红旗-16防空导弹，搭配歼-10B/C等中型战斗机，快速建立拦截线，对被突破方向进行弥补，然后再使用后方的重型战斗机进行反攻击，夺取制空权。
所以，对付F-35的办法还是很多的，毕竟我们也是世界的第二空军强国。
至于探测隐身战斗机的技术，我们是不缺乏的，只是一个探测距离的问题，我国有JY-26、JY-27等反隐身雷达，以及有源相控阵米波雷达，都可以有效对隐身战斗机进行发现。
但是最后一定要强调的是，进攻大于防御，对付F-35最好的办法是把他摁在地面上消灭掉，而不是在空中、在防御状态下，一个一个去发现和击落他。

参考：
由于F-22首飞是在1990年9月29日，因此，其机体设计停留在80年代中末期的水平，技术图纸在洛·马公司进行制造时就已封存。
美空军担心F-22技术过于陈旧，不足和歼-20、苏-57等具备后发优势的隐形战机相抗衡，是有一定道理的，又研发了三军通用型的F-35联合攻击战斗机。
F-35航电设备远胜于F-22，打算用来取代的美海空军和海军陆战队的F-16、F/A-18C/D、AV-8等各种作战飞机，属于一招鲜吃天下的多功能战机。
由于F-35隐形战机本身就是一个信息处理中心和C4ISR节点，这种高科技的装备在全球军机中到目前为止是绝无仅有的，能指挥多机进行空战。
F-35战机上装备有360度透视机体的光电分布式孔径系统，还有离轴角高达180度的AIM-9X空空导弹，远程空战包括近距格斗，都是一个非常难缠的主。
此外，F-35航程比较远，远比作战半径只有700余公里，只适合欧洲战场的F-22对地打击能力强悍，部署在东北亚日韩基地，包括日韩都已经大量引进了此型隐形多用途战机，将改变东北亚天空的战略格局，确实是不可小觑的空中有生力量。
实战中真要击落F-35，难度是不小的，毕竟现在的空战，不是简单的单机对单机的空战，强国之间爆发空战，就是各自体系的对抗，都要考虑到各自预警机、地面远程雷达、指挥控制能力、电子对抗、技战术组织运用等综合因素的加成，谁的体系越强大，谁的战机取胜的可能性就越大。
拥有F-35隐形联合攻击战斗机的国家，在东北亚都是空军强国，也都拥有完整的对空防御和进攻体系，各自空军中都有数百架其他的F-15、F-16非隐形的但作战能力强悍的第三代战机，空军实力都非常强大，在各自体系内作战，要击落F-35似乎有点难。
即便雷达不开机的前提下，F-35战机都可以利用光电扫描系统和分布式孔径系统，从100多公里外发射红外制导的空空导弹，击落其他战机。
F-35还具有A射B导的网络战系统，相互借用导弹，并率领其他导弹载量较大的第三代、第三代半战斗机攻击对方防区目标，可以指挥其他战机实施空战；
因此，没有反隐形火控雷达的支持，其他第三代和第三代半战机很难击落F-35。
对付F-35，只能用隐形的战机来对付，其他的第三代和第三代半战机，由于存在技术代差，很难战胜F-35隐形联合攻击战斗机。
网络那种认为F-35是架单发战机，外观肥胖，战斗力一般的评估，会被歼某型隐形战机吊打，存在一定的误判。
这种说法，没有真正认识到F-35拥有先进的航电系统，极高的战场感知能力，具有先敌发现、先敌锁定、先敌开火的巨大优势，击落F-35隐形战机并不容易。

参考：
目前日本已经获得了F35战斗机，而韩国也在引进F35，再加上亚太地区美军部署的F35，中国正在面对周边F35的围攻。
作为主打外贸出口的隐身战斗机，F35将会进入越来越多的国家，如何对抗F35战机也称为世界各大国空军的主要课题。
而对于中国来讲，未来周边国家的F35肯定会越来越多，在东海南海台海等热点地区，未来与F35的交手机会肯定不会少。
那么对我国来讲该如何对抗F35呢？
（F35战斗机）F35是美军与F22搭配的中型隐身战斗机，也是美军隐身战机出口的主力机型。
F35虽然在美军中的定位为低档战机，但其性能还是比较先进的。
该机作为空军、海军和海军陆战队三军通用的唯一一款五代机，强调隐身能力，装备有先进的航电系统，具备先进的空情探测和信息共享能力，还具备一定的超音速巡航能力。
F35的主要定位是取代F16、F18和AV8b等机型，可用于执行前线空中支援、对地对海攻击和防空截击等多种任务。
F35采用了多国联合研制的方式，以节约研发成本。
（F35将取代多种现役的战斗机）F35在气动外形上基本继承了F22的气动设计，整体外形可视为F22的单发缩小版。
F35的总体隐身能力要弱于F22，最小雷达反射面积为0.1平方米。
F35采用的F135涡扇发动机虽然与F22的F119发动机采用的核心技术相同，但是推重比略低，最大加力推力可达191千牛。
F35设计有两个武器舱，在隐身状态下携带的先进的中程空空导弹和近程格斗导弹，还可以携带对地对海等多种精确制导武器。
同时，F35采用了先进的雷达，理论上的性能和探测能力上要优于F22，但是由于机头尺寸的限制，F35的雷达探测能力要弱于F22。
不过，F35装备了先进的EODAS综合光电分布式孔径系统，可提供全方位的空情探测和态势感知能力，这使得F35在空情态势感知方面要具备很大的优势。
（F35的整体的性能要逊色于F22）从技术性能上看F35还是非常先进的，但现代战争早已不是单机性能的对抗了，更多的时候是体系间的对抗。
因此，要想对抗F35就需要动用整体体系的力量。
首先，隐身战机的最大优势就在于缩短雷达的探测距离，而并非对雷达完全隐身。
通过提升雷达的功率可以有效提高雷达的探测距离，以此来降低隐身战机在探测距离方面的优势。
同时，由于隐身战机隐身的原理在于将雷达波发射到不同的方向，并使用吸波材料吸收雷达波。
因此，采用米波雷达和多维定位雷达，将可以有效发现隐身战机。
而如果将这些雷达的功能集成到一起，并采取梯次配置，是存在很大几率发现隐身战机的。
如俄罗斯天空-Y机动式三坐标米波雷达、Struna-1MU/Barrier E型反隐身雷达，以及我国研制的JY-26反隐身雷达等均具有发现隐身目标的能力。
（俄罗斯天空-Y机动式三坐标米波雷达）（JY-26反隐身雷达）其次，在发现F35后可以由己方战机和地面防空部队形成一整套立体拦截网络。
由于F35在设计上更注重对地对海攻击，在空战中如果面对具备先进航电系统和高机动能力的歼10C和歼16等战机时，F35并不一定具备压倒性的优势。
而且各种种类齐全的防空导弹也可以令F35九死一生了。
更何况还有同为隐身战机的歼20重型战斗机，其在性能上对标的美军的高端隐身战机F22，在面对F35时还是有一定优势的。
（歼16战斗机）（歼20战斗机）此外，要对付F35更好的办法就是将其击毁在地面上。
由于亚太地区部署有F35的基地，基本上都处于我国远程火力的打击范围。
一旦有战时发生，不管是陆基基地还是海上航母部署的F35都将会受到我军远程火力的打击威胁。
因此，届时能有多少F35可以投入作战还将是个未知数了。
（远程火力打击可以摧毁F35的部署基地）综合来看，面对我国周边F35的威胁，要大力发展反隐身雷达提升对方隐身目标的探测能力。
同时，发展体系齐全的地空导弹和隐身战机，以保证在作战中可以形成完整的立体拦截网络。
最后，大力发展远程精确制导打击武器，将这些部署有F35的基地在战时变成远程火力的打击目标，毕竟将其击毁在地面无疑要比在空中更加容易。

参考：
我国雷达曾经多次发现美国隐身战斗机隐身战斗机之所以称为隐身，指的是雷达隐身，因为无论是对地作战，还是对海和对空作战，早已经进入了超视距作战时代，超视距作战就得依靠雷达，并且随着雷达和武器性能的提升，作战距离越来越远，所以如何避免被雷达发现，已经成为空中战斗机的首要考虑因素之一，直接导致了隐身战斗机的出现。
美国是全世界首先服役隐身战斗机的国家，先后有F-177、F-22和F-35战斗机服役，并且最新服役的是F-35战斗机，F-35属多国联合研制的战斗机项目，允许出口，目前全球已经有约10个国家装备了F-35战斗机，包括周边的日本和韩国，所以F-35造成的威胁比较大。
不过并不代表F-35等隐身战斗机不会被发现，我国制造的预警雷达，早已经发现过美国F-22战斗机，并且不只是我国自己装备的雷达发现了美国隐身战斗机，出口给其它国家军队的雷达，也多次报告发现了美国隐身战斗机，比如今年委内瑞拉就宣布使用我国制造的雷达，发现了美国F-22战斗机，并且进行了驱离，由于出口雷达性能普遍低于自用版本，并且这还是十几年之前的雷达，我国现在的反隐身雷达性能可想而知。
并且美国F-35战斗机的隐身性能不如F-22，原因在于美国F-22战斗机的成本过高，无法大规模装备，所以美国研制了F-35战斗机，成本较低适合大规模采购，而较低的成本也就意味着性能的降低，尤其是隐身性能。
击落F-35隐身战斗机并不难隐身战斗机并非不会被发现，而一旦被发现，条件具备的话，距离击落也就不远了，比如美国F-35隐身战斗机被预警反隐身雷达发现，就失去了隐身能力，在预警系统的指挥下，就可以前往F-35战斗机的空域进行拦截，虽然战斗机可能在远距离无法发现F-35，但是到了一定的距离，必然会发现F-35，可以进行攻击。
并且如果反隐身雷达再搭配隐身战斗机，对付美国F-35战斗机就更加有效了，反隐身雷达发现F-35等隐身战斗机之后，随后通知和制海我国J-20隐身战斗机前往拦截或者攻击，这时美国F-35战斗机就处于明处，我方由于预警反隐身雷达的帮助处于暗处，在F-35没有发现J-20之前就可以对其发动攻击。
实际上历史上也有隐身战斗机被击落的记录，美国F-117是世界上第一款隐身战斗机，号称不会被发现和击落，可是在低威胁程度环境下执行任务的时候，却被一款老式的S-125防空导弹击落了，神话就此破灭，从那以后，美国的隐身战斗机几乎不再执行实战任务，比如F-22隐身战斗机服役15年时间，实战记录寥寥无几，并且即使实战，也只是在没有多大威胁的情况下执行任务，比如叙利亚战争当中。
所以大国之间对付隐身战斗机并不难，目前针对隐身战斗机的武器性能也在提升，矛与盾相互前进，谁都不会占据明显的优势！
参考：
击落一架F35并没有想象中那么难！被“神话”的四代隐身战斗机1997年F22战斗机进行了首飞，这款战斗机拥有科幻的外形、一流的机动性能和隐身能力，带来的震撼确实够大。
F22服役后在一次演习中面对三代机曾经打出了1：144的战绩，这个演习结果一度让人们觉得三代战斗机完全无法战胜四代隐身战斗机。
确实，如果仅从这个数据来看，美国空军的187架F22可以击落两万多架三代机，哪支空军有那么多三代机？
但演习数据就是演习数据，体现不出四代机真实的实战数据，无论是F22还是F35，自身都有缺陷，远没有表面看起来那么风光。
F35战斗机的短板F35战斗机飞起来慢吞吞，最大飞行速度只有1.6马赫，也不具备超音速飞行能力，机动能力也差，从这几个角度看，随便拿出一架三代机都能把F35秒成渣！F35的优势有两个，一是隐身，二是信息化程度高，其中隐身性能为F35带来了巨大优势，但仍然无法依靠一个隐身弥补其他短板。
通常看到的战斗机雷达截面积指的都是正面效果，实战中对方的战机可能会从四面八方飞来，而F35机体其他位置隐身能力都不如正面，比如尾部的发动机尾喷口。
这种情况下F35的隐身效果就没有那么强了，另外发射武器、通信等都会让隐身机现身。
实战中一架隐身机别说击落上百架三代机，击落几架都难，因为一旦进行探测、锁定、发射武器这种动作，就会暴露出自己的位置，从而失去隐身效果，一个三代机四机编队如果配合默契，完全可以击落F35或F22隐身战斗机。
阵风战斗机在演习中击落F22，采用的方法就是超低空飞行，突然拉升与F22来了个遭遇战，近距离格斗中能把F22击落，F35更是不在话下！击落F35并不难现代战争打得就是体系战，三代机除了可以用战术方法与F35等四代机周旋，也完全可以利用作战体系与四代机对抗。
F35的隐身涂层可以吸收雷达波，但吸收不了电磁波，在大面积电子攻击下，F35的隐身优势就会被抵消，如果己方也实施电子攻击，那么双方在空中的三代机和四代机会被拉到同一个水平，接下来的近距离空战，是F35最不愿面对的。
由此可以看出，隐身性能无法为F35等战斗机带来绝对优势，如果面对的是一个弱小的对手，别说F35就连F16也不会被击落，如果面对的是一个作战体系齐全的强大对手，F35这种隐身机并没有那么游刃有余，战术战法得当，击落一架F35并不难！
参考：
话说现在世界上最热门的战斗机，无疑是美国的F-35战斗机。
因为F-35采用了大量的先进技术，也是世界上第5代战斗机，拥有隐形的特征。
世界上很多国家都想制造出隐形战斗机来，但是能够制造出来的少之又少，F-35是其中最有代表性的战斗机了。
虽然很多人吐槽说，F-35战斗机有这样那样的问题，例如过于肥大，例如有些设备还有不小的问题，但是不得不承认F-35是相一个相当先进的战斗机，而且想把它击落下来相当困难的。
要知道美国是世界上最强大的国家，他的军工业也是最发达的，他积累了大量的先进科技技术。
不少美国制造的军事装备在世界都是首屈一指，有些甚至让人看起来都感觉无比的科幻。
说起隐形战斗机，美国在上世纪七八十年代就已经造出了F-117战斗机，F-117战斗机，在海湾战争中发挥过重要的作用，而伊拉克那些防空系统对F-117根本就无能为力。
后来F-117在南斯拉夫折戟，美国很快将所有的F-117退役，开始建造F-22战斗机，现在又开始制造F-35战斗机，F-35战斗机是美国出技术，然后他和十几个盟友一起出钱研制的一款隐身战斗机。
而且在研制F-35之前，美国已经制造了F-117，F-22和B-2多种隐形飞机，在这方面可谓是积累了大量的设计和使用经验。
既然是隐形飞机，那么F-35在与敌方作战的时候，敌方飞机很难锁定它，甚至都发现不了它，这就是隐形飞机的最大优势。
F-35只要在接近敌机之后把导弹发射出去，然后退走，余下的工作都由预警机来完成。
现在虽然有些雷达可以发现隐形飞机，但那种是长波雷达，往往只能够知道隐形飞机大约在哪里，却无法锁定飞机的具体位置。
所以在这种状态下，没有隐形飞机的一方相当的吃亏。
例如用上述的作战方法，隐形飞机完全可以做到零伤亡，因为隐形飞机根本就用不着和对方过多的接触。
当然时代是在发展的，现在有说法说美俄罗斯最新的s400防空系统似乎能够发现和击落隐形飞机。
这一点不知道是不是真的，如果是真的的话，那么美国的这些隐形战斗机恐怕就是白忙活了。
而且作为一个廉价的隐形战斗机，F-35目前还存在着数百个缺陷，如果这些缺陷不修复的话，会极大影响飞机的使用效率。
F35战斗机现在存在的最大问题，那就是飞行速度不能太快，如果超过1.2马赫的话，隐身涂层就会出现问题。
事实上如何发现隐形战斗机，最困难的是要弄清楚F-35战斗机的雷达频谱特征。
当年F-117被击落，很大程度上就是因为出动过多一些频谱特征被雷达技术人员掌握，最后南斯拉夫用比较落后的防空导弹就将它击落下来。
如果我们能够得到足够多的F-35或者F-22的这些特征的话，肯定也能够针对性的采取一些措施。
只不过美国把这些隐形战斗机像宝贝一样藏得很深，几乎从来没有让他们到我们这里飞行，几乎也没有让他们参加过什么战争，所以各方很难掌握它的一些特性，自然就无法针对性的采取措施。
总之，现在的情况想击落F-35战斗机还是相当困难的，但是只要我们持之以恒，弄清楚F-35的一些特征，那么打下他来应该不是什么太难的事情。
只要我们的雷达能够发现它，那么F-35战斗机可能连F-16还不如，因为F-16至少很多性能还是非常优秀的，F-35由于是隐形战斗机，事实上已经牺牲了很多性能。

参考：
，不难！发现一架F-35战机后直接发射导弹击毁掉就行了，打隐身飞机和打普通飞机一样简单。
其实F-35也好F-22也罢都是普通的战斗机，结构特性和普通飞机一样。
并不是金刚不坏之身。
和普通的战斗机一样都在结构上容错率极低，因此一枚小小的机炮炮弹或者是一枚导弹战斗部的破片只要命中了这架飞机就会很大概率的给这架飞机带来致命伤。
但问题是——你如果想击落一架战机，首先需要先发现这架战机。
通常的情况下，对飞机的探测就依靠雷达系统来完成了，通过雷达输出的信号来判断一个空域是否有飞行器的存在。
隐身飞机则是针对于雷达的工作原理，进行最大化削减雷达信号特征处理的一类飞机。
注意这里是写的削减。
就像我们追求黑色一样，目前还没有纯黑色的颜料。
所谓的“黑”——完全不反光是做不到的，我们能做的仅仅是尽量少反光。
对于雷达波也是一样的，完全不反射雷达波也是做不到的。
因此雷达对于能量、精度和分辨率进行再设计之后就可以做到能最大限度的发现隐身飞机。
前阵子不是有消息说，委内瑞拉利用雷达发现了F-22吗？
在战争中只要被发现，就意味着被摧毁。
而且目前防空导弹打飞机并不是像中医扎针灸一样必须订很精确的位置来摧毁一架飞机。
而是利用可以爆炸的战斗部在一个很大范围内对飞行器进行破坏。
在这种状态下，不需要太精确的制导，只要大方向对，有个20-30米的误差没太大的关系，只要进入战斗部的爆炸就足以摧毁一架飞机了。
所以有的人说“米波雷达精度10米”不够用的云云其实都是无稽之谈。
再不济，加大导弹装药量，扩大杀伤范围就足够了。
类似于美国当年搞地空导弹的时候，由于当年雷达精度也不够，于是就弄出来这样的东西——地对空核导弹，当量600多吨，方圆几百米的空域都会被波及到。

参考：
网上传闻是跟踪到了正在飞行当中F22A战斗机，不管是不是F22A，这起码说明用卫星跟踪隐身战斗机在技术上是可行的，但使用卫星更适合监控战略型的固定或者移动较慢的目标，比如说：军用机场、军港…动用“星云”监控航母战斗群也可以，跟踪飞机在连续性和时效性方面还有很多不足。
JY-27A米波雷达，探测距离500公里，据说2016年在山东半岛就探测到了从日本飞往韩国的F22A战斗机。
所以，跟踪飞机还得是远程雷达，目前我军已经装备了大型的机动式米波雷达，对F22A、F35系列和B2A隐形作战飞机都有很好的远程探测和跟踪能力。
米波雷达的工作频率为30~300MHz（兆赫兹），其波长与隐身飞机的几何尺寸几乎相同，而隐身飞机的隐身涂料只吸收1~20GHz（吉赫兹）波段的雷达波，对米波来说几乎没啥作用，同时隐身涂料所起的作用也只占隐身效果10%左右，发现飞机的主体才是关键，因此米波雷达波“撞击到”隐身飞机上之后反射波很强烈（向后散射效应），这也是目前反隐身机普遍使用米波雷达的原因。
与JY27A雷达搭档的是JY26型米波有源相控阵雷达，它的雷达天线也是使用几百个T/R组件构成，既可以集中对某一个空域扫描，也可以对多个空域分散式扫描，具有探测距离远、探测精度高和抗干扰能力强的特点，该雷达探测距离也是500公里，探测距离远就给了我方战斗机和防空武器提供更长的准备时间，更能从容应对。
由于米波雷达具有很好的反隐身战斗机的能力，加之我国在雷达方面有着高深的理论基础，所以海军大型战舰上也安装米波雷达，以前我军战舰普遍安装的是517/517A米波雷达，现在的052D改进型则安装了新型的米波雷达。
有了高性能雷达，就可以通过三军战术数据链引导歼20战斗机去拦截F35，在不开启雷达接近它，距离“霹雳15”导弹的打击距离之后，再开启雷达最后锁定将其击落。
与F35战斗机相比，歼20战斗机是制空型战斗机，最大飞行速度达到2.2马赫！远高于F35的1.6马赫，且机动性也要高于“肥电”，就算是进入到近距离格斗也占有上风…由于歼20和苏57这类的重型空优战斗机的服役，美国空军认为F35空战性能不如这两者，所以称F35是“失败项目”。
总得来说F35战斗机是好飞机，对中小国家空军作战体系有着很大的技术优势，但是与我国或者俄罗斯这样的体系作战完整的大国空军对比，不但没有优势，反而是有不小的劣势！
参考：
F-35战斗机，是美国研制的一款第五代单座单发战斗机，同时也是世界上第一款完全按照信息战要求设计的战机；
具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。
主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务；
并因此发展出3种主要的衍生版本：陆基常规起降型F-35A、短距起飞／垂直着陆型F-35B、弹射起飞／拦阻着舰的舰载型F-35C。
在东亚地区，装载 F-35B 的美海军两栖攻击舰驻扎在日本佐世保基地并频繁从日本出海巡航，并参加联合军演；
美国的盟友日本目前已经订购了超过140架F-35系列战机，其中包含42架能垂直起降的 F-35B，日本计划将其搭载在出云级直升机驱逐舰上，使其成为名副其实的航空母舰，威胁远东地区安全；
美国在东亚的另一盟友韩国，也计划向美国购买F-35战斗机。
F-35在东亚地区如此大规模的部署，为地区的稳定增添了诸多不稳定因素。
那要如何应对 F-35战斗机的大规模来袭呢！F-35有何过人之处，使其难以被击落F-35战斗机“纵横天下”最大的倚仗是其出色的高隐身性能。
F-35战斗机的雷达反射截面积大约为 0.1 平方米。
目前，世界上主流防空武器系统所使用微波雷达很难发现它们。
这使得F-35具备强大的突防能力，面对现代防空武器的拦截网时，仍能来去自由，如入无人之地。
（连发现，都发现不了，又怎么能够引导防空火力，对F-35进行攻击，并将其击落）除了隐身性能外，强悍的电子战能力是F-35另一项强点。
F-35战斗机拥有复杂的一体化电子战系统，该系统可以探测470公里外的无线电信号，并同时进行有效干扰。
这使得对手很难被锁定和命中F-35。
F-35虽然很厉害但也不是无懈可击F-35战斗机虽然集成了很多高新技术，性能非常先进。
但这个世界上没有完美无缺的事物，F-35也不是无懈可击的。
首先，F-35的隐身性能主要针对的是采用微波波段的雷达。
因为现在世界很多著名防空导弹系统的主战雷达大都采用微波波段。
但当频率降至米波，或升至毫米波，F-35的雷达反射截面积值就会大大增加，从而增加被发现的几率。
（目前中国的JY-27A和JY-26远程对空警戒雷达就是两款较为先进的米波雷达，其中有一款雷达曾经在山东侦测到驻韩美军的F22飞行状态）其次，F-35的机身设计包括了一些双曲线结构。
与较扁平的照射面相比，这种结构的反射雷达波的角度范围更大，其中尤其以F-35的发动机排气口最为明显。
而这导致了F-35后部雷达截面积较大，被雷达探测到的可能性较正面高了80%。
（可以用空警-500预警机，空警-2000预警机，借由飞行高度，自空中搜索，抓住F-35的后部缺陷，并将信息传给战斗机对其进行拦截）其三，F-35有没有像F-22战斗机配备的 F119 发动机的排气口做了扁平化处理，以减少战机的红外特征。
但F-35 使用的 F135 发动机运行起来又极易过热。
这导致F-35飞行时会释放出大量的红外信号。
（只要收集到足够的数据，我国可以针对 F-35 的热信号开发红外跟踪系统，并引导红外制导导弹对F-35进行攻击）既然知道了F-35的缺陷，那只要是“避实击虚”的进行针对性布置。
还是很有可能发现F-35的踪迹。
而现代战争，发现即摧毁，只要目标被发现（哪怕是F-35），就会被各种武器精确锁定，随即目标就会被凶猛的火力所摧毁。
至于武器选用，到底是战斗机升空截击，还是使用地空导弹进行精确打击，甚至是用高射炮狂轰，这需要根据情况具体情况具体分析。
不过只要侦测到，就跑不了。
可以适时还要主动出击俗话说“先下手为强，后下手 遭殃”。
某些时候，与其被动的来对F-35进行防御，不如主动出击。
乘着F-35还没有起飞升空，对其驻扎地进行突袭，将其击毁在机场上（或军舰上），从而达到制空于地的效果。
总的来看，F-35也不是天下无敌，也是可能被击落的。
而能不击落关键还是要看你自身的实力。
只要你拥有足够先进的武器装备和作战体系，斩落F-35这样享誉世界的“当红炸子鸡”也是没问题的。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？
或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
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参考：
击落一架F-35到底难不难，关键在于谁去击落F-35，在什么地方击落F-35。
如果土耳其、印度、朝鲜之类的国家，击落F-35战斗机，其实非常困难，毕竟这些国家的军事实力相对比较弱。
如果是中美俄三家，其实击落F-35战斗机都非常容易，关键在于“地点”。
如果F-35战斗机在我国领空、领海出现，并且对我军实施攻击，而我军直接应对F-35战斗机，那么F-35非常容易被击落。
首先我国在雷达方面，绝对领先世界，这一点从上个世纪七十年代就已经完成，而且是世界公认的。
其次，我国一直是防御性国防建设，一直注重雷达建设，打飞机早在上个世纪六十年代，就已经确定为国防重点，这方面的积淀深厚。
最后，我军早在上个世纪九十年代就已经提出了“打隐形战机”，经过近30年的发展，已经可以多种途径击落隐形战机的方法。
全世界只有中美俄列装了隐形战机，既然都能批量制造，当然都可以很轻松击落了。