买车时4s店要求底盘装甲该不该装呢

现在一般4S店很少会要求喷底盘装甲，而且4S店也无权强制车主喷底盘装甲，所以如果是4S店白送您底盘装甲，那么就喷一层吧，肯定没坏处；
但如果是让您花钱购买，那么千万不要喷，因为这里面涉及到一个性价比的问题，底盘装甲如今已经不流行了，自然价格低廉，而4S店售卖的一切养车、爱车产品都是低端、高价，比如在外边百八十就能喷的底盘装甲，在4S店能要你几大千，所以白送可以、花钱就不喷！底盘装甲不是装甲，只是一层厚度为2-4mm左右厚度的软性胶质层；
由于厚度的限制，所以不要指望底盘装甲可以承受住多大的冲击，如果为了防止拖底、硬冲击等问题，最好的办法还是底盘护板；
而底盘装甲的主要用途就是防止底盘生锈、防腐、防止行车时弹起的小石头子对底盘的冲击；
从实际用途上看底盘装甲还是有实际的意义的，但如今的车辆底盘上都会原厂喷涂软性保护层，同样是具备底盘装甲的功效，但差异在于没有底盘装甲喷的厚，在保护性上可能比底盘装甲稍差（但实际上鄙人接触汽车很多年了，从没遇到任何一辆车因为没喷底盘装甲，导致底盘烂穿的例子）；
所以鄙人始终觉得底盘装甲的保护实在有些夸大，更多是作用于消费者的心理，举一个简单的例子，如果车子的底盘这么脆弱、这么容易被腐蚀，那么厂家一定会原厂配备更厚的装甲涂层；
如今咱们国内的很多保养项目在国外都已经不存在了，很多都是国外几十年前流行过的玩意，比如上世纪8、90年代美国最流行燃油宝，而现在美国车主很少有用这玩意的，反观咱们国内的燃油宝现在很是热销；
而底盘装甲也是这个道理，回想十几年前这玩意刚上市的时候，路边汽修要价上千、4S店要价几大千
因此，有些人在购车之后就会想到给汽车底盘加装一些防护，特别是像发动机、变速箱这类关键位置更是要重点保护，但也有很多人并不在意这些事情，而且也很少听说有哪家的汽车会因底盘腐蚀太厉害而出现大面积质量问题。
想了解汽车护甲的必要性，我们首先来了解现在的汽车护甲都有哪些种类？
1、沥青护甲：这是最早出现的一种底盘护甲，纯沥青的底盘护甲主要起到防腐防锈的作用，但它对底盘隔音，防托底剐蹭等防护的作用收效甚微，而且沥青本身也是一种带有毒性的物质，它在发动机、排气管附近的高温环境下，会挥发出有毒气体，所以沥青护甲在风靡一阵后便被逐渐淘汰。
2、橡胶、树脂型护甲：现在市面上常见的底盘装甲材质有柔性橡胶材质，它是在底盘喷涂数层树脂橡胶材质的防撞防锈隔音涂层，这种橡胶防护层在喷完后会很快干燥变的坚硬，但又富有一定的弹性。
厂家可以根据各种材料的不同物化特性，组合成组合型的护甲产品，对一些轻微的托底具有相应的防护作用，好点的橡胶材质除了具备防腐防锈功能以外，还具有良好的降低噪音和防托底的功能。
树脂油性型是传统的底盘装甲，重点在保护，施工后手感比较薄，例如AC橡胶型是雷遁控股研发的底盘装甲，虽然重在“隔音减震”，但施工后手感比较厚。
橡胶型对施工技术要求相对较高，而树脂油性型除了轻便包装外，油性型底盘漆也比较将其稀释，很适合普通汽修店的喷涂，方便操作价，但油性护甲里普遍含有甲苯成分，这也是一种对人体有损害的物质，喷涂干燥后缺乏弹性，容易开裂，隔音效果也一般。
除了油性护甲以外，更好一点的自然是带水溶性的材质，这是目前公认比较环保且几乎不含对人体有害的物质，也是现在很流行的一种底盘护甲，拥有强劲的附着力、胶层弹性好、隔音效果突出。
4、金属、塑料护甲这类护甲就是现在底盘的相应位置进行钻孔施工，然后将护甲固定在底盘上，这类护甲壹车热评认为是最不值得采用的方式，它的优点就是硬度高，防剐蹭的能力很强，但它又会进一步降低汽车的底盘高度，在施工过程中稍有不慎就会对底盘一些重要的部位造成破坏，比如钻破某根管道等，使用时间长了以后，底盘可能还会传来扰人的异响。
简单介绍了一些护甲的种类后，那么，汽车底盘护甲有加装的必要吗？
要知道，很多汽车在生产过程中，厂家都会给底盘喷涂专用的油漆，这种油漆主要是以橡胶、树脂等为主要成分，喷涂后会对底盘形成一道漆膜，而这道漆膜就是专门用于保护底盘所使用的底盘油漆。
专业的底盘油漆，它本身就具备一定的耐热、耐寒、抗冲击等特性，但它的厚度往往比较薄，这和后期加装底盘护甲的厚度不可同日而语，所以底盘油漆在直观上可能会显得没有底盘护甲更有效。
但是壹车热评认为汽车在出厂前，它在设计与制造上都会经过厂家严格计算，就算底盘油漆的厚度直观性可能不如后期采用的底盘护甲，但它的质量绝对是原厂的，这就比车主自己在外面采用的各类品牌要靠谱的多。
综上所述，对于是否该加装底盘护甲，壹车热评认为车主愿意花这个钱，加装一下也无可厚非，只是需要选对正确的护甲，而且在加装底盘护甲后，有时还可以在一定程度上改良底盘的空气流动性。
但不愿加装的话也可以理解，毕竟那玩意儿也是价格不菲，而且汽车原厂自带的底盘油漆就具备有一定的防护，如果车型本身就自带护甲，那这对车主来说就更没必要花冤枉钱了，而前面提到的所谓改变底盘空气流动性，它有好的一面，但同时也存在导致底盘散热不佳等问题。

参考：
感谢！很高兴回答这个问题。
买车时4S店要求底盘装甲，该不该装呢？
精品销售（底盘装甲）基本会贯穿在整个购车的环节中。
特别是在购车谈价和新车交付时最为常见，效果往往最好，消费者也往往最容易买单。
我认为：精品销售是一种高附加值项目，盈利相对比较可观，这也是4S店比较愿意推介的原因。
至于愿不愿意做，选择在哪里安装，这需要结合自己的实际需求和意愿来选择。
要求安装底盘装甲背后的原因目前，汽车市场竞争激烈，价格战愈演愈烈，就车辆本身而言，价格不断的下探，导致车辆几乎利润所剩无几，寻找利润增长点就必不可少，精品销售就是不错一项。
1.价格不高，消费者容易接受。
一般家用车的精品价格不是很高。
包括底盘装甲这类精品，4S店卖价大约150元/瓶，每台车底盘喷上4瓶就可以了。
一共600元，讲讲价，估计500元可以拿下。
2.店里有任务和考核。
作为汽车产业链的一环，汽车后市场越来越兴盛。
4S店每月都会有相应的任务指标，厂家也会对其考核与奖励，精品销售供应商也会与店里合作，也会有奖励措施。
这对4S店来说，都是可以产生收益的，所以要求消费者安装也就不足为奇了。
3.销售人员不得不推。
作为4S店的一份子，也需要靠工资提成来维持工作和生活开支。
而精品销售是一项高附加值项目，高额提成也是必然，推的多，机会就越多，成交可能性就越大，提成相应就可观。
面对目标的压力和奖励的诱惑，销售人员要求消费者安装的欲望就更加强烈。
基于上述情况，买车时4S店要求安装底盘装甲也就在情理之中了。
安装底盘装甲的作用底盘装甲是一种呈黑色胶状的物质，有点像高级公路上的黑色沥青一样，软体有弹性。
1.防击打。
在汽车运行中，时常会溅起不少砂石，特别是在路况条件差的道路上，难免会有大量沙子、碎石和其他坚硬物体击打车辆底盘，长此以往，底盘会受到损害。
底盘装甲具有弹性，有厚度，能够将击打的物质反弹回去，能够有效的减轻对底盘的伤害。
2.防锈蚀。
由于受地理和气候的影响，潮湿的天气，多雨的季节，底盘受到雨水的浸泡，很多具有酸性介质的物体会附着到底盘上，会腐蚀底盘，底盘容易腐蚀生锈。
安装底盘装甲后，起到了阻击和隔绝的作用，使这些具有腐蚀作用的介质，减少了与底盘接触的机会，从而起到了保护底盘的作用。
3.隔音隔热。
在整个底盘装上厚厚一层有弹性的胶状物质。
可想而知，从底盘下产生的噪音是不是可以起到隔音的效果呢？
同样的道理，炎热的夏天，极高的地表温度很容易通过底盘传导至车内。
安装了底盘装甲就可以最大程度隔绝地表温度带来的冲击，保持车内温度平稳，降低油耗成本。
总之，尽管安装底盘装甲需要一定的费用，但是确实也能对车辆起到保护和防护的作用。
安装底盘装甲需要注意底盘装甲这类型的精品，店里一般是很少赠送的，要求安装，一定会要收取费用的。
即使要求安装也需要引起重视。
1.底盘防锈不等于底盘装甲。
底盘装甲和底盘防锈都有保护底盘的作用。
但效果上看，底盘装甲显然要优于底盘防锈，形态上也有区别，底盘防锈是黑色漆类液体，底盘装甲是黑色胶状类物质，在安装时一定要分清，不然容易混淆。
2.明确喷涂数量。
通常情况下，4瓶底盘装甲就可以覆盖整个底盘。
在喷涂过程中，可以在施工现场进行现场查看检查，核实数量，查看喷涂的效果。
3.明确工时费。
一般情况下，要求购买安装底盘装甲时，是包含了工时费的，不需要额外的支付费用，这个需要跟店里说清楚，讲明白。
底盘装甲到底值不值得选择1.看用车路况。
对于用车比较频繁，驾驶里程比较多，行驶在不同路况的车辆。
特别是山路、泥泞路面、砂石路况等用车条件下，其实对底盘的磨损和伤害还是很大的，安装底盘装甲能最大限度的保护底盘。
2.看用车环境。
用车环境是考虑是否安装的重要参考标准之一。
我国南北温度环境差异较大，长年在高温多雨湿热之地用车，确实对车辆底盘是个考验，安装底盘装甲确实可以对底盘起到防护作用，减轻锈蚀腐蚀，减少维护成本，延长底盘使用寿命。
3.看自己意愿。
要求安装也需要征求车主意见，也要看消费者意愿程度。
4S店也不能强人所难，强买强卖，根据自己需求，需要就好好谈，好好沟通，不需要就果断拒绝，不需要模棱两可，纠结犯难。
写在最后要求安装不等于必须接受，安不安装需要根据自己的实际需要来决定。
需要就可以安装，不需要就果断拒绝，主动权要掌握在自己手上，根据自己内心的真实意愿来选择。
我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。

参考：
底盘装甲必须装，装甲的作用非常明显，尤其是对轿车而言，轿车的底盘高度有限，卡底盘是家常便饭，有装甲保护的情况下不会伤到发动机，变速箱等主要部件，如果没有装甲保护，在强烈的撞击下，很容易伤到核心部件，造成一定的损失。
安装底部装甲汽车的底部装甲在买车时，基本都是随车赠送的，并不需要个人后期在改装，店里带的底部装甲基本就是保护前方的核心部件，中间和尾部部分不会给赠送装甲，当然，很多店也不会赠送前方的装甲，这也需要在买车时进行协商，如果需要加装其他部位的装甲，也是可以的，保护的更全面一点儿。
长期多路况长途用车如果长期多路况长途用车，也可以进行底部再次的喷涂装甲，这样的二次保护可以防止底盘生锈，同时也可以增加底盘的刚性，对于整个车的保护作用会大幅度增强，所以装甲的作用还是非常强的，尤其是在沿海地区用车，底盘儿的喷涂装甲也是非常重要的。
尽量协商赠送装甲在买车时尽量协商赠送装甲，一般都是没有问题的，自己后期配的装甲质量相比店里的要差一些，店里的装甲厚度和质量更加突出，同时省了很多的后期用车费用，作为普通的消费者，对于装甲的质量很难把关。
总结：对于轿车车主来说，底部装甲非常重要，能够有效的保护整个底盘儿的核心部件，SUV还能够好一些。

参考：
汽车养护产品很多，会让新手车主有傻傻分不清的感觉。
比方说底盘装甲，很多时候我们买车的时候4S店都建议装，说是保护底盘的，究竟有没有必要装呢？
个人认为，装这东西首先要知道底盘装甲是什么，有什么用？
所谓底盘装甲不是真的给底盘用上金属的装甲，不然车重可够你受的。
底盘装甲值得是一种汽车用品，简单来说有点像汽车镀膜产品一样，使用时碰在地盘上就可以了。
因为我们车主家里没有举升机，这种工作都是在4S店或者汽车美容店进行的。
底盘装甲的作用有人说是防剐蹭的，可能有一点这样的作用吧，不过呢万一真的被石头啊什么的刮一下基本上底盘装甲也没啥保护效果。
那是不是底盘装甲就没用了呢？
其实它的作用和车蜡、镀膜一样是防水、防锈的。
其实车辆出厂一般底盘上都有一层保护漆，时间长了就会慢慢脱落，这个时候用底盘装甲还是有一点作用的。
还有就是看你所处的城市是不是很潮湿，比如像广州、上海这种雨水比较充足的地区，还有类似会有明显黄梅天的地区，喷一个底盘装甲还是能起到一定作用的，但实际作用有多少确实不敢肯定。
相对来说如果4S店说让你加钱装底盘装甲的话，完全有理由拒绝，这个属于过度消费了，建议买车时候问清楚比较好。
不过有的时候4S店促销会说送你个底盘装甲，那就用吧，反正不要钱对不对？
话说回来，即使装了底盘装甲，建议大家开车时候还是要注意一点，不要觉得底盘刮了、蹭了没啥关系，毕竟还是有事故隐患的，开车还是安全第一。

参考：
我不是很明白是4S店正常推销还是4S店强制消费。
毕竟底盘装甲属于汽车附加消费，是需要车主在车价之外另外掏钱的。
需要自己掏钱的事还能被要求做？
这明明是车主可以自由选择的好嘛？
先不论表述的问题，我们来说说，新车有没有必要装底盘装甲。
底盘装甲，听起来很威猛，觉得会给车子底盘装一套厚厚的盔甲，全方位保护车辆？
那你想错了。
就像老婆饼没有老婆一样，底盘装甲也没有想象中的装甲。
底盘装甲，全名叫做“底盘防撞防锈隔音涂层”，是喷涂上去的覆盖在汽车底盘上面的保护涂层，按配方的不同，大致可以分为沥青型涂层，水性油漆型涂层，橡胶树脂型涂层等。
作用是通过覆盖在汽车底盘上，在汽车行驶过程中，起到保护底盘，防止生锈的作用。
同时还可以增加底盘表面的弹性，耐磨性，也有一定的隔音作用。
这么好的东西，那肯定是必装咯？
其实不然，可装可不装，比如我就没装。
原因很简单，这东西是出厂自带的。
在汽车设计定型的时候，汽车底盘作为与地面直接接触的部件，受到腐蚀，撞击，极有可能出现生锈，零部件形变的情况。
有句话叫做“烂车先烂底”，就是最好的总结。
为了保护底盘，在汽车总装之前，当底盘还处于白车身的状态，会对底盘部分喷涂专用的油漆。
这种油漆，跟车身漆成分是不一样的，主要由橡胶，树脂，颜料构成。
作为汽车品控的一环，还会对喷涂了底盘装甲的底盘做测试，项目包括但不限于耐热，耐盐酸，耐冲击等。
这套流程基本上量产车都会做，区别在于喷涂物的薄厚，材质，对预期效果的标定等。
那么，对于这种可装可不装的东西，车主是装还是不装呢？
事无绝对，按个人情况选择。
如果你把车当成工具，能够接受车辆的自然损耗，不装是可以的。
车辆出厂都有设计寿命，各部件也有寿命标定，该坏坏，该修修。
如果你常年呆在海边，盐碱地，时常全国自驾游，经历各种路况，建议你装一个最好。
其实也花不了多少钱。
自己买材料涂大概4～6瓶，出点材料钱。
请4S店动手也就一千块左右。
如果你爱车，或者在买车的时候已经考虑残值的问题，就喷一个。
底盘好看，卖价也高。

参考：
您好，酷车行天下来回答您的问题。
这个答案是毋庸置疑的，底盘装甲对于汽车底盘的防护还是比较有效的。
主要作用是防止汽车底盘上锈，腐蚀等。
买完新车以后，可能头几年底盘不会生锈很严重，因为出厂时候车子底盘本身已具备了初步的防锈，抗腐蚀能力，但是随着汽车每年经过空气氧化，特别是底盘经常涉水后因为其特殊位置只能自然晾干，时间久了，底盘自带防锈层，防腐蚀层等会慢慢被空气环境氧化掉，从而逐渐失去防护能力，而新车做个底盘装甲可以给爱车底盘附加上一层保护层，可以显著延长底盘抗腐蚀时间，所以建议还是有必要添加的。
现在很多4S店本身就是附带赠送这个装配的，毕竟也花费不高，对于4S店来说就是毛毛雨罢了，就算他们不提赠送的事情，您也可以提出来，多做点对爱车有好处的事情还是值得的。

参考：
喷涂底盘装甲这个问题没有什么硬性规定，完全采取自愿原则，其实很多品牌原厂的底盘装甲防腐胶已经喷涂的很到位了，所以没有必要在喷涂了。
只有一小部分品牌车型才有喷涂底盘装甲的需要，你可以根据自己的实际情况来选择。

参考：
做为三大件的汽车底盘比起发动机和变速箱是一个容易忽略的部分，但是对于整车的操控、舒适性等表现有着重要作用，而且是全车唯一不能更换的部分，所以在平时需要做好相应的防护，最有效的办法就是问题中说到的底盘装甲。
所谓底盘装甲是在底盘上喷涂一层防腐蚀的材料，因为用车过程中底盘难免会与水接触，如果说没有这层材料底盘容易被锈蚀，时间长了以后难免就会损坏，不过现在很多车型出厂时原车都会带有底盘装甲，比如说德系车基本都有，而日系车在这一点上做的就不太好，低价位的车型几乎都没有，如果说原车没有后期还是有必要做的，通常情况下价格大约在400~500元左右，做起来也比较快，只是做完以后前几天会有一定异味，开车的时候要注意通风。
至于4S店要求加装，那应不应该做就得结合具体情况来分析了，如果这属于绑定消费，4S店会从中获得一定利润，有时候这部分利润已经和整车优惠算到了一起，这种情况下是很难拒绝其要求的，当然如果4S店并不是要求一定得加装，那首先看一下原车有没有，有的话就没必要进行二次喷涂了，如果没有、4S店要价还不高的话，那可以选择在4S店做，当然如果价格明显高于市场价，那建议选择到外面做，这样价格上相对比较实惠在质量方面都差不多。
汽车底盘做好装甲防护以后，不仅能够起到防腐蚀的效果，还能在一定程度上降低噪音，比如一些小石子打到底盘上声音就没有之前那么明显了，除此以外在平时洗车时也要注意清洗底盘，定期冲洗干净能够让底盘装甲使用更长时间。
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参考：
有人说汽车底盘装甲是毫无用处的“装饰品”，目前大部分车主根本不了解汽车底盘到底是什么？
能够起到什么样的作用，甚至很多人认为底盘装甲就是在汽车底盘加装一层护板，其实并非如此。
汽车底盘装甲实际上是在汽车底盘喷上一层3mm左右厚的密封材料，类似于喷漆，并不是加装护板，主要的作用是起到防锈放腐蚀，在行驶过程中可以有效地隔离污水，特别是长期行驶在地面有积水的道路，那么底盘装甲则能够起到一定的保护作用。
而且底盘装甲之所以叫装甲，那么足以说明车辆在行驶过程中能够抵御部分的乱石碰撞，有效地保护汽车底盘，甚至能够起到一定的隔音降噪的效果。
正因如此，一旦在买车时4S店要求底盘装甲，如果免费当大礼包赠送的话，那么可以做，假如需要车主额外支付上千块钱才能够进行底盘装甲，那么完全没有必要，一次底盘装甲大概在300-500元左右，当然需要看材料而定。
按照目前来看，车主一般都不会进行底盘装甲，因为没什么必要，现在大部分都是以柏油路为主，路况并没有那么差，如果长期在路况较差的道路上行驶，那么可以进行底盘装甲，多一层保护。
总之车辆是否需要进行底盘装甲，完全取决于行驶的环境，因为即使车辆做了底盘装甲，效果也并非就能够起到完全的保护作用，而且现在大部分车辆在出厂时都会对底盘进行防锈处理，所以底盘装甲应该分情况而定。
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参考：
个人看法。
不喜勿喷：你需要把车掉起来自己亲自看看。
现在很多车都做过防锈处理了。
做过的再做浪费钱。
没做过的看你这个车打算开几年。
5到10年不打算换车，做一个。
打算换。
没必要。
因为你到时候卖车或者置换。
没人看你底盘锈不锈。
只看你车的保值率。