网约车的冬天来了吗

进入2021年6月，司机们的寒冬确实来了，整个市场全都是价格战，平台变着法诱导乘客长途单全变特惠，变一口价，逼着我们接特惠，接一口价，接青菜拼车，否则稍差的司机根本没几单可接，服务好的有单的也全是起步价左右的订单为主，如此一来倒贴的永远是司机的利益，受惠了乘客与平台。
面对各个平台一个价比一个低，我一度以为是登错了顺风车平台了………，特别是办了双证的我们最惨，顶着债拿车经营，进退两难，难道守法经营反倒错了么？
谁能管管这定价，谁能管管这些乱七八糟的小平台黑车，情绪化的经营氛围，危及民众出行安全，负病前行，迟早出大事
参考：
所谓网约车其“功能性”，现有的正规出租车都可以做到，平台并没有太多技术含量。
如果说交通部门认为运力不足，那么完全可以增加出租车数量来完成，出租车司机大部分都经过多年营运，无论经验还是本地方街道都很熟悉。
所以，那所谓的什么滴滴还是小猪等都不是什么非必要存在得平台。
无非就是利用一些数据反馈，结果是平台高管大赚特赚，而绝大部分司机们并没有赚到钱，糊口而已。
平台的噱头太多，搞的自己跟科幻而已。

参考：
上市的诱惑力很大，一个公司上市就会有多家跟随！