靠近看苏-35战斗机做工到底怎么样

苏-35战机，从远处看，非常漂亮，大约是最美的4++战斗机，尤其是座舱盖与机身连接处的局部处理，这就像是战斗机眼睛，周围涂黑一圈就像画了眼线。
不过，那真的是画出来的眼线，近处仔细看就露馅了，苏35的钣金手艺是很差的。
战机的外部做工，准确地说应该叫航空制造工艺水平，是决定战斗机综合性能的部分因素，但并不是重要因素，更不是决定性因素。
总体上，西方国家先进战斗机的工艺水平最高，中国目前航空工业进步神速，航空制造工艺水平也大踏步的追了上来，先进战机的做工并不次于西方国家。
苏-35战机真的有传说中的那么好嘛。
在2016年的珠海航展上，如果有人近距离接触苏-35战机，仔细观察这架战机的外表，会发现这种战斗机的工艺相当粗糙，有些细节的处理简直可以用惨不忍睹的来形容。
尤其引人瞩目的是这战机座舱框和挡风玻璃的处理工艺，像是玻璃腻子没抹均匀，仿佛在街边随便找的民工的手艺。
苏-35的机身制造工艺，继承了苏联/俄罗斯航空工业一贯的傻大黑粗的风格。
很多细节处理的惨不忍睹。
以至于有很多网友评价，这就是传说中的，距离第五代战斗机只有一步之遥，当今世界最先进的第四代++战斗机应该具备的航空工业制造水准么？
即便是俄罗斯的第五代战斗机T-50，其机身工艺水平，也没好到哪去。
俄罗斯战机的表面蒙皮处理，一向漫不经心，例如掉漆就属于很平常的事情。
尽管有人会说，评价一架战斗机的标准应该是技术水平、飞行性能和作战能力。
这或许是很有道理，但是，就如同您买了一辆顶级的宝马轿车，能容忍这豪车的挡风玻璃采用“时风”农用车的安装工艺么？

参考：
由俄罗斯研发的准第四代多功能重型战斗机苏-35，也是苏霍伊飞机设计局对于苏-27系列重型战斗机的究极魔改型号，近些年才开始装备俄罗斯的空军部队。
同时，该型战机也是目前继苏-57这款第五代重型隐身战斗机项目正式停滞之后，俄罗斯空军装备的最先进的战机型号了。
至于俄制苏-35多功能重型战斗机，其机身表面工业到底如何，我相信。
这些年无论是网上相关的军事网站还是实体相关的军事新闻媒体，都是有近距离拍到该型战机，其机身以及相关机身结构部件的视频或照片了，事实也证明其整体的战机的工艺还是可以的 ，而且也能从很多的拍摄的照片或视频之中，并未见苏-35战机其机身表面有有过分粗制滥造的现象，并且苏-35多功能重型战斗机，目前也是中国空军装备的制式主战机型，相信经过中国空运相关的专业战机维护人员细致的观察与检测 ，并未流出苏-35战机整体工艺不好的消息，也是能证明苏-35这款多功能重型战机其整体的做工还是经得住考验的。
但也可以看的出来，苏-35多功能重型战机与中国自主研发的歼-20重型隐身战机的整体做工还是有一些差距的，也使得原先全面优于中国军事航空工业十几年的俄罗斯军事航空工业，也受近些年自身的综合国力持续性的衰弱以及经济不景气的影响，开始原地踏步，并逐渐被坚持努力的中国军事航空业所赶上，甚至在有些方面上，中国军事航空工业还有一定的超越。

参考：
苏35是俄罗斯现役最先进的战机，按照俄罗斯的划分，这是属于4.75代的战机，仅次于F-22,歼20以及苏57等五代隐形战机，超越其他现役四代机机型。
至于苏35是否真有超越F-15,台风，阵风等知名战机的实力，咱们尚且不论，就单从外形和做工来看它是否是一款世界级的机型。
图为苏35战机示意图首先，外形。
苏35继承了苏式战机典型的风格，本身作为苏27的深度改进型号，采用了三翼面布局，在整体外形上跟苏27很像。
对苏式战机的外形，历来存在比较大的争议。
喜欢的人觉得它是世界上最好看的战机系列，不喜欢的人就觉得丑爆了。
美丑本属于主观性很强的东西，不好评价谁对谁错。
但普遍的观点是，苏式战机得益于它的气动布局和造型，拥有很好的机动性，这点几乎可以说是世界公认的。
既然如此，那基本可以认定苏35外形不算差的，从实用性上来说，甚至是相当好的。
苏式战机普遍拥有不错的机动性其次，做工。
苏式战机向来被冠以“傻大黑粗”的称号，欧美普遍觉得苏式战机的做工很差，机身布满铆钉，航电系统更是糟糕，能用仪表盘就不会考虑改进成玻璃化。
但现在这种观点明显落伍了。
苏式战机也在革新换代，已经基本实现玻璃化座舱。
以苏35为例，作为俄罗斯现役最先进战机，采用了一系列先进技术，航电系统相比苏27有了非常大的改进。
苏35座舱内仪表盘基本很少了，被两块大尺寸的多功能彩色显示屏所替代，至少在观感上提高了很多个档次。
苏35座舱示意图另外，靠近看，苏35的机体工艺相比苏27也提升明显，虽然仍然不及欧美那般精雕细琢，但至少已经不能简单用“傻笨黑粗”来概括。
近看苏35做工，还是可以的单单从苏35做工上看，可见俄罗斯的战机研制能力在苏联解体后还是有一定提升的，并不是像外界所说的一直“啃老本”。
至少苏35和更新的苏57，在工艺水平和技术应用上，相比苏联时代的战机讲究了很多，已经不是当年的那种“能用就行”。
苏35生产车间图看来，在这个“颜值当道”的年代，老毛子也终于明白“好看的战机不一定强，但强的战机首先得好看”的道理。
总体来看，苏35是一款做工还行，性能不错的机型
参考：
所谓做工意思就是看外观工艺怎么样，评价一款战斗机，做工是一个方面，做工好说明技术成熟，工艺可靠。
可惜老毛子的\"做工\"给大家的印象一直是个短板。
借用这个图看一下，做工依然延续毛子粗犷的风格。
再看座舱这做工浓郁的三代风格。
发动机，依然是这种风格，机械感十足雷达，看起来像不像蜂窝。
但是性能不弱。
苏35 不管怎么牛逼，从外观做工到设计理念已经反应了毛子跟上这个时代已经有点吃力了。
做工已经不重要，没有下一代的战机的发展理念和思路才是危险的。
苏35 也许是三代机最后的绝唱。
希望天空有你的一席之地！
参考：
谢用户527~邀答！问:走近看苏一35战斗机，做工到底怎么样？
我只听说过，从没走近看过，我想一般人也没有走近去看战斗机的机会。
对于战斗机，我认为最重要的是它的性能，在做工上，各项技术指标达标是最主要的，至于外表美不美观，做工毛不毛糙，只要不影响性能，就没必要去吹毛求疵了。

参考：
前段时间，在叙利亚上空，俄罗斯的苏35正面和F22进行了近距离的对抗。
虽然双方都没有给出原因和谁输谁赢，但也足以证明苏35性能的先进和优秀。
苏35是目前俄罗斯现役的最先进的战机，虽然其隐身方面，火控方面稍逊于F22，操控性远远优于F22，其工艺肯定是没得说的，其指标和性能，我们很多好友都作了详细介绍，是很多国家争相购买的战机。

参考：
直十是武装直升机，主要任务是对地攻击，苏一35是歼击机丶主要用于夺取制空权。
其功能和任务不同的，不具备可比性的，也不能说哪个好，只能说它们更适合什么作战任务。
关于我的看法是这样的。
小编同志您好！
参考：
靠近看苏一35战斗机，做工到底怎么样？
俄罗斯的苏35战机属于一款重型战斗机，论代次该机是四代半机。
它是苏27战机的模样，近看给人的第一印象就是苏27，所以苏35战机特别像苏27战机。
苏35重型战机从外表看还是比较粗糙的造型，飞机布满了铆钉，机身上的油漆个别有脱落。
但是它的机翼设计比较美观，采用了三翼布局设计。
座舱盖与机身连接合理，舱内表盘也很少，被两块大尺寸的多功能彩色显示屏所代替。
总之从外表上看特别像苏27战机。
虽然说苏35战机外表看粗糙，但是该机的发动机推动力巨大，它是采用了飞火推一体和AL一41F1一S涡扇发动机，所以该机发动机非常厉害。
我国进口了24架苏35战机，俄罗斯还想再让我们进口，我国表示不想再进口了。
当时进口苏35是为了研究该发动机的技术。
现在我国有了先进的飞机发动机了，所以就停止了该进口项目。
再说我们的歼11B、歼16的航电系统以及雷达优于苏35战机。
综合上述是我对靠近看苏35战斗机，做工到底怎么样的认识。

参考：
战斗机所谓的做工，实际更严格的来说是航空制造工艺水平。
而航空制造工艺水平，是决定战斗机综合性能的部分因素，并不是重要因素，更不是决定性因素，取决于一个国家的作战思想、空军战略和工业水平。
苏-35的做工，公认来说不如西方水平，甚至比中国也要差，这是因为俄罗斯的工业水平自苏联解体后，就没有多大起色，甚至是很多方面在落后，而且在加工手段上也会受到设备的限制，因此细看苏-35的工艺，肯定不如西方主力战斗机。
另外苏-35脱胎于苏-27，而一直以来苏联对战斗机的思维就是价格低廉、皮实，因为他们认为一旦发生战争，战斗机根本就没必要那么讲究，因为要么会被击落，要么会被敌方在机场就摧毁，寿命很短，根本就不值得花钱在所谓的工艺上。
造的再好看，3天就击落了，有什么用？
此外，从苏联到俄罗斯，空军并不是发动攻击的第一波主力，相反很有可能被美国和北约突袭，因此更没必要增加战斗机的成本。
性价比高、皮实、综合性能突出，这样的战斗机当然好卖。
因此，世界上很多购买苏-27系列的国家，并不在乎苏-27或者苏-35的做工，因为这是他们能够买到的最划算的战斗机。
美国F-22倒是好，他们也得买得起啊！从世界范围上来看，三代机的战争还会持续相当长一段时间，因此苏-35的做工问题并不是什么了不得问题，反而会在国际市场上持续相当长的时期。
相反法国阵风战斗机倒是工艺出色，到现在一架都没卖出去，就是印度的订单也有可能泡汤。
这么好的工艺又有什么用呢？

参考：
别说是苏35战斗机，就算是F22靠近了看也惨不忍睹，远没有远看机体那种光滑整洁的感觉，论机体做工，苏35不如F22，但F22又比不上F35！首先，三代战斗机对机体的做工工艺要求本来就不那么高，阵风战斗机号称是最精致的三代战斗机，远看阵风战斗机确实也非常精致，不过靠近了看就会发现，阵风战斗机的机体表面也是铆钉密布，补丁也不少，这还是阵风战斗机为了隐身需求，对机身进行了着重处理，并且使用了隐身涂层的前提下！再来看苏35战斗机，此前俄式（苏式）战斗机一直有一个特点，那就是所谓的“暴力美学”，只要简单好用就行了，管他外形好不好看机体工艺水平高不高，因此俄式战斗机就不要想着机体细节处理的多么完美了，那根本不是俄式战机所看中的。
苏35战斗机是基于苏27的深度改进型，气动布局延续了侧卫系列战斗机的优点，那就是看起非常优美，说苏35是世界上最优雅的战斗机也不为过，但这个优雅只是远处看的效果，如果靠近看苏35，这款战斗机的机体工艺还是一款普通三代机的水平，俄罗斯研发苏35重点强调的是他的机动能力、雷达武器性能等，对工艺也没有过多改进。
实际上对于三代战斗机来说，机体做工水平如何并没有那么重要，就拿F16战斗机来说，这款战斗机号称是世界上最成功的三代战斗机，F16在三代战斗机中产量最多，并且在无数次实战行动中均立下了赫赫战功，F16从远处看起来也挺精致，不过靠近了看也是铆钉密布，服役时间长的F16机身上同样有各种补丁。
四代战斗机的机体工艺水平普遍高一些，一是四代战斗机的出现时间比较晚，工艺技术又提高了不少，二是四代战斗机有隐身的需求，机身处理的越整洁光滑越好，就拿F22战斗机来说，F22的机身工艺水平比大部分三代机要好一些，不过相比美国空军最新的F35战斗机，F22还是差了点。
F35战斗机的机身工艺水平确实不错，虽然依然可以看到铆钉，但数量不再那么多且杂乱，F35的机身即便近距离看也感觉很整洁，这一点我国的歼20战斗机同样如此！综上所述，苏35战斗机性能当然不错，但机身工艺还是三代战斗机的水平，与F35和歼20这样的四代战斗机相比还有较大差距！
参考：
苏—35就是为F-15而生的。
因为三代机，当然不能与F-22并驾齐躯。
致说做工，同代机中毫不逊色，苏俄战机这些年口碑变差，以为两大原因，一是猴版传统，二是这些年的国力急剧下滑，科技上无可奈何地衰落，作战体系上早已力不能支。
不过，随着俄气力的恢复，多年技术积累，就单机来讲，苏-35这一平台在发动机，雷达，空射武器等方面，盖过当今三代半不是问题。
主流媒体认为，三代半中，苏-35正是娇娇者。
当然不看广告看疗效，是英雄是好汉，未来战场说了算。