轰20会是什么样子呢

轰20被称为中国的B2，不过轰20的性能必定会超过B2！随着轰20三次以“身批彩衣”的方式和大家见面，这款轰炸机也到了呼之欲出的时候。
那么轰20到底会是什么样子呢？
我们先来看看下面网友制作的几张效果图，有网友认为轰20是轰6的大改型，原因可能就是下面图一这个效果图导致的！虽然画面比较模糊，但从意境来看制作的时候还是非常用心，猛一看还真以为首飞了！从这几张图中可以看出，网友心目中的轰20都是B2那样的飞翼布局，而从此前轰20几次“独特”的亮相方式来看，气动外形也是比较接近B2。
除了气动外形，轰20其他方面的性能如何呢？
一，出色的隐身性能目前新型的轰炸机分为两种，一种是利用速度突防的超音速轰炸机如图160，一种是利用隐身能力突防的轰炸机如B2。
作为一款隐身战略轰炸机，轰20必定具备出色的隐身性能，或采用比歼20更加先进的隐身涂层，利用极低的可探测性实现高效突防。
二，超音速飞行能力B2研发之初在隐身和超音速飞行之间做了取舍，最高飞行速度定在了0.9马赫，B2采用的并不是什么新型发动机，而是去掉加力燃烧室的F110发动机，F110发动机的最大推力为12.7吨，去掉加力燃烧室后最大推力仅有8.5吨。
轰20即便使用去掉加力燃烧室的涡扇10B发动机，最大推力也超过B2使用的F118，如果能换上新型的涡扇15，去掉加力燃烧室后推将远超F118，这样一来轰20将具备超音速飞行能力。
不过超音速飞行对轰20来说并不重要，因为这样的隐身轰炸机无论如何也达不到图160那样的速度，接近音速和略高于音速的差别不大，提高隐身性能才是最重要的。
三，6000公里的作战半径B2轰炸的最大航程在11000公里左右，由于飞翼布局的独特设计，再加上内置弹舱等占用空间，其载油量并无太大优势。
同样采用飞翼布局的轰20作战半径或与B2比较接近，在6000公里左右。
四，能够携带大型巡航导弹B2的作战半径不是太大，还有一个问题是B2至今无法携带远程打击武器如战斧式巡航导弹。
轰20或将吸取B2的经验，对内置弹舱进行重点设计，使之能够携带发射射程2000公里的长剑20巡航导弹，再加上自身的作战半径，轰20的打击距离至少可达8000公里，经过一次空中加油具备全球打击能力。
虽然外形上比较接近，但具备后发优势的轰20在航电系统、武器系统上都将超越B2。

参考：
最近网络上一直在传闻“一直处于传闻中的轰20隐身战略轰炸机”即将公开亮相的新闻，而且连起首飞具体时间都给出了，就是2021年1月11日或者20--21日之间，因为早前推翻中国不具备先进隐身战机“伪证”的歼20就是在2011年新年伊始成功进行首飞的，那么十年后同样能够证明中国具备自主研发先进隐身战略轰炸机的轰20，首飞时间应该也会在这个时间段内。
其实早在2018年的中航工业宣传片末尾，就已经官宣出现了一架被遮挡着的采用飞翼式气动布局的大型飞行器画面，这种官宣形式不仅很有力的证明了这架被遮挡的机型应该就是传说中的新一代战略轰炸机，而且还是一架采用飞翼式气动布局的隐身性战略轰炸机。
再到今年上半年和下半年中航工业先后多次官宣关于轰20即将首飞的消息来看，距离轰20真的公开亮相的时间“真的”已经很近很近了。
那么2011年歼20首飞公开亮相即代表了我国完全具备自主研制五代隐身战机的能力、同时歼20的首飞也代表了我空军作战体系的整体化飞跃。
轰20也是如此，轰20也属于我国自主研制的第一款隐身轰炸机、同时轰20的装备服役也将整体提升我解放军的远程战略突防打击能力，所以说不定轰20真的会延续当年歼20的首飞时间，选择在2021年的1月11日或者20/21日公开首飞或亮相。
至于传闻中的轰20到底长什么样子？
具体细节不得而知，但是根据中航工业官宣的照片来看，其采用了类似美国B2隐身战略轰炸机的“飞翼式气动布局”，这种气动布局最大的优势就是没有传统的垂尾和平尾这些具备雷达波强烈反射能力的控制翼面，所以其隐身能力是其最大的优势。
其次飞翼式气动布局相比常规气动布局除了隐身能力好之外，还具备升力性能好，内部空间大的优势。
升力性能好，意味着轰20具备更大的起飞重量和载重优势，同时其不实施空中加油单次最远航程也能够达到上万公里不成问题，这就意味着轰20从本土起飞仅依靠自身隐身能力的优势下，同样具备对美洲地区本土和整个亚非欧全球各大洲实施战略打击的能力。
其次飞翼式气动布局内部空间更大，除了机身中间较厚位置能够从容的布置驾驶舱、发动机舱之外，还有更多的空间可以容纳包括更大的一体化机翼整体油箱、更大的内置武器弹舱等优势。
那么对于轰20而言，飞翼式气动布局所具备的升力特性好、内部空间大的优势下，轰20的机翼内部可以设计更大的油箱装载更多的燃油，实施更远和更长时间的洲际作战和长时间战略巡航作战任务；
同时更大的内部空间和更大的升力优势可以使得轰20的内置武器弹仓空间更大，不仅具备装载传统的包括巡航导弹、精确制导炸弹等常规武器外，还具备搭载近几年主流的高超音速导弹能力。
可想而知，具备更远作战航程、更长战略巡航时间、更大内置武器弹舱的轰20洲际战略打击能力有多强。
当然像美国B2这种传闻的飞翼式气动布局虽然具备更高的隐身能力等优势，但是其飞翼式气动布局也意味着器失去了超音速飞行能力。
所以美国的B2战略轰炸机虽然具备很强的洲际打击能力，但是一旦失去隐身能力，其亚音速的飞行速度和机动优势很难第一时间赶赴战场和机动逃逸敌方战机的拦截。
所以从传闻的轰20在保证飞翼式气动布局的强大隐身能力之外，轰20还采用一些“首开先河”的创新设计创举，毕竟此前的歼20就已经用自身行动证明鸭翼的存在不仅不会影响隐身能力，而且还帮助歼20成为全球超机动飞行能力最强的五代隐身战机。
所以根据网络照片来看，轰20很可能采用了一种“可变后缘襟翼”的气动布局设计，比如其在需要静悄悄穿过敌方防空网时，后掠翼放下就是一架和B2一样的飞翼式隐身战略轰炸机。
但是当轰20需要超音速飞行时，其机身尾部两侧的后缘襟翼会升力，充当垂尾的功能来保证轰20超音速飞行的气动稳定性。
而且这种技术其实此前也不是没有出现过，比如歼20采用的全动垂尾在正常角度既能够实现机身稳定飞行的作用，而且在降落或者空中急减速的时候，双垂尾同时向内或向外偏转充当了气动减速板的作用，所以这种“一翼两用”的特殊气动设计其实在歼20身上我们就已经掌握了，那么到轰20身上虽然不是直接照搬，但是我们已经在歼20身上验证其可行性，所以后面略微改进顺利实现首飞也就不是什么大问题了。
而且今年关于轰20的消息不断出现，而且很多都是官方披露的消息，光是根据以往我国新武器即将亮相的经验来看，轰20真的公开亮相的时间真的很近很近了，或许真的会选择在文章开头说过的1月11日或者20日或者21日出现吧，毕竟轰20选择在2021年1月20日或者21日公开亮相，“一月”寓意着这段尖端武器属于第一次进行某项重大试验，11日中两个1又代表着“前后都有”的意思，所以总结起来的话“1月11日更像是指某款新型武器装备首次进行重大试验并取得了第一次试验、第一次成功的”美好寓意，20日和21日又分别对应着轰20的20身份和21年的“如期而至”。

参考：
要说中国的轰炸机，得从轰-6说起。
大家对于轰-6的研制历史算是耳熟能详，从1958年赫鲁晓夫同意转让当时苏联自己也是刚服役的图-16开始，到没有苏联援助我们自己如何设法仿制。
到后来轰-6的各种改进型，到今天的轰-6K，轰-6K海军型，轰-6N……其实轰-6算是中国喷气式大飞机的“打底子”产品，通过轰-6的仿制和后续改进，西飞掌握了大飞机所需的大部分关键技术。
当然，这个研制的水平可能并不高，毕竟由于从头到脚也只有轰-6这一个平台来开展工作，要想说提高到哪里去，依然还是很难。
轰-6轰炸机是我国第一种真正掌握的喷气式大飞机，从技术经验积累角度讲意义重大西飞厂和一飞院在研制大飞机的能力方面，虽然可算是世界范围内也不多的几个技术团队，但实际能力，必然是需要新项目来继续深入打磨的。
毕竟你看美国波音、诺斯罗普，在研制出现在的主力大型轰炸机之前，那也是有很多很多的项目让他们练手的。
所以，西飞和一飞院要研制轰-20，也必然要通过轰-6平台改进的试炼——当然，目前轰-6改进是由西飞厂主导进行的。
一飞院要从头正向设计一款具有革命性的大型轰炸机，对于他们来说也不会是一件容易的事情。
从这个角度而言，轰-20的研制，恐怕不能太急，要小心“心急吃不了热豆腐”。
通过轰-6N的研制，一飞院和西飞先彻底吃透现代化大飞机及其子系统，是很有必要的。
通过运-20的研制，一飞院掌握了独立研制大飞机的技术能力，为新远轰的研制做好了热身当然，也没有必要过于担心他们的能力问题，毕竟一飞院近年来在研制运-20、运-9高新型等大飞机项目方面也积累了很多经验，大飞机的主要方面经验还是丰富的。
那么这个新远轰的性能要求如何呢？
这要看中国的实际需要。
我们掰着指头数一下，未来远程轰炸机潜在执行的任务有哪些。
1、巡航导弹发射平台，利用远程巡航导弹，在敌防区外发起攻击。
由于战略轰炸机航程远，可以从敌人意想不到的方向，发起巡航导弹突袭，并发挥核常兼备的打击作用。
2、战略核攻击，尤其是凭借隐身性能和机载先进雷达系统，自行搜索并摧毁敌方机动式洲际导弹。
3、凭借隐身性能、机载先进雷达系统和先进数据链系统，充当情报节点。
4、凭借航程优势，和使用精确制导弹药的能力，在战区上空长期盘旋，作为“超级炮艇机”承担战术支援任务。
5、凭借载弹量和突防优势，承担对敌方大范围内的地面部队进行地毯轰炸。
6、使用常规炸弹轰炸重要战略目标。
7、反舰打击。
8、“武库机”，携带大量远程空空导弹，与隐身战斗机配合作战。
在战略轰炸机方面，经验最丰富的当然是美国，其战术战法也最为丰富，值得借鉴战略轰炸机作为现代空军航程最远，留空时间最长，载弹量最大的机种，再加上如果具备隐身性能，它未来还可能具备多种目前还没有想到的任务。
那么，中国需要我们未来的远程轰炸机执行上述任务中的哪些，要执行这些任务，又需要什么性能呢？
首先，作为战略轰炸机，继轰-6N之后，新远轰当然要承担战略核打击任务。
中国奉行不首先使用核武器政策，也就是说，我国的战略核打击系统，至少在我们的战略发生重大转变之前，必然是考虑核反击为主的。
再加上我们核威慑的主要对象是美国，它是一个搞“先发制人核战略”的国家，没有部署陆基机动式洲际导弹，所以美国B-2经常强调自己能执行的，深入敌方领土搜寻机动式导弹并用短程核导弹加以摧毁的任务，我们的远程轰炸机自然不必考虑。
相反，由于轰-6N装备了我国第一种准洲际空射弹道导弹，未来轰-20肯定需要携带比轰-6N所携带的更大、更重，射程更远的导弹，并且最好能够装在弹舱内。
这就需要它有足够长，足够深，而且前后贯通的弹舱。
我国战略轰炸机未来的一个重要任务就是携带空射弹道导弹，执行战略威慑任务能够发射这种弹道导弹，那么自然也就能够发射尺寸小一些的中远程高超滑翔反舰导弹，这是可见将来最有效的反舰武器。
可以想象，如果将055上即将装备的5-7倍声速，1000公里射程的导弹装在弹舱里，带到高空发射，其射程将可以提高一截。
这也就解决了这种轰炸机执行反舰任务的任务需求。
也就是说，轰-20很可能需要一个机身，而不是纯飞翼构型——至少这决定了它不会是一个中国版B-2。
尽管轰-20的气动设计可能会比较传统——事实上一飞院也没有设计过飞翼飞机，我国也没有搞大型飞翼的经验，仅仅出于降低风险的考虑，采用翼身融合结构的传统气动布局或许仍是最保险的设计，也有利于更快的获得这种飞机。
从这个角度而言，《航空知识》第五期封面的轰炸机，有点小了，这只是一种中型轰炸机，有点像是隐身化的图-22M3传统气动布局不代表不能隐身——我们前面已经提到过，西工大已经在大型飞翼战略侦察机上，通过使用超材料等技术，实现了全方向隐身。
而在轰-20上，应该会要求具备类似B-2那样的全波段隐身能力——尤其是在米波雷达的面前，仍能保持隐身。
这就可以让大部分现有反隐身措施失效。
隐身性能还可以提高携带洲际导弹在本国上空盘旋时的安全性，敌人或许能用光学卫星看到这些飞机从而起到威慑作用，但却将无法有效进行跟踪，更谈不上进行攻击了。
隐身性能是未来大型战略轰炸机的必备性能，如果不能隐身，那么轰-20价值大打折扣，上述任务中的许多要么不能执行，要么需要大量掩护机种配合行动，让作战行动大大复杂。
轰-20采用传统气动布局，还有一个好处，就是我军传统上非常重视大型轰炸机使用常规炸弹进行面积轰炸的能力，而飞翼布局非常不利于传统轰炸作业，因为航向稳定性不足。
即使是B-2也要执行“地毯式轰炸”任务，这是战略轰炸机的基本要求B-52轰炸机低空投掷高阻航空炸弹事实上，俄罗斯、美军的战略轰炸机也经常进行地毯式轰炸。
俄军2015-16年多次使用图-95和图-22M3轰炸机到叙利亚进行地毯式轰炸，对恐怖分子进行打击。
这样做的理由很简单，从越南战争时代开始，使用战略轰炸机在敌人头顶上一次倾泻几十吨炸弹就成了打击敌方士气，摧毁敌人抵抗意志，显示己方军力存在的最佳手段。
轰-20如果采用传统气动布局，也更有利于执行这样的作战任务。
尤其是，它既然要带空射洲际导弹，那么载弹量肯定是不会小。
20-30吨的载弹量是必须有的（空射导弹，飞机等于半个第一级火箭，所以导弹本身重量尺寸可以大幅度缩小，但仍是庞然大物）也就是说，轰-20必要时可以携带80枚
而同样的载弹量，自然也可以用于携带同样数量的精确制导炸弹，执行精确支援地面部队作战的任务。
当年解放军的图-4就成在西藏平叛作战中执行“炮艇机”任务，未来轰-20使用精确制导炸弹，也可以同样执行这种任务。
有这么大的一个弹舱，那么这种轰炸机将完全可以装备旋转弹舱，带上24-30枚远程巡航导弹，或者飞航反舰导弹，去执行一些不需要空射弹道导弹的打击任务。
在信息战方面呢？
轰-6K上，我们已经看到，该机头部原来领航员舱位置已经换成了一部高性能多用途雷达，既可以提供气象条件，地图绘制，超低空地形跟踪飞行，也可以进行对地面、海面目标的侦察。
而到了轰-20上，完全可以配备类似B-2机翼前缘那种相控阵合成孔径雷达，可以对地面目标进行成像侦察并自动检测动目标。
B-2机翼前缘的AN/APQ-181相控阵雷达具备对地面目标侦察，乃至成像和检测动目标能力，被认为具备猎杀敌方机动式洲际导弹的能力合成孔径雷达成像效果图这就可以让轰炸机本身变成一个强大的空中侦察单元。
事实上美国B-21轰炸机也承担着同样的长时间停留的空中信息节点的任务。
再加上高性能的数据链和卫星通信系统，轰-20就可以成为最好的远程海上侦察单位，能够长时间空中盘旋，搜寻目标，引导己方火力实施打击。
甚至还可以成为靠近前沿的，无人机指挥控制平台——这也是美军B-2轰炸机在2016年空袭利比亚时所承担过的任务。
总之，按照目前我军和外军轰炸机发展，讨论的一些要点，我们差不多可以给轰-20绘制一个大概的图形，就是一种采用接近于常规气动布局，有机身、机翼、尾翼设计的大型轰炸机。
该机起飞重量、尺寸可能接近于美国B-1B轰炸机，航程、飞行性能、载弹量可能也相近。
但没有B-1B那个劳什子的变后略翼。
发动机可能是4台无加力版WS-10增推型，足以实现上述性能要求，这倒也不超出我国现阶段的技术水平。
也可能直接用带加力燃烧室的版本，这样就可以必要时实现超音速飞行——毕竟我军之前曾经提到过新型轰炸机的飞行速度要比轰-6K有较大的提高。
航电系统会非常先进，会具备比歼-20先进不少（一方面该机研制时间较晚，另一方面作为战略轰炸机，要承担上述的多种任务，也需要这样的装备）。
波音B-1B轰炸机是美军目前载弹量最大的轰炸机，未来中国远程轰炸机的基本尺寸、重量参数应可与该机媲美隐身方面，该机会具备一些类似第五代战斗机的隐身外形设计元素，而不是B-2的飞翼设计，将会大量采用超材料技术以克服常规气动外形对隐身的影响。
实现全向、全波段隐身效果。
雷达反射截面积应该削减到0.0001米2水平。
总的来说，轰-20应该具备的性能是：大航程——不进行空中加油的航程至少应该不亚于9000-10000公里，在我方海域进行两次空中加油时（一次出去时，一次回来时），足以对夏威夷实施临空轰炸。
大载弹量——25-30吨是起码的要求，可以携带80枚或更多250公斤炸弹、20枚或更多巡航导弹、一枚空射洲际导弹、或2枚中程空射反舰高超滑翔导弹。
也许，某种程度上，未来的中国战略轰炸机会接近于这个网友编造的T-12轰炸机的尺寸和基本外形——当然了会具备隐身外形设计，不可能真是这幅样子全向、全波段隐身性能——雷达反射截面积应该达到0.0001米2水平，并有自卫电子对抗能力。
先进航电系统——高性能机载雷达，安全机载数据链和卫星通信系统，高性能光电系统。
卫星定位系统和不依赖卫星的先进导航定位系统……等。
这样一种轰炸机，应该是我国未来战略轰炸机最可能的一种构型。

参考：
2016年9月1日，时任空军司令员马晓天上将，在长春出席空军航空开放活动期间，在向空军航空大学新学员训词时，马晓天上将说中国空军目前已经进入到转型阶段，要建立一支攻防兼备的强大空军，现在正在研发新一代的远程轰炸机。
马晓天上将说“现在正在研发新一代的远程轰炸机”，被外界解读为中国正在发展远程轰炸机最明确的一个信号，证实了网络上关于中国在进行轰-20轰炸机项目的研制绝非空穴来风，被马晓天上将实锤了。
2018年5月8日，中航工业发布了西飞60周年庆典宣传片，在视频的片尾中，一架蒙着帆布的飞翼造型新机首次神秘亮相，配发文字为“THE NEXT”。
2021年1月6日，年度空军招飞大片中，易烊千玺、吴京出演的视频中，为空军腾飞逐梦空天，制胜未来中又若隐若现地出现了一架蒙着帆布的飞翼造型新机。
2021年1月11日，央视军事频道在中国2020年新服役的武器装备中，在节目的末尾再次曝光了用蒙布遮盖的飞翼式结构新机，配上了文字“2021，我们期待……”关于轰-20的发布，从中航工业到中国空军，再到权威媒体央视，意味着此战略轰炸机项目不仅存在，而且差不多从时间上来判断，应该是到了呼之欲出的态势，否则，央视不会在片尾打上“2021，我们期待……”的文字。
轰-20，从蒙着帆布的视频中，即可判断是架类似B-2的飞翼式结构的轰炸机，背负式的进气道设置，不易被地面雷达探测和锁定，便于全机隐形性能的提高，战时将凭借出色的隐形性能，突破对手的防空体系，对地（海）面的高价值目标实施空中打击。
据悉，轰-20采用了复合材料，机体表面涂覆雷达吸波涂料，以飞翼横剖面为界，布置有上下机身，由机头开始向下急剧扩张，水平向后延伸而成两个硕大内置弹舱。
隆起的机背，不仅为驾驶舱和电子设备舱提供了足够的空间，也为武器舱提供了部分空间，按俄媒披露的信息，轰-20有可能在前方布置了两个空空导弹内置弹舱，各能容纳2枚PL-15远程空空导弹。
轰-20，推测最大起飞重量170-18-0吨，机上有4台埋入飞翼上表面之下的无加力“太行涡扇-20”高涵道比发动机，因此，无论是地面雷达还是空中的敌机，都无法探测到发动机叶片。
机腹拥有2个内置弹舱，能携带弹重2吨的16枚远程对地打击巡航导弹，或32枚反舰导弹，或核巡航导弹，最大载弹量30-35吨时，最大飞行距离能超过1.2万公里，未经空中加油作战半径达到6000公里，经过一次空中加油时，最大航程将达到1.8万公里，具备了洲机战略轰炸能力。
因此，轰-20无论是航程、作战半径、最大载弹量、对地（舰）打击能力、空中飞行时间，以及机体隐形性能等，都将比具备空中受油能力的轰-6N有较大提升。
一旦轰-20服役将令中国空军的战略打击能力跃上一个新的高度，“三位一体”核打击能力中的空基核打击能力的欠缺这一短板也就最终补齐了，对于实现了战略转型的中国空军来说意义非常重大。

参考：
轰20会是什么样子呢？
我国下一代隐身战略轰炸机的消息已经被传得的满天飞，这款神秘的飞机一直还未进行首飞。
虽然该轰炸机还没有出现，但央视已经多次报道了轰-20轰炸机的消息。
根据曝光的图片以及效果图来看，我国的下一代隐身战略轰炸机轰-20似乎与美国的B-2隐身战略轰炸机没什么区别。
众所周知，战略轰炸机是战略核力量的重要组成部分，更是构成“三位核一体”战略核打击的关键，它既能带核弹，也能带常规炸弹，深入敌方腹地对敌方的重要军事目标进行打击。
而当今世界上只有美俄两国拥有战略轰炸机，而隐身战略轰炸机却只有美国拥有，该机就是B-2隐身战略轰炸机。
B-2隐身战略轰炸机问世了30年左右的时间，依旧具备很强的威慑力。
由于战略轰炸机是国之利器，中国当然也在研制下一代隐身战略轰炸机。
毕竟我国的轰-6轰炸机已经非常的老旧了，最新改进的轰-6N刚刚满足战略轰炸机的指标，不过与美俄的战略轰炸机相比存在很大的差距。
作为军事强国的中国自然而然就要发展下一代隐身战略轰炸机了，只有这样中国才能成为“三位核一体”战略核打击能力的国家之一。
其实我国下一代隐身战略轰炸机的消息一直都有传闻，只不过还未真正亮相而已。
早在2016年的时候，我国空军司令员马晓天上将在接受媒体的采访时就明确表示，中国正在研制新一代远程战略轰炸机。
其次就是2018年，在中航工业西飞宣传片上就出现了新一点隐身战略轰炸机的身影。
在2020年，我国军事专家更是称中国空军正在研发比轰-6K、轰-6N更强的新一代战略轰炸机。
而在1月5日“空军在线”发布的空军2021招飞宣传片，又出现了轰-20轰炸机的彩蛋。
这才没几天，央视又曝光了轰-20的画面。
据央视曝光最新的图片来看，这次央视曝光的图片与之前的宣传片到不一样了，而是将“The Next”的幕布的颜色换成了红色，上面明确给出了日期，“2021，我们期待……”。
这是不是意味着我国的轰-20轰炸机将在2021年进行首飞了，不然的话我国官方也不会搞这么大的动作。
如今，轰-20轰炸机的确也到了该出现的时间，中国现在完全有研制轰-20轰炸机的能力。
那么轰-20轰炸机到底长什么样子呢？
根据官方多次曝光出来的照片来看，轰-20轰炸机与美国的B-2A轰炸机有不少相似，机首形状、以及机身尺寸则更与美国最先进的B-21\"突袭者\"轰炸机比较类似。
轰-20轰炸机将会采用飞翼气动外形与背部进气设计方式，这样的设计可以让轰-20轰炸机具备更强的隐身能力。
虽然说中国的轰-20轰炸机在外观上与美国的B-2或者B-21轰炸机比较类似，但注定不会是美国轰炸机简单的\"山寨\"版。
根据我国军事专家在央视透露出来的消息，已经大概知道轰-20轰炸机一些性能指标。
我国轰-20轰炸机体积或许比美国的B-2轰炸机还要大，其最大起飞重量达到了200吨，最大载弹量达到了45吨左右，飞行距离超过14000公里，最大速度不会低于B-2A轰炸机的0.95马赫，可以实现跨洲际飞行和打击。
在武器方面，轰-20轰炸机还能配备上巡航导弹等。
轰-20轰炸机的战力将会是轰-6K的5倍。
总体来说，中国轰-20出现之后，中国空军战略打击能力和战略威慑能力显然都会再上一个台阶，也就是说中国空军空天一体、攻防兼备的能力都将得到跃升。
如今，轰-20轰炸机没能在2020年首飞，也许会在2021年进行首飞。
总之，轰-20轰炸机很快就会与大家见面了，让我们一起期待这款国之重器的真正面目吧！
参考：
20系列里面就差轰炸机了，众盼已久的东西最近消息频繁，越来越多的人都预感到了什么，好多人都在等待着那一刻的到来，最近几天央视公布出来的一组消息让国内军迷兴奋不已，疑似新型轰炸机亮相，从各方面去看都觉得是期待已久的轰20战略轰炸机，至于很多人说比美国的B2先进，这个谁知道呢，就像好多人说的歼20比美国的F22先进一样，这些都只能说是争论，事实是怎么样的只有较量一下才知道。
虽然外观被遮掩起来，但是从轮廓去看就知道，这种飞机类似于美国的B2战略轰炸机，属于隐身系列，并没有采取俄罗斯的白天鹅那种，而是选择了和美国隐身轰炸机的路线，以隐身来突防，并没有真正采取速度突防的设计，至于为什么没有选择速度设计，主要是现在的防空能力上，速度上很难真正的摆脱危机。
轰20采取隐身突防的设计，类似于美国的B2，全世界唯一一款隐身轰炸机，领先世界三十年的时间，目前全世界拥有战略轰炸机的国家只有美俄两国，有战略需求的国家其实不少，但是能玩得起的国家屈指可数，很快我们将成为第三个国家，至于性能上面只能猜测了，目前有任何数据透露。
当然外观方面来说，轰二十走的路线已经可以确定类似于美国的B2，这个基本上已经完全确定，这是为了隐身性能设计的，应该是属于亚音速轰炸机，这种设计并不是不能飞超音速，只是超音速下，这种设计不好操控，所以以这种设计飞超音速是很难的。
在载弹量上面，以我们现在运20的运载能力来看，轰20的载弹量至少也在二十多吨
航程上面来说，8000公里
隐身设计我们已经不在话下，难点并不是在外形设计和隐身设计上面，这些现在对我们没有难度，真正的难度是在发动机上面，载弹量和航程都是看发动机性能来决定的，战略轰炸机最核心的性能都是在发动机能否达标，而我们的发动机其实一直都是痛，虽然是这些年取得了进步，但是离欧美的距离还是很大。
所以现在我们猜测的轰20战略轰炸机，其实都是建立在我们发动机完全达到我们预想效果的前提下，但是现在发动机是否真的已经达标，这个不好说，所以性能来说也不能说得太满，很多时候一些东西真的说不准，前期来说可能还会存在一些问题，后期会慢慢改进，而且我们的特点是在设计制造的时候都会留有后续改造升级的空间，前期还有可能达不到预想的指标，后续应该会完全达到，这个从歼20身上可以看出来，。

参考：
只有一点是可以肯定的，无论如何，无论什么样子轰20肯定是能够超越B2幽灵轰炸机的。
在使用的科学技术上，在先进的性能上轰20都是美国的B2轰炸机不能比的，代差是明显的，我们会超过B2轰炸机至少一代，甚至更多。
轰20轰炸机鄙人觉的至少是在这些方面能够碾压B2幽灵的。
首先就是战略性，也就是航程和载弹量，我国现在的航空发动机的技术水平可不是美国30年前可以比较的。
因此在燃油系数、推力和推重比各项性能加持的下发动机，以及更优秀的气动布局设计，会让轰20飞得更远，载弹量更多，飞行速度更快也飞得更高。
甚至能够超音速巡航也不是不可以奢望的。
而且，速度快也能提高自身的生存能力。
其次就是隐身性能，随着外形设计的优化， 以及更好的隐身涂层的使用，轰20的隐身性能会比B2大幅度提升，甚至可以做到全频段的隐身，具有更小的RCS值。
而且轰20的电子对抗能力会更强，能够全频段具有压制对方雷达的能力。
即使因为距离过近吗，外形和涂层的隐身作用不大的时候，轰20能也能利用自身的电子战优势，令附近的雷达失效。
最后就是具备自卫空战的能力，现在的轰炸机都不能进行空战，首先就会自身没有携带火控雷达，其次是速度慢机动能力差，空战能力不好，即使携带空空导弹也不无法获得发射位置。
最后就是当初的空空导弹的性能不敢恭维，不敢让昂贵的轰炸机去冒险，因此遇到危险他们就会全力逃跑，会有护航的来替他们断后，阻挡追击。
而随着技术的发展，轰20虽然体积大，依旧具备很好的飞行性能，其次就是轰20会按照技术很先进的有源相控阵雷达，具备了火控能力，最后就是，当今的空空导弹很先进，可以越肩发射，也能大离轴角发射，还能A射B照，因此轰20完全具备了发射空空导弹的能力。

参考：
我觉得应该会采用美国最先进的远程战略轰炸机的气动外形，军事高科技技术没有专利，哪个好就可以采用。
我们的轰20也是如此，非常的好看，具有科幻感。
我写过很多军事书籍和海战军事电影故事，主要就是针对如何建立洲际海空军的目标。
海军我希望的是全核舰队，核动力的航母战斗群，核潜艇，核动力的两栖攻击舰、驱逐舰和医疗船、补给船等。
对于空军，我希望的是最好有几个海外的军事基地，可以保证全球抵达，后勤保障最重要。
空军必须是战略军种，作战半径一万公里
战斗机、加油机、电子战飞机、轰炸机都是要加快进度，维护国家海外利益和世界和平。
我们的远程战略轰炸机一定要隐身的和常规的一起发展，根据不同的作战对象来部署。
隐身材料是比较贵的，所以装备的数量有限，美国的隐身战斗机f22、驱逐舰等也是因为造价太高，所以数量不是最多。
我看到有消息展示了轰20的样子，还是世界军事技术的主流设计概念，重视隐身，航程更远，载弹量更大，各种武器都可以使用。
加上预警机、战斗机、加油机、电子战飞机的配合，我们人民空军可以震慑对手，保家卫国。
向最可爱的人致敬！向所有的技术人员致敬！大家都是了不起的民族脊梁，伟大的英雄！科技强军，君军民一心，天下无敌。

参考：
重器未出，多少人正在描述它的样子，甚至包括《现代兵器》杂志。
杂志想像中轰-20的样子，该是飞翼式布局，外倾式垂尾，本身也没错。
这原该是轰-20的样子。
在坊间早被充满想像，以红色大蝙蝠喻之。
飞翼有利隐身，垂尾则以利机动。
应该说只要高度隐身的飞行器，飞翼体布局就是必须的，不能霸道地说谁仿了谁，只要你追求隐身，气动外形都会差不许多。
也许正由于此，有人则会诟议它的垂尾，以为会影响其隐身性能。
按该杂志的设定，该垂尾也是可以放平的，（有的则干脆称为水平尾翼），如此在攻击状态下则会大为降低探测数值。
无尾翼的B-2，靠翅膀的差动来进行机动，就有点笨手笨脚，轰-20的设计比之向前迈进了一步。
然而气动构形是项专业的技术工程，并非凭空臆想，只有驾御科学的翅膀，精细后再精细化以后，才能凌空出世，特别此种国之利器。
这也就是人们通常说的风洞吹风，至少不下上千次，才能确定下来。
正因工艺上的精益求精，作为一种典型的大飞机，制造起来并不容易。
从2016年热烈地讨论至今，最后一个20会在近年正式公开露面或已形成装备。
你知道美国当年B-2仅保密费用都花掉了20亿美元。
有而示之未有，任何国家的重器也不会轻示于人。
然而一个大家伙，要想不露面儿，在当今侦察器材十分丰富的情况下，也是很难的呗，因而我们对轰-20的公开报道也是纷至沓来，比如《现代兵器》的专刊分析，满足了网友对轰-20的渴仰之私。
建构飞翼体现在我们来说不是什么难事，如飞翼体构造的无人机，已不下十种，其中试飞者也有了五六种，攻击11已是现役装备。
也有论者以为，可否借鉴俄罗斯PAK-DA另起一行呢？
在装备上多所借鉴俄罗斯的我们，不是没有可能。
美国坊间此前就为我们专事打造了一款模型，即所谓轰--18，狭长的机身上还有一对巨大的垂尾，以为就大大低估了今日中国航空人的创新能力。
中航工业在多部宣传片中，以“The next”砸下的彩蛋，尽管还有所遮挡，不过仍可得到大体的判断，这是一型以飞翼体为布局的大型飞行器无疑。

参考：
中国的特色飞机模型、表达出我们国家的强大与追赶“钢笔头超音速飞行[灵光一闪][灵光一闪]
参考：
轰一20是国之重器，又名H一20，是一款世界上顶级隐形战略轰炸机，服役后将进一步巩固中国的“核三位一体”大核扩大核攻击范围，改变中国与美国在亚太地区力量的战略平衡。
轰一20远程战略轰炸机，还是国外媒体报道的多，称这款轰炸机最远飞行7500英里，无需空中加油的情况下，轻松抵达美国，对它的隐身效果还是不清楚，某些方面与美国B-2轰炸机没有什么区别。
2020年10月19日央视七套《兵器面面观》节目中，军事专家称：中国空军正在研发比轰一6K、轰一6N更强的新一代战略轰炸机，外界普遍认为，这款远程隐型战略轰炸机，就是传说中的中国轰一20远程战略轰炸机。
目前正处于实验保密阶段，估计很快就会与世人见面！