古时候山峰顶上的寺庙是怎么建的

如今，我们依旧能够有幸目睹古人们建造的许多恢弘的建筑，古时候人们修建房屋，特别是修建庙宇一类，都会选址在很高的山上，这些高山普遍高耸入云、危险陡峭。
但古人们不仅把寺庙修在了山上，在曲折蜿蜒的山路上铺设石板路，在陡峭高耸的山顶上建立了房屋。
这些房屋不仅设计精美，更是经历风吹雨打都没有受损，宛如世外桃源一般，一直留存到了今天。
在后世的人们看了都不仅感叹，这种建造技术简直犹如鬼斧神工。
在科技落后的古代，光凭人力能够建造出来这些宏伟惊人的山顶建筑吗？
这个问题是肯定的，古代的人们既没有大型工程器械，也没有真正的“神力相助”，在陡峭的崖壁上搬运建材、修造建筑，的确只能凭借人力为之。
这些能够保存至今的山顶寺庙和楼宇是古代人民智慧的结晶和遗产，并在今天作为名胜古迹接受来自世界各地游客的鉴览。
犹如大自然鬼斧神工，实为人力修造的恢弘庙宇，其中有名的例如贵州梵净山的红云金顶——拔地而起的高山如支柱一般，脚踏大地，山顶与天顶相连，孤山四周毫无附庸，悬崖峭壁的顶端是大气恢弘的佛家寺院。
两座分离的山头只有一座石制的天桥相连，令人叹为观止的同时又不由好奇，这到底是如何建造的？
自古上山必有路，不可说无法建造，修建在山顶峭壁上的房屋只是难以建造。
这些建筑哪怕放在今天，用工程器械其实都是难以建造的，山路崎岖，建材只能够依靠人力搬运。
古时候建造这些奇险建筑，何尝不是单纯靠人力呢？
能够修建建筑的山顶，人必定也能够上去，只不过是修建时间长短的问题。
人们选定修建地址后，首先会勘探建造的位置和路线，在途经之处劈砍树木、开辟道路，最后由壮丁做苦力，把建材抬上需要修建的地方。
古时候也有脚手架一说，古代的脚手架不如今天复杂，但坚固程度还是比较可观的。
毛竹这种植物在中国境内很早就有种植了，那个时候的人们多会砍下毛竹，削成合适的大小，搭建起方便使用的脚手架，方便人们攀爬和建筑作业。
这些脚手架有时候被搭建在建筑周围，有时候会被搭建在山体上。
而至于有些条件更为恶劣的悬崖峭壁，人们通常会在山体上修建“栈道”，这种栈道依山而建，通常在山石上凿开孔洞，将木板或者毛竹片嵌在里面，建得艰险却也坚固。
通常的工程会先疏通路线再开始建造，许多奇险建筑开工的第一步，就是开辟山路和修建栈道了。
想了解更多有趣的历史，就

参考：
吊装
参考：
山峰顶上几千米高，一般山峰的相对高度都没有几千米。
比如雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷。
最深处6009米，平均深度2268米。
绞缆车。
脚手架梵净山新金顶，海拔2336米，从峰脚到峰顶垂直高差为94米。
在平地上高一点的楼房，也有这个高度。
象上海中心大厦，总高632米，结构高度 580米，远超梵净山新金顶的相对高度。
建造大型高楼，现代人一般用什么方法来运送建筑材料，也无非是脚手架和大型吊车。
在古代，大型吊车是没有的，但古代有绞缆车。
脚手架在古代照样可以撘，现在的脚手架通用钢管，而几十年前的脚手架用的就是毛竹，在古代毛竹根本就不缺。
原理同栈道比如读过三国的朋友，可能都有这么一个概念，就是栈道。
栈道是指沿着悬崖峭壁修建的一种道路。
又称阁道、复道。
我们中国人在战国时即已修建栈道了。
秦惠王时修建了陕西褒城褒谷至郿县斜谷的褒斜栈道，长235千米。
秦伐蜀时修了金牛道，被后世称为南栈道，长247.5千米。
栈道就是先用人工（用绳子悬挂）在崖壁上凿出放木梁的孔，插入木梁，上面铺木板或再覆土石而成的路，脚手架的原理与栈道的原理完全相同。
这些建筑材料是人的智慧运上山的，绝对不是什么神仙来助建的。
武当山的金顶青铜铸造比如武当山的金顶，上的金殿是明代铜铸仿木结构宫殿式建筑，殿体各部组件采用的失蜡法铸造，遍体馏金，在立柱孔孔与梁之间用金银浇铸。
堪称现存古建筑和铸造工艺中的一颗灿烂明珠。
金字塔的石材是运河漂运来的比如埃及金字塔的石材来自于很远的采石场，石材运送也一直是个谜，现在埃及发现了古运河遗迹。
埃及专家在阿斯旺一个采石场发现了一条运河遗迹，当年古埃及人就是从这里通过运河将用于修建金字塔的巨石漂运到尼罗河的。
再通过尼罗河运到金字塔修建场地的。

参考：
这个问题老梁来回答。
咋建上去的？
这问题问的好，俺第一次瞅见一根柱子一样的山头上建造的寺庙，俺也是一脑门子的问号。
就那大青石砖比俺的脸都大，拎起来这都能当杠铃的使唤，他们是怎么运上去的呢？
那么在这种环境中往往会有很多美妙的传说，什么有人天生神力背着刷刷刷就能上去，多整几趟也就是了，当然这个天生神力的人往往会受到老天爷的恩泽；
什么当年大水洪水淹到了这个位置，整个小船，哗啦啦的就给整上去了，水退之后就这样了，当然这样的故事往往跟随着一个个凄美的爱情故事。
毕竟这都是传说故事，里头到底有几分真假，咱就不得而知了，年月实在是太过久远，咱也没地考证。
说起来大家伙听个乐呵，了解个山川故事，也算是用脚丫子丈量了一下天大地大，就完了。
说道这里估计有小伙伴要说了：“他们为嘛要在这么高的地方修寺庙呢？
没几个人能上去啊！”咋说呢？
这就是修行人的修行事了，一时半会也解释不清楚，总之他们感觉自己需要用大毅力去干一件一般人干不到的事，于是这样的一座座奇观就会出现。
最简单的说，华山上头有一个全真岩，见过的小伙伴那都是叹为观止，石头上开一石室，而在石室的上方有一块突出的岩石仿佛是这石室的屋檐，就这屋檐下刻着三个大字——全真岩。
到现在人们都想不明白，这三字是咋刻上去的，因为这上边压根就没有一个着力点让人可以站上边刻字，您搭个脚手架至少也得有几个窟窿不是，啥都没有。
俺第一次瞅见的时候，俺感觉是不是那个会轻功的蹦上去凿一下，然后再蹦上去凿一下，就这么一下一下的弄出来的。
可问题是下边就是万丈深渊啊，这要是蹦不好，指不定就蹦下去了，哎，古人的智慧真不是盖的。
哎！这一唠叨就唠叨远了，咱接着说。
那么一根仿佛柱子一样的山峰上是如何建造起寺庙的呢？
一般的情况，就是建立栈道，就像那环形梯，一圈一圈的围着山峰绕上去，栈道修好了，这石头瓦块木头啥的，这就通过栈道运上去。
但这么做，这绝对是一个浩大的工程，没点大投入是不成的，您要是光靠一两个人十来个人弄这么个栈道，没个十几年这是不成的，也就是说个人要弄的话，至少得是两代人。
那么这种情况下，修完了这栈道必然会留下来，可为嘛会没有呢？
难道是被拆掉了？
如果这种情况存在的话，是很有可能被拆掉的，那么为什么会拆掉呢？
估计这上边其实是不允许一般人上去的，有那么个心存敬畏的意思在里边。
毕竟高吗？
高就可以和天挨的近一点。
那么还有其他办法吗？
再有一种估计就得人爬上去，用绳子一箩筐一箩筐的往上掉了。
如果您要说这也太慢了。
但您要记住了，过去人要干一件事，其实时间是最不值钱的，他们需要的仅仅是一个结果而已。
一个人的潜力一旦被激发出来，他自己瞅了都害怕。
要知道曾经就有记录，一位妈妈为了救自己的孩子，一个人就能掀动超过半吨的东西，但这位母亲在平时可搬不动这么重的东西。
说道这里咱不得不插一句，当年咱造原子弹的时候，真真的啥条件都没有，最简单的说，人家处理个数据，那都是计算机，咱呢？
除了手中的算盘啥都没有。
这要是一般人，估计这一关就过不了，结果呢？
咱分成好几个组，为了一组计算数据，这些组同时用算盘计算，当他们的计算结果全部一致了，这就说明这数据是真实有效的。
如果不一致，那就再来一遍。
就这些计算用掉的纸片子咱是用房子装的，原子弹也顺顺利利的爆炸了，其实人是不怕困难的，人真的要较真起来，困难都害怕人，自己到没咋觉得，就那么一步步的走了过来。
好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个
砖瓦，肩扛人背，木石，就地取材加工。
举亲族一例如下。
曾祖父的舅舅，元应伦大人，1840年中武举。
“同治回乱”前夕，为兵部骑尉。
1868年左宗棠西北平叛前夕，迁为兵部正堂，为湘军进军陕西打前站，绘制进军路线图，协调粮草。
协助左公收复陕西后，安置难民，消除乱源，恢复社会生活秩序，功勋卓著。
朝廷为嘉奖这位特使，将终南山的的西观音山这片区域，命名为元武山，立庙号曰“武魁殿”。
暴乱平息后，满目疮痍，十室九空，人民生活异常艰辛，而关中腹地民众感念元应伦大人的恩德，在武魁殿建设期间，克服物力人力匮乏的诸多困难，不听元家劝阻，自发援建。
据我祖父祖母在世时传述，当时山上建庙的物料，砖瓦用马车运至山口，然后的一砖一瓦都是当地人背上山的，而木石为就地取材，就地加工而成。
武魁殿建成后有专人管理和祭祀。
元应伦大人仙逝后，当地民众尊他为观音山的山神，四时八节前往朝拜。
朝山拜仙这一习俗，在我的故乡，一直沿袭到上世纪八十年代。
上世纪七十年代中期，那位看守观音山武魁殿的肖姓老人，曾回故乡北安谷村筹粮筹衣，与故人饮茗话沧桑。
文革时期，元家主事人元秉章先生死于非命。
观音山上的武魁殿，毁弃于上世纪八十年代！
参考：
我是萨沙，我来回答。
其实这不难理解。
我们看到的大部分山顶上的寺庙，也分为大庙和小庙。
只要能够修建大庙的，只有几种可能。
第一，山上的木材、石材较多，可以就地取材。
第二，山上和山下有着较好的道路，可以将材料运输到山顶。
基本只有这两条。
只有符合这个要求，才可以修建较大的庙宇，不然就是小庙。
至于修建的本身其实没什么了不起，古代连皇宫都可以修建，大庙也不过如此。
大家知道恭王府爆炸吗？
当时 爆炸以后，修缮紫禁城的数百工匠全部死亡。
为什么？
他们正在当时的脚手架上工作，大大高于地面。
结果爆炸的冲击波飞过来，他们全部被从十几米高空吹落，都送了命。
而这些脚手架就是修建大型建筑必须的，主要是采用毛竹之内搭建，效果和今天的脚手架差不多。
其实，只要有足够的工匠和材料，在山上修建庙宇和平地没什么区别。
只有悬空寺都极少数寺庙，是要用特殊的方法修建的。
而这种寺庙在中国也很罕见，因为古代僧道修建庙宇是为了修行，而不是搞旅游景点，没有必要太夸张。
所以修建本身不是问题，而中小材料也不成问题，可以采用挑夫或者马匹进行搬运。
对于诸如巨型柱子，古代大庙主要是就地取材。
一般名山都有很多森林覆盖，找一些巨木也不困难，难得是搬运而已。
如果运输条件不具备，就有其他变通的方法，通常是使用较小的材料。
其实，中国古代山上庙宇，海拔都不是很高的。
真正险要的大山，上面最多只有小庙。

参考：
大多建在峰顶的寺庙无非是人力修建而已，至于材料如何搬运靠的就是劳动人民的智慧。
怎样修建？
基本都是就地取材，而一些无法就地取材的原料，就需要一些巧妙的方法去搬运。
1. 栈道 就是明修栈道，暗度陈仓的那个。
通过在悬崖上开凿孔洞，架上木头一类的形成小路以此来为山顶峰顶一类的寺庙建筑运输材料。
前段时间热播的电视剧《古董局中局》中就有类似于国外发明的省时省力栈道，用于搬运和行人。
对于一些在峰顶类的建筑物来说，环形栈道无疑是在古代来说最实际的搬运方法了。
（PS:现代的话，据说有电缆车一类的，咱也不太懂这类，不敢瞎说。
）2.悬梯 说是悬梯，不知道该怎么形容。
古代战争中攻城，想必大家在电视剧中都能看到。
类似于直升机上的一种软梯，可以依靠垂直物体而下。
对于峰顶上运输，可以先让人带着悬梯工具从山顶垂直向下放，直到底部。
通过悬梯来达到运输建筑材料，不过个人觉得危险程度和困难程度似乎都要比栈道要吓人的多，不过这也是一种我能想象的一种方法罢了。

绝不代表专业水平，也不想去往玄幻传说一类上面推测。
今答复如上，博众位看官一赞一

参考：
听老人讲，汉阳县九真山上的寺庙是高僧“飞砖”搬上去的。
九真山海拔290米，山高路陡，搬运建筑材料确实工程浩繁，有道高僧在周围百里久享盛名，他用了一个心计，声称某月某日能够将九真山脚下的砖瓦施法飞上山顶去，承蒙四乡百姓到时观看。
众乡亲们信以为真，那一日九真山下人山人海，都想亲眼目睹和尚施展大法飞砖，不曾想高僧高声称道，各位施主这相有礼了，烦请众乡亲每人搬一块砖瓦送至山顶，望不推辞。
于是万千人众齐心搬走了砖瓦上了山顶。
不才亲耳所闻老人所言，不辨真伪，见笑见笑。

参考：
我有一个朋友，喜欢旅游，而且喜欢逛寺庙，和他一起旅行，真是遭罪，其中缘由说出来其实也简单，因为他喜欢旅游的寺庙，都是在山顶上，这可倒好，跟着他旅游，基本就成了爬山。
一行几人，只有他自己兴致勃勃，还饶有兴致的对我提问题：“你说，这些寺庙建在这么高的山顶，当时的建筑材料都是怎么运上来的呢？
”尽管我很疲惫，还是给了他想要的答案。
很多寺庙都是在我国古代建成，有不少的千年古刹。
在当时的科技水平，交通基本靠走，沟通基本靠吼，而搬运建材上山，基本也就只能靠人力来完成了。
不过虽然是靠人力，但是还是有一些方法和技术。
第一、修栈道栈道在山区是一个好东西，蜀道难，难于上青天，在修了栈道之下，就减少了不少的难度，栈道对于在山间行走的人来说，简直不要太舒服，比起爬山来说，栈道行走要省很多力气，不过缺点也很明显，这栈道比较危险，一旦出现事故，恐怕就小命不保了。
但是古代时候的人，不担心掉下去，他们更担心挨饿，不拼命干活哪有饭吃啊，所以饿死还不如去干活，万一活下来了呢。
有了栈道之后，运送材料的人就可以通过栈道来进行运输，将山下的一些材料运送到山顶，再由工匠利用材料进行建设。
第二、软梯有的寺庙建设的地方非常陡峭，给人一种高不可攀的感觉，为了要这种感觉，有多少人死在了建设的路上，毕竟这种悬崖峭壁上的寺庙，在建设的过程中可给人们造成了无数的痛苦。
施工的工人们需要利用一种软梯，他们先由一个人通过攀岩或者会轻功就飞上去，再或者叠罗汉也要上去，总之要想办法上去一个人，作为领路人，然后在上方往下边放一条软梯，大家就可以顺着软梯爬上去，在爬的过程中，背着一个大竹筐，后边放着的可不是蘑菇，而是沉重的建筑材料，在高度疲劳作业的情况下，失手掉下去摔死的人不在少数，这就是为什么说大兴土木劳民伤财了。
第三、悬梯悬梯在热带的山里比较多，那里盘根错节的树根比较多，一般的悬梯最开始是利用了植物来制作的，可能是收到了树根或者藤蔓的启发。
在悬梯的辅助之下，搬运着可以背负着建筑材料向上攀爬，当然了，这种过程是痛苦的，咱们什么都不背还要累个半死，只是古代的人没有选择。
第四、就地取材毕竟是在山上建寺庙啊，虽然琉璃瓦什么的不好弄，但是好在木头有很多啊，所以，一部分的建设材料可以选择就地取材，这样一来可以省了一大堆的功夫，也算是造福了建筑工人了。
不过这种情况不是很多，因为在寺庙周围砍伐的话，会让人觉得不吉利，这样的迷信思想，让百姓担上重担，只能从远处运输至此。
总之，在古代大兴土木的任何事情，都是百姓的噩梦，因为古代的生产力和科技有限，想要满足统治阶层的要求，基本上都是在用底层百姓的生命来完成，所以每一座山上的寺庙，都有背后的辛酸，就更不要提万里长城这种工程，背后又有多少的故事呢？
文/野史日记
很多名山大川的山顶或者悬崖峭壁之间，都会有一些年代久远的寺庙存在。
比如悬空寺、梵净山金顶、芩图寺、净音寺、塔云山金顶观音殿、承德双塔山，等等。
这些遍布全国各地的著名景点，这些建筑的绝与难，都让人惊叹于古人信仰的力量，让人叹服在古代落后的生产条件之下，这些寺庙究竟是怎样建成的？
其实这些地方都是寺庙，说明了没有点虔诚的信念，这事还真无法完成。
悬崖绝壁之间，孤厄山顶之上，往往都是华山一条路，要建房先修路，有些石板路可以就地开凿，但是很多悬崖峭壁要上到封顶，只能做栈道。
即便有了路，所有的建筑材料，除了山间可取的部分石材和树木，其他一切都需要人工背运上去，而且在哪些年代几乎无法借助任何机械的力量。
在修复前的很多石板上，大家可以看到密密麻麻写着有些是敕造工匠们留下的姓名，有些则是善人捐赠时留下的姓名。
所以往往哪怕只是一个大殿，都需要几代人的努力，牺牲很多人，最终才能达成。
即便是皇帝敕建的项目，不计民力，动不动就是十几、几十万人去施工。
那也绝非一时半会儿可以达成，往往也需要经历几代人最终才能完工。
就更别提那些需要信徒善款筹措的了。
这是一个漫长的过程，并非如今基建狂魔可以凭借科技的力量，遇水架桥，逢山开路，在崇山峻岭当中，建个高铁也不过几年的时间。
古人修建大型建筑的方式，不是直升飞机直接拉着半成品去组装，也是用毛竹搭建的脚手架，垒长城一点点建起来的。
这个技术几十年前我们都还在用，现在我们都用大型塔吊和钢管脚手架了。
不过一直到现在香港在建筑仍然在使用，那就是用毛竹搭成架子来施工，现在香港仍然有持牌的架子工。
上世纪90年代的很多港片中，打斗场面都提现在毛竹架子上，这其实是有传承的。
历朝历代，那些在崇山峻岭中的寺庙毁了修、修了毁，实际上都是靠着一代代人对文明对宗教信仰传承的精神，由一代代的能工巧匠不断修缮维护，最终才得以保存。
不过话说回来，这些负责修缮的工匠待遇可不低，《天下无贼》中傻根就是给布达拉宫抹墙的。

参考：
许多千年古刹，要么隐匿于山高林密之处，要么跻身于高爽的悬崖峭壁。
这种选址，已经沿袭了一两千年，也算得上是中国庙宇建筑的一大特色了。
不过，在山顶施工，无疑是个难度很大的工程，运料更是相当困难。
在没有重型机械的古代，任何土木工程都要靠人力和智慧。
就庙宇的营建而言，无外乎两种情况——统治阶层有组织的营建和民间自发的营建。
这两者，一个靠的是政权的力量，一个靠的是信仰的力量，无论是哪种情况，创造出奇迹的可能性都十分大！古代，甚至于在现代，仅凭一人一力，是绝对不可能在山顶构建一座庙宇的。
但是，正所谓人多力量大，当众人的力量和智慧凝聚在一起时，便创造出了奇迹。
营建庙宇，自然是一件大工程，往山顶运料也十分困难，但这并不意味着无法完成：首先，但凡修建庙宇，几乎都不会选址于光秃秃的荒山，多数都会选在树木茂密的地方。
要知道，中国古代建筑有一个十分明显的特色，那就是以木构为主。
说白了，一座建筑最重要的部分是梁架，而梁架则是以树木为原料的。
山高林密之处，自然盛产木材。
如此一来，于山林中修庙，便如同是“就地取材”了。
粗大的木料既然不用长途运输，自然也就大大降低了工程量了。
至于从低处往高处运送木料，匠人的智慧更是令人大为惊叹。
在漫长的劳动生产中，人们早已总结出了经验，比如在沉重的木料下垫以滚木，然后合众人之力，配以绳索等工具，慢慢地推拉木料。
其次，在规划设计和动工之前，自然会先修建或整葺通往施工点的道路。
在坡度事宜的地方，凿之以台阶，或是用石板、石块垒砌台阶，都能为后续的运输和施工打下坚实的基础。
对于个别垂直度过大的地方，古人也会视情况修建栈道。
即便修葺栈道难度大，也有软梯、绳索能可用。
可以说，在统治者的压力或信仰的崔使下，只要人能上去，原料自然也能上去。
正因如此，不少高耸的庙宇，在修建时往往也会伴随着牺牲。
古刹虽美，但也凝结着人们的汗水，甚至于生命。
当然，回到这个问题本身而言，提问者最
其实，古人虽然没有现代的重型机械，却也懂得杠杆原理，诸如简易或变形的滑轮，在施工中都是很常见的。