印度能量产苏-30MKI战机为何还要去买法国的阵风呢

印度国内的苏-30MKI生产线其实是组装线，就像我们当初引进苏-27生产线一样，本身是不可能无限制生产战机的。
而且，印度无法在组装苏-30MKI的过程中获得自己渴望的技术积累，也就无法像我们一样研发新型战机并批量生产，同时它还又需要一款能够对抗歼-11D的四代半战机，因此印度不得不将目光转向法国的阵风，没有继续升级苏-30MKI或者购买苏-35S，也是因为对俄制装备太失望了。
1989年9月我们开始与苏联沟通购买战斗机，谈判持续几个月后终于在1990年12月28日敲定购买苏-27，首个批次的苏-27加入我国空军已经是1992年6月末了，此时苏联已经解体，但新生的俄罗斯继承了与苏-27相关的所有航空工业，也愿意继续出口这款战机换取外汇，当时主动要买俄制战机的还有印度等国。
1995年12月，我们开始尝试谈判购买苏-27的生产线，为了表示诚意，我们以美元结算的形式再次购买24架苏-27，俄罗斯迫于经济压力，终于在1996年12月（第二个批次的苏-27交付6个月后）同意向我们转让战斗机生产线，可见当时的俄罗斯非常心疼自己的技术，不会轻易转让生产线。
第二年，沈飞集团根据合同开始建立组装线，根据合同，将从1998年开始陆续生产200架苏-27，时间持续大约15年，一开始我们组装的苏-27机身和零件，全部来自于俄罗斯的阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体，后来逐步变成国产，但是苏-27的发动机、雷达、电子设备和机载武器还是由俄罗斯持续提供，言外之意人家一直赚着钱呢！正当我们与俄罗斯快速交换军事技术之时，印度也不甘落后地主动接触俄罗斯，它们直接看上了更先进的苏-30，印度还要求俄罗斯给这款战机加上了诸多先进技术，甚至要求俄罗斯使用以色列的技术升级，企图实现弯道超车（超过我们的苏-27），这就诞生了家喻户晓的苏-30MKI。
印度在90年代末订购了50架苏-30MKI，这些也是苏霍伊原厂货，但在2000年10月又模仿我们引进生产线，耗资高达80亿美元，原计划由印度纳西克工厂（隶属于印度斯坦航空）组装140架苏-30MKI，但随后订单增加到230架，印度将最终拥有280架（目前已经有多架苏-30MKI坠毁了）。
我们早期装备的48架苏-27（两种型号）也属于俄罗斯原厂货，另外还有28架单独订购的苏-27UBK V2，用于训练使用，一共就是76架的规模，再加上自己组装的型号，共计276架。
看这个数量不难发现，后来居上的印度，有心与它的邻居比谁装备的苏霍伊战机多。
沈飞生产苏-27之时，逆向工程也随之展开，大大提高了我国航空工业的实力，国产的歼-11B使用全新的火控系统，性能超过原装、组装的苏-27；
深度改进的歼-11BS使用国产的电传飞控技术、太行发动机，机载武器已不再依赖进口；
歼-11D已经装备有源相控阵雷达，机身上还大量使用了复合材料减重，且有部分五代机的隐身技术加持，战斗力比肩苏-35S，已经属于四代半的水平。
综上所述，获得苏-27的生产线后，沈飞的进步简直是肉眼可见的，不仅苏-27得到超级进化，它的兄弟姐妹也大量进入我国空军，比如舰载机版的歼-15、多用途的歼-16。
印度购买苏-30MKI生产线后，我们订购了100架苏-30MKK/MK2，之前积攒的工业基础加速了这款双座多用途战斗机的国产化速度，如今多用途的歼-16已经是空军的顶梁柱了；
此外，我们还从乌克兰买到一架编号为T-10K-3的实验飞机，这是苏-33舰载机的原型机，经过简单了解后，沈飞就有能力开始批量生产歼-15舰载机。
与我们一样，印度也希望通过逆向工程获得自主生产苏-30MKI的能力，由纳西克工厂组装的苏-30MKI使用了大量印度自产的零部件，占比接近50%，但印度的进步始终无法与沈飞相提并论，别说研发新的型号了，就连组装的苏-30MKI也无法保证安全飞行，被该厂大修过的军用飞机也经常坠机。
纳西克与沈飞的巨大差距，让印度感到非常不爽，但它不会从自身找问题，一味抱怨俄罗斯的苏霍伊公司，将接连不断的坠机事故归因于苏霍伊的产品质量问题，这种胡搅蛮缠影响到了俄罗斯战斗机的对外贸易，导致两国的关系急速降温，最终印度退出了苏霍伊主导的T-50（后来的苏-57）战斗机项目，因为它已经看清现实，俄罗斯不可能将自己的核心技术交给印度，印度也无法通过购买俄制武器让印度制造获得的进步。
既然T-50项目都停了，继续生产苏-30MKI也没有意义，毕竟印度念念不忘的邻居已经在装备具有隐身能力的歼-20了，印度至少要获得一款四代半战斗机，与歼-11D相比不能落下风。
因此印度开始了新一轮的装备招标，最终花落法国的阵风战机。
可即便是法国也不可能把关键技术卖给印度，后者只能靠自己获得突破，最终印法两家的谈判无果而终，印度只够买了36架阵风。

参考：
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最近印巴冲突已经被演绎成了罗生门，目前焦点都击中在印度和巴基斯坦方面到底使用了什么飞机，以及坠毁了什么飞机上面。
印度坚称巴基斯坦使用了F16，并且F16还被印度被俘飞行员击落。
而巴基斯坦方面则称巴方并没有使用过F16，并且击落的战机还有一架苏30。
【印度媒体和军方吹嘘被击落的飞行员（印度空军前参谋长的儿子），“全世界都被他的飞行技巧震惊 \"、\" 他驾驶米格 21 击落了巴基斯坦的 F16\"。
而这位印度空军中校阿比纳丹却称，自己是在寻找目标的时候被巴基斯坦空军击落，不得不弹射出飞机，根本没有击落F-16，直接打脸印度军方和媒体。
他还指责印度媒体夸大事实，误导人民。
】【苏30真的被击落了吗】世界上还从来没有哪次空战是如此扑朔迷离的，到目前为止，除了印度飞行员这个战俘的身份是确定的之外，包括其余的一切都似乎不够确定。
不过在这个网络时代，每天总有点新东西出来，有些就能让很多人的眼镜碎一地。
例如突然就有一段枭龙追赶并击落了一架苏30的视频突然火遍了社交媒体，这让印度方面极为尴尬。
【视频中传言是枭龙追赶苏30，不过也有人表示，这是两架枭龙的训练视频，因为网络上的消息真假难辨，所以目前很难说实锤打下了苏30】从印巴空战刚结束之后，就有传言说印度一架苏30被揍了下来，并且有多种证据证明印度方面损失了一架米格21和一架苏30还有一架米17直升机。
然而击落苏30的这条消息很快就再也没有任何宣传，不论是印度还是巴基斯坦，统统对此三缄其口。
【印度表示，都是美国的错，俺们的飞机就是被F16打下来的，俺们还揍下了一架F16，美国洛马公司表示场面一度十分尴尬。
】然而这段视频虽然只有短短7秒，却显示了苏30被枭龙追赶并最终被击落的过程。
目前这段视频是否就是当天交火的视频还无法证实，视频也不够清楚，但对于笔者而言，一个印度空军参谋长的儿子，还曾经拍过印度苏30的纪录片，拥有丰富的飞行经验，还是联队指挥官，却在这场冲突中开着落后的米格21上阵，实在逻辑上难以理解。
【印度的苏30MKI就是俄罗斯专门为印度定制的猴版苏30，号称独一无二，其实十分坑，2018年初就有消息称印度的苏30MKI有四成有各种故障没法飞】巴基斯坦空军的枭龙虽然看上去不起眼，但却是标准的三代配置，雷达和电子包括导弹均胜过苏-30MKI，毕竟苏-30服役已久，很多技术，尤其是航电技术已经落伍，因此枭龙能用雷达和航电优势击败苏-30MKI并非不可能。
【吞芯片是什么操作？
开挂民族的胃就是不一样。
】当然击落苏30还不是最劲爆的消息，更劲爆的是回国的印度飞行员居然在体检中从发现了胃中的一块芯片？
这就让更多的人大惑不解了，首先这块芯片并非巴基斯坦的，因为印度媒体说此飞行员是主动吞的，没让巴基斯坦方面知道。
其次在被击落导致不得不跳伞的时候，这位飞行员居然还能有空吞一块芯片？
这块芯片得有多重要？
目前这一切都是谜团，有待后续披露，不过本人猜测，这块芯片有可能与苏30有点关系，否则这位飞行员大概没有必要做到这种程度。
要知道吞这玩意下去，搞不好就会导致胃穿孔之类的伤害，他在巴基斯坦三天，居然丝毫没事，于是有印度网友笑谈，“显然是巴基斯坦的茶救了印度飞行员的胃”“这哥们是边喝巴基斯坦茶，边吃着芯片吧”。
显然这件事已经越来越往搞笑剧上发展了。
【巴基斯坦的茶应该不错，巴军官（问）：你来自印度哪个地方？
阿比纳丹：我来自南方。
巴军官：你结婚了吗？
阿比纳丹：结婚了。
巴军官：希望你喜欢这里的茶。
阿比纳丹：茶不错，你。
巴军官：你开什么战斗机？
阿比纳丹：对不起少校，我不能说，但我相信你们已经找到了残骸。
】【印度飞行员一开始被揍得满脸是血原来并非巴基斯坦当地人不友好，而是这位拿枪反抗了】【印度飞行员的手枪】还有一个小细节也很有趣，据印媒报道，这名印度飞行员落地后，问当地人这里是“印度还是巴基斯坦”，当地人“机智地”回答道“这是印度”，搞清楚事实真相后的印度飞行员大概恼羞成怒，拿着枪对围捕的巴基斯坦人一阵猛射，还将手上的所有文件丢入池塘，大概觉得池塘的浑水能毁灭文件？
当然这池塘的水不是恒河水，大概起不了这么大的作用，所以该缴获的还是被缴获了，除了被吞的这块芯片。
可能巴基斯坦方面也很急着了结这件事，所以也没仔细检查。
当然这位印度飞行员极端不友好的行为也是此人一开始遭到殴打的原因，毕竟被枪打了是要死人的，乱开枪的家伙被抓到了还不许揍一顿啊？
要说还是俄罗斯人血性，被极端组织包围之后直接一颗光荣弹牺牲，相比之下差距明显啊。
【印度众多印度选美皇后在社交媒体上发声欢迎阿比纳丹的归来并表白：终于知道了答案，谁是我最喜欢的英雄，就是你。
与此同时，在这次冲突中，为营救该飞行员而坠毁的那架直升机上，所搭载的7名士兵的事几乎无人问津；
而一名声称为“另一架坠毁战机”的飞行员的妻子则称，其丈夫的事情已经被“人为的忽视”。
】为啥说现在这场冲突已经被演绎成了搞笑剧了呢？
还因为在印度官方宣布取得胜利的同时，印度国防部宣布印度空军西部战区（本次冲突发生前线）的中将司令哈里-库马尔正式\"光荣退休\"。
现在印度又拿航母编队威胁巴基斯坦，结果在印度海军一顿猛如虎的操作之下，潜艇又被巴基斯坦海军的反潜飞机发现并追踪。
【目前，这艘潜艇的型号还未公布，但可能是法西联合研发的鲉鱼级潜艇，或者是俄罗斯的基洛级潜艇。
巴基斯坦官方表示，这艘潜艇科技含量杠杠滴，不过操作人员水平太菜，所以被轻易发现了……】【发现此潜艇的疑似我国的直-9EC反潜直升机】目前印度刚因为美国F16的事情狠狠滴告了巴基斯坦一个黑状，让美国声明要严查巴基斯坦的违规，结果马上又被美国反手打脸，路透社最新消息，美国总统特朗普公开声明打算终止对印度的优惠贸易国待遇。
一旦该计划被国会批准，印度向美国出口的56亿美元商品的零关税待遇将被取消。
一场严肃的战争被开挂民族生生演绎成了一幕喜剧，不得不感叹印度人民各个都是宝莱坞的演员，演技都是一级棒啊！有什么意见，欢迎在下方留言讨论！
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参考：
当初印度买苏30MKI也是个极其无奈之举，苏30MKI并不是印度首选的飞机。
而且，这款飞机印度也不能量产，无非就是组装而已。
他要是能量产，也不至于在光辉那个小单发战机上面下那么大工夫了。
讨论这个问题，你得知道印度为什么会买苏30。
当年，印度研发核武器，也是举世震惊。
这世界警察美国就得站出来了，一张大纸下来，上面写着四个大字：制裁印度。
这就导致一件事，印度买不到西方武器了，他在被制裁，买不了，人家不卖，当年什么英国、法国，这都是和美国一起的，他们不可能卖。
但是，人家不卖，你自己还是得用飞机，西方不卖，可以把眼睛往东方看看，看看俄罗斯。
这一看不要紧，俄罗斯这么多好东西，他都想买。
这样下来，印度才开始购买俄罗斯武器，这里面就包括了苏30。
而印度本身，是一个亲欧亲美的国家，他是英联邦国家，骨子里就是要跟西方好的。
他的军队、法律、政治都是按照欧美的体系来的，他嘴上说不结盟，内心其实还是心向欧美的。
对于一个武器不能自产的国家来说，他的国防需要靠买，而买，你要确定你得怎么买。
通常来讲，买武器得买盟友的，信任他你才能买他的。
但是印度和俄罗斯是盟友么？
不是。
印度心里的盟友，第一个是他的宗主国英国，其次是他二叔美国，剩下的加拿大、澳大利亚等都是兄弟之间的关系，但是因为核武器的事，这些年他买不了他自家人的武器，他只能买俄罗斯的。
这些年，印度就大把购置俄罗斯武器，与此同时，他对于俄罗斯的依赖性越来越强，这个时候，万国造比一国造安全稳妥，避免被俄罗斯完全控制。
武器只购买俄罗斯的，会出现啥问题？
就是被俄罗斯玩了命的敲诈。
飞机卖给你，后续的维修保养，你得找俄罗斯人帮忙，配套的导弹什么的，也得找俄罗斯人，即便是零件更换，也得找俄罗斯。
这么一下来，印度的国防就完全在俄罗斯的掌控之中了。
如果印度和人打起来，那导弹什么的还得买俄罗斯的，这会儿俄罗斯就得坐地起价，他自己也没办法。
如果关系不好了，俄罗斯一个心情不好，就把你飞机参数什么的卖给你敌对的国家，这一下子就要命了。
印度把自己的国防，要是完全交给俄罗斯，俄罗斯坑他，他就得认栽，一点办法都没有。
这些年，欧美对于印度的制裁，已经放开了，印度已经有机会买西方武器了，那好，就买西方的。
一方面是他本身就信任西方，另一方面也能减少俄罗斯对他的敲诈。
就算他不信任西方，为了避免被俄罗斯坑，就算阵风战斗机价格高，他也得买。
毕竟这些年印度没少被俄罗斯坑钱，譬如那艘航母，譬如那T50项目，都是血淋淋的教训，印度能不记着么？
印度购买阵风战斗机，就是减少了对俄罗斯的依赖性，这个依赖性减少了，俄罗斯对他的敲诈力度也降低了。
这对印度来说，怎么都是划算的。
印度现在几家都买点，这些老大也都是哄着他来的，这才是印度正常的思维，而不是单一的只买俄国货，当初玩了命买俄国货，什么苏30、米格29K、T72、T90这些，印度都是没办法才这么做的。
另外呢，阵风本身比较不错，也挺适合印度的。
阵风本身还是个有个舰载机型号的，可
印度要是买了阵风上舰，战斗力可是比米格29K要强出去一大截的。
而且，阵风可以是挂核弹的，这是印度最看好的地方。
印度这个国家，军工什么的落后归落后，但是你不能觉得这个国家傻。
这国家毕竟是英国那个老流氓一手带出来的，手段、头脑也都是有的，他的精英阶层也是非常厉害的，他能在几个大国之间周旋开，自身是有几把刷子的。
他在军队建设这一块，也是有自己独到的眼光的。

参考：
印度购买法国阵风战斗机，是非常精明的举措。
在不少人看来，印度选择购买法国的“阵风”战机是个非常愚蠢错误的决定。
目前印度一共向法国订购了36架“阵风”，在去年法国为印度生产的首架“阵风”已经首飞，但主要是用于试飞测试工作，剩下的35架“阵风”战机要在今年9月才开始生产，并且要到2022年才能开始交付。
另外，印度购买的“阵风”战机的价格也非常惊人，单价高达2个多亿美元。
要知道，目前一架F-35A隐身战机的价格也不过为9400万美元，未来还将逐步降低到8500万美元。
不难看出，印度购买的“阵风”战机不仅交付速度慢，价格也高得离谱。
而要知道的是，目前印度已经具备组装苏-30MKI战机的能力，印空军目前装备的270多架苏-30MKI战机在经过漫长而艰难的磨合期后，也开始步入正轨，具备了全面的作战能力。
所以印度此次不去装备量产交付速度快、价格更加便宜，印空军也更加熟悉的苏-30MKI战机，反而去购买“阵风”战机，很多人因此也认为印度的“神经病”又犯了。
其实，此次购买法国“阵风”战机是印度目前为数不多的几个聪明的军购项目呢！印度购买“阵风”战机的确是要付出巨大的代价，但未来印度在装备“阵风”战机后，得到的收益却也是非常可观的。
印度购买“阵风”战机的理由很简单，那就是“阵风”战机的综合作战能力要比苏-30MKI战机更强。
众所周知，法国方面一直宣称“阵风”战机是一款全能战机，尽管法国有自卖自夸的意味，但客观来说，“阵风”战机的确是很全能的，可以执行各种类型的作战任务。
例如“阵风”可以挂载流星导弹进行空战、可以使用硫磺石导弹进行对地攻击，可以搭载飞鱼导弹反舰，甚至还可以发射搭载核弹头的ASMP巡航导弹，而苏-30MKI战机的多任务能力就比较一般了。
另外，“阵风”战机还拥有欧洲最先进的航电系统，飞行员座舱的现代化程度、人机功效更要远超了苏-30MKI。
印度版的“阵风”还换装了RBE2AESA雷达，而苏-30MKI战机装备的仍然是无源相控阵雷达…….这也是印度为什么选择购买“阵风”战机而不是苏-30MKI战机的主要原因。
还有一个不可忽视的原因，就是印度是一个军购大国，在采购武器中其实是比较忌讳一家独大的，印度需要从多个渠道购买武器装备来寻求某种程度上的平衡，此次印度除了开辟新渠道购买“阵风”战机，还准备引进生产线组装美国的F-16战机，就是出于这方面的考量。
总之，印度是国际军火武器采购市场上的宠儿，而且由于自身的国防工业基础比较差，与美俄英法等武器输出强国没有竞争关系，不用担心教会徒弟饿死师傅的事情发生，深得这些国家喜爱。
所以，印度可以在采购武器时非常任性，任性非常。

参考：
同志们也请为三哥想想，真是挺不容易的，272架苏-30构成印度空军主力，已经半数趴窝，为换发与俄多有交涉，打了几年嘴官司，价格一直谈不拢，也是满满的无奈呀，作为大国空军的印度，头几年魂舞大漠还听印度自奉为世界第三空军，转眼之间居然惨不忍睹，世上正在进入五代机时代，印度犹要为四代无机可用着急，不弄“阵风”，你叫三哥怎么活？
除了升过级的50架幻影-2000，手中还只剩下一点破烂不堪的米格-29，也就是准三代的水平，搞来搞去，把一点家底抖落得底掉，眼瞅着无机堪用，不买而何？
不只“阵风”，还要大价钱购得美国F-16生产线，这回万国空军装备，算是凑齐了，妥妥的没有问题。
在F-16没有下线以前，先用36架“阵风”凑合着过，致于苏-30MKI吗，先不管它。
▲“阵风”是四代机。
本来不错的飞机，就是贵一点，本身骄傲的高卢雄鸡，其货都价格不菲。
88亿美金，36架，每架2.35亿，其实其中印度很多算计，大有猫腻，比如有13项装备，是专为印度而设的，其中高原性能，法国要为印度专事研制，加在一起的还是多少件武器，培训，事后维护什么的，什么都撂在一起，可不就贵了呗。
能不能使用俄制武器？
每架战机带多少零配件？
印度要不要在本国组装？
按照莫迪政府，一切都要印度制造的王道，不答应的国家，概不考虑。
印度爱上法国货，并非没有原因，1999年卡吉尔冲突中，只有50架法国“幻影”-2000可堪大用，其它飞机都不具备投掷精确制导炸弹的能力，为此，爱死了法国货，不惜以每架5100万美元的价格升级，要买就买管用的，这正是印度的考虑。
▲苏-30MK无可救药。
当年买来组装线，开工生产，一切零部件都是现成货，拧几颗镙丝就搞定，包括雷达和发动机，都实现了“印度制造”，只是凡经过印度斯坦航空公司之手的，上了天一切都白给，探测距离几百公里的雷达，居然瞧不出一米远，因是也没死了这份心，还是从俄买现成的，只有现成的才能用。
飞了几年，确实威风，在美国参加红旗军演，飞到欧洲去斗阵“台风”，咸夸印度不错的飞机。
飞机好是好，就是发动机不顶事，200个飞行小时，就报废，花钱再向俄罗斯去买，只是早就不是原来的价格，估计索价一定很高，要不然，印度不会动脾气，俄罗斯当然也不是个好脾气，不买拉倒，要买就是这价。
于是僵持到现在，印度只能丢在一边不管了呢。
什么时候谈好什么时候要，反正手中有的是钱，还愁买不到东西吗？
比如“阵风”就很好，再高的价钱也愿意。
▲五代机难题。
还有一档子事，印俄也是打不尽的官司，二国开启扯皮模式，几乎一切合同和交易都有麻烦，当年说好合研FGFA，印度拿了不少钱，生生挨不上边，还一等再等，话说这花都歇了，何时才能拿到手呀？
五代机拿不到，四代机与苏-30MKI不搭嗄，手中顿时没了可用的家伙，搁谁谁都急，走一步算一步，先有点四代也是不错的呀，只是太贵，印度没钱买不了太多，一个中队半，魂舞大漠估计，如果法国不这么狠，印度可能还会持续买一点，一次就赚够，现在几个国家瞧得都清楚，个顶个的不便宜。
我想印度再去回头购俄苏-57的时候，会给他一个不错的价格，毕竟二国合作多年了吗，话说阵风都2个多亿，苏-57怎么着也得近3个亿吧？

参考：
从2019年开始印度将从法国达索接收首批阵风战斗机，印度空军总共购买了36架阵风战斗机。
实际上印度空军当初提出的需求是126架阵风战斗机，但是最终和法国达索签署的合同上就只有36架了。
印度购买阵风战斗机并不是仅仅需要这款战斗机本身，其实是与印度本身研制的LCA光辉战斗机也有很大的关系的。
从上个世纪80年代开始印度着手研制LCA光辉战斗机，印度希望通过这款战斗机的研制能够全面替换印度空军的米格-21战斗机，但是到了2019年印度空军也就装备了11架LCA光辉战斗机，潜心研制35年的LCA光辉战斗机并没有给印度空军带来重大变革，反而让印度空军苦不堪言。
印度空军目前的战斗机主要有苏-30MKI战斗机，米格-21战斗机，米格-29战斗机，幻影-2000战斗机和美洲虎战斗机组成，当然另外还有已经具备初始作战能力的LCA光辉战斗机。
印度空军总共购买了272架苏-30MKI战斗机，这些重型战斗机是在印度斯坦航空有限公司进行生产的，同样也是这家公司研制了LCA光辉战斗。
由于LCA光辉战斗机迟迟不能替换印度空军装备的米格-21战斗机，印度空军才会后买大批的苏-30MKI战斗机，但是好高骛远的印度又想获得阵风战斗机的技术，于是就有了采购126架阵风战斗机的事情了，印度希望购买12架阵风战斗机，另外采用自己建造的方式获得114架战斗机，这样印度就能够通过建造阵风战斗机获得相关的技术。
但是法国人不愿意为印度建造的阵风战斗机保证质量，最终只同意出售36架阵风战斗机。
显然36架阵风战斗机是无法满足印度空军的需求，这就出现了印度空军在2018年重新进行战斗机招标的原因了。
虽然印度空军已经决定订购83架LCA光辉战斗机，但是这些战斗机还不知道什么时候能够交付呢？
其实这些都是印度自己坑了自己，如今印度不得不再次寻找替换机型，虽然印度具备苏-30MKI战斗机的建造能力，但是印度还是希望能够买到西方的战斗机。

参考：
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印度军方放弃采购俄罗斯飞机，转而引进法国飞机，让很多人感到不理解。
其实从印度人的角度出发，购买阵风是一个不错的主意。
这里面既有军事上的需求，也含有政治博弈的智慧，同时也是印度空军当下的一个无奈之举。
阵风战机的价格确实很高，36架飞机售价88亿美元，单价在2.3亿美金左右。
这个价钱几乎和美国自己采购F22的费用差不多，现在美国外销F35战机的价格是1.9亿美元左右。
印度军方花高价购进这样一款不隐形的飞机，我们试着分析一下印度方面的诉求。
印度和俄罗斯围绕战机已经合作了多年，从米格21，米格27再到米格29，后来又购进了苏30MKI，同时跟俄罗斯展开T50隐形机合作。
可以说印度是俄制飞机的老客户了，而且印度还可以引进苏30生产线，自己大量组装飞机，基本可以把苏30MKI的单价控制在1亿美元左右。
其实苏30MKI是一款性能相当不错的飞机，它根据印度方面的需求，加上了鸭翼，使用了矢量推力发动机。
印度买武器不差钱，几乎给这款飞机配套了最好的设备。
无奈最强的结合不一定产生最好的结果。
苏30MKI到了印度后，出现了水土不服的情况，272架飞机摔了十多架。
根据国际媒体给出的数据，实际保有量应该在230架左右。
这些飞机的妥善率只有50%，意味着一旦出事，只有110架飞机可用。
印度的其他机型，不是太老，就是太少，难以支撑起印度空军的战力。
由于斯坦航空的实力有限，且印度基础设施也存在不足，苏30MKI的保养状况不佳，更加快了飞机的老化。
在这样的大背景下，印度需要找一款性能胜过苏30，同时还能支撑起空战需求的武器。
经过反复思考，印度选择了法国阵风战机。
阵风战机执行多任务的能力胜过苏30MKI，甚至可以携带战术巡航核弹。
阵风的航电系统也比苏30先进，隐身能力也更强。
但阵风毕竟不是隐形飞机，考虑到法国交货速度太慢，延迟到了2022年。
印度方面只采购了36架，打算走一步，看一步。
印度现在更需要的是隐形机，而不是阵风和苏30。
从印度的需求出发，它既想获得先进的隐形机，还不想受制于任何大国。
所以它一方面从多个国家购买武器，同时开发和测试自己的光辉战机，继续寻找合适的隐形机购进目标。
这些做法实际上推高了印度空军的成本，反而战力得不到提升。
此次购买阵风，应该说是一个比较理性的做法，实现了印度空军战机的代际过渡。
我觉得印度并未放弃苏57，未来还有可能会购买该机型。

参考：
从苏30MKI和阵风战机之间最大的对比来说，苏30MKI属于双发重型战机，无论是在最大起飞重量、外挂武器重量、作战航程、作战半径等方面都要更为优秀，毕竟这些优势是双发重型战机相比其他战机最大的优势。
而阵风战机上虽然也是双发战机，但是阵风战机受限于自身起飞重量限制只能算是双发中型战机，也就是说从定位上是要低于苏30MKI一截的，那么为什么印度已经能够批量生产苏30MKI之际，仍然以单价高达2亿美元从法国购买战机呢？
首先从印度现阶段已经具备批量生产能力的苏-30MKI战机来说，苏-30MKI虽然表面上属于双发重型战机，实际上苏30MKI是俄罗斯基于苏27S战机推出的第一款双座多用途试验机型，从机身结构设计还是装备的矢量发动机全部是首次装机的试验产品，所以苏30MKI表面上比我国进口的苏30MKK相比有我们没有的矢量发动机等，但是我国进口的苏30MKK是苏霍伊在真正掌握双发重型多用途战机后正式推出的国际外销版本。
所以对于印度而言表面上看似捡了个宝，实际上等印度装备苏30MKI后才发现该战机无论是在机身结构强度还是装备的矢量发动机性能表现上都差强人意，到后面虽然俄罗斯在后面量产的苏30MKI第二批次中强化了机身结构，并且向印度转让了生产技术，所以对于印度而言也就忽略了苏30MKI战机自身依然存在不少问题的毛病。
其次进入千禧年后，此时印度已经根据俄罗斯转让的生产技术具备苏30MKI这种双发重型战机批量生产能力，那么对于一心想要成为大国的印度而言，在重型战机自主化问题解决后，剩下的就是中轻型单发战机的自主化生产能力了，这个时候印度本来打算量产本国自主研制的LCA单发轻型战机，但是该战机研发进度异常缓慢再加上性能已经落后根本不能满足印度需求。
因此不差钱的印度于2007年开始了全球百架战机招标，一开始印度选择了包括瑞典鹰狮、美国F16这种单发战机，但是后面不知是被法国人洗脑了还是什么原因印度觉得单发战机无论是在最大起飞重量还是其他方面相比价位差不多的双发中型战机都差一截，与其花一样的钱买单发战机不如选择更好的双发中型战机，就这样欧洲的台风、法国的阵风、米高扬的米格35、美国的F-18超级大黄蜂这几款双发中型战机都加入了竞标队伍。
面对后面这几款战机的参与竞标，印度首先淘汰了单发的鹰狮和F16，也淘汰了国际呼声较差的米格35，剩下的法国阵风、欧洲台风、美国超级大黄蜂三款战机后印度提出了“本土化生产”条件，美国的波音当时态度比较坚硬没有同意最先出局，剩下的台风战机也因为属于多国联合研制，在最后的双雄争夺中，败给了法国拥有绝对话语权的阵风战机，同时法国人为了拿下印度超过百架的采购订单，不仅对复杂采购对接的印度高管行贿，同时阵风战机还有舰载版本也很吸引一心发展航母的印度海军，而且在本土化生产上法国也表达了积极的态度，同意最开始的8架在法国达索生产，剩下的一百多架全部转让生产技术由印度本土化生产。
就这样法国的阵风战机笑到了最后，但是因为阵风战机开出的价格超高，印度最开始计划采购上百架也变成了只采购36架，同时法国还要提供本土化生产技术和后勤维护保障等全套技术。
不过就这样虽然表面上印度采购的阵风单价高达2亿美元，但是这里面包括了战机本身和后勤维护保障、武器弹药等很多附加设备，2亿美元并不是裸机的价格，而且印度只是付了一个定金，剩下的钱大部分都是法国担保从欧洲中央银行借贷的。

参考：
这属于印度的一种无奈吧，印度在早期决定提出采购中型战机项目时，主要考虑的原因，只有二项。
一是，苏30战机过于昂贵，毕竟为一款重型战机，成本相对于中型战机要高的许多，印度需要购买一款便宜点的型号，以增加空军的规模。
二是，改善机群结构，从装备体系上来说，一个国家的空中力量不可能只装备一款型号的战机，苏30之外印度还需要一款中型战机作为补充，采购必要性是有的。
只不过呢，这种项目在实施过程中，对印度来说成了一个很头疼的事情，在项目推进过程当中，战机被弄得越来越贵，最后把价格拉到了2亿多美元。
如此让印度也有点骑虎难下，以至于采购数量不得不减少，原本准备采购126架，结果现在只有36架。
也许唯一能支撑印度做出如此决定的，只是这款战机的优秀性能，这款战机相对于苏30属于另一个风格了，实际成了鸡肋了，不买难受，买更难受！
参考：
印度在能量产苏30MKI的同时再斥巨资采购法国阵风战斗机主要出于:阵风具备较强的核打击能力，这正是印度当前所急需的。
印度作为一个拥核国家，在其空军装备体系中一直缺乏一款可以携带核武器的轰炸机，三位一体的核打击体系中空中核威慑主要由美洲虎战术攻击机代替。
随着科学技术的迅猛发展，1979年从英国获取的美洲虎攻击机机型老旧，航空电子设备和武器系统没有得到有效升级，近两年美洲虎攻击机事故频发，这是原因之一。
其二，印度空军规划保证42个战斗机中队，实际现在只有31个，而且随着米格21和米格27的机型老化，未来随着米格21BIS和米格27的退役，印度空军将面临较大机型空缺。
法国阵风战机中标印度百亿大单，后因腐败丑闻，从最初的引进126架缩减至如今的36架。
阵风战斗机由法国达索公司设计制造的一款双发、中型、多用途战斗机，先后发展了A、B、C、D、M、N六个型号，当前主要服役的有空军单座型阵风C和海军舰载型阵风M两个型号。
阵风战斗机采用了鸭翼式飞行布局，机体大量使用碳纤维复合材料，具有非常出色的低速可控性，使用斯纳克玛生产的M88系列发动机，动力强劲，主要有14个外挂点（海军阵风M13个外挂点），总的外挂能力超过9吨，主要挂载米卡系列空对空导弹，海军型除可挂载空军型的各种武器外，还可挂魔术-2和米卡雷达制导空对空导弹、Thales Damocles目标标定吊舱、Reco NG战术侦察吊舱、反跑道武器、斯卡普防区外巡航导弹和A2SM制导炸弹以及阵风M型可挂ANF反舰导弹和ASMP-A中程核导弹；
同时阵风战斗机最先进的特点在于引进了语音输入控制功能，进一步简化了操控和机械师的工作负担。
综合来看相较于同类型战机，阵风具有低速可操控性好、载重能力出众、作战半径较大以及多用途特征明显的特点，其中最大的优势在于其出色的多用途性质。
苏30MKI外形与苏27UB接近，增加了一对小鸭翼和空中受油管随着印度空军作战飞机的进一步老化和退役影响，虽然苏3MKI已经授权生产270多架成为印度空军的主力机型，但是想要维持印度空军的核威慑能力，以及维持印度南亚称霸的战略“熊”心，在当前国际社会中可供选择的型号里，印度只能斥巨资采购阵风战斗机，至少阵风可以投放核武器性能也远好于当前的美洲虎攻击机，而苏30MKI却不具备这种能力。
苏30MKI是当前印度空军绝对主力
参考：
印度已经拥有一百多架SU30MKI，为什么还要采购阵风?原因其实很复杂。
首先，印度SU30MKI数量不足。
不到200架的规模显然难于满足印度的需求，同时，大量的米格21等二代机需要替换，而印度自行研发的LCA迟迟不能服役，至今也不能拿出让印度军方满意的技术状态，因此，印度空军换编需求迫切。
其次，印度花了近100亿美元与俄罗斯合作研制的T50也不能让印度满意。
最让印度人不能接受的是，印度承担了大部分的研发资金，却连研发的技术状态都不能过问，更不要说获得技术了，印度在SU57项目中的参与度很小，获益不多，引起印度人极大不满，因此印度宣布退出SU57项目。
然而，面对印度空军无机可以用的状况，不得不寻求新的战斗机项目，包括美制F16、F18，瑞典萨博鹰狮战斗机和法国阵风都被列入印度采购候选名单，但是美国在技术转让上持消极态度，瑞典鹰狮性能有限，而法国在技术转让上相对比较积极，因此印度选择了法国的阵风。
阵风虽然先进，但是价格极其昂贵，其价格超过了五代机F35的采购价格，达到了2亿美元。
最新达成的采购协议，印度以88亿美元的价格采购36架阵风战斗机及其配套系统。
虽然有技术代偿协议，但这个价格对于并不富裕的印度来说显然是个天价，一方面说明印度更新机队的紧迫性，另一方面说明阵风性能确实优秀。
第三，阵风的性能吸引了印度空军。
阵风机体大小只有不到SU30MKI的三分之二，但是其载弹量却可以达到9吨，可以说非常强悍。
另外配套的“流星”空空导弹也非常先进，阵风的机体采用了60%
最后，其实作为印度空军的王牌SU30MKI，其妥善率不高。
SU30MKI本来就是早产儿，其应用的技术非常不成熟，相控阵雷达是无源的，且耗电量很大，推力矢量发动机故障率很高，寿命很短，因此，SU30MKI出勤率很低，难于满足印度空军所需。
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