美军在南斯拉夫为什么不轰炸摧毁已被击落的F117

1999年3月24日，美国领导的北约以南联盟政府拒绝执行西方指导的和平协议为由，对南斯拉夫持续78天的空袭，在此期间，美国派遣了24架F117A驻扎在意大利阿维亚诺空军基地，主要打击南联盟政府的重要防空设施和高价值打击目标，F117A是世界上第一种服役的隐形战机，又叫“夜鹰”战斗机，于1977年开始研发，1981年首次试飞成功，1982年开始服役，首次生产了59架该战机，而长达7年该战机的存在都是被保密的，1988年美国才首次公之于众，1999年3月27日被南联盟的两枚SA3导弹击落，飞机严重受损坠落，2008年，该战机退役。
按道理来说，美国为了防止该战机的技术泄露，应该对其进行轰炸以防止该隐形战机的泄露，那么美军在南斯拉夫为啥不轰炸摧毁已被击落的F117？
一：没必要进行再轰炸当时发射的第一枚SA3导弹并没有打中“夜鹰”战斗机，也就是F117A战斗机，第二枚导弹在夜鹰旁爆炸，飞机严重受损，飞行员跳伞逃生，随之坠毁，当时坠毁的夜鹰已经是相当残了，美国太多的必要进行再轰炸，从后来的残骸图片中，就可以看到，这架夜鹰已经被毁的相当严重，美国没有太大的必要对炸毁的夜鹰轰炸。
二：防止误炸夜鹰隐形战斗机被击中后，飞行员紧急跳伞逃离飞机，美国如果进行轰炸，很可能误伤到跳伞的飞行员，这对于美国也是不愿意的，因为误轰炸到自己的飞行员，必定引发美国民众的不满以及巨大的舆论压力，还有就是当时的夜鹰坠毁在波黑尼亚边界线附近，而美国的F117就是从波黑尼亚北约空军基地起飞的，如果轰炸，必将影响到美国战机在波黑起飞的危险性。
所以美国没有太多的必要进行在轰炸，而且当时F117的坠毁美国第一反应应该是不信的，因为当时的夜鹰是非常先进的隐形战斗机。

参考：
摧毁了啊，还搭上了我们的一个大使馆！先还原下这件事情：在1999年的科索沃战争期间，一架美军的F-117被南联盟使用S-125导弹击落。
这是一次天时地利人和的打击案例，南联盟防空部队发现，SA-3的防空搜索雷达在开机的时候有电涌现象，可以短暂的放大雷达的探测距离。
这就给雷达探测到隐形飞机提供了条件。
因此也就有了网上所说的南斯拉夫每次雷达仅开20秒，过长时间会被美军摧毁的段子。
其实对于美军的当时已经装备了十分先进的AGM-88反辐射导弹，这种导弹在TOO（机会目标模式）模式下仅仅需要四秒的时间就可以锁定在飞机前部120°扇形区域内的雷达。
即便雷达关机导弹还是可以依据之前定位的GPS信息飞向（归航）雷达的。
南联盟的雷达没有被彻底摧毁主要是因为当年的AGM-88的射程有限。
AGM-88B的射程只有40多公里，因此很容易让美军的飞机陷入敌方的地面炮火之内。
到了AGM-88C生产后导弹射程才达到了150公里，当然这是后话。
3月27日，南联盟就利用了这种级其短暂的雷达爆表时间锁定了一架F-117。
在当地时间晚上21点利用SA-3导弹将之击落。
飞行员Darrell Patrick中校被导弹击中后成功跳伞逃生。
这件事到现在马上又是一周年了。
大家体验一下，晚上21点的亮度。
当时F-117的飞行员跳伞后8小时即被北约军队依据弹射座椅上的定位装置救援。
但是，由于F-117被击中后飞行轨迹无法判断，因此美军派出炸毁F-117的战机无功而返。
次日，3月28日美军依旧没有放弃寻找F-117残骸的工作。
但后来发现F-117的残骸落在了人口相对密集的路边，已经被南斯拉夫市民围观了。
最终美军只能任由南斯拉夫军队将F-117残骸运走。
但美军千算万算没料到的是，这架F-117的机载电子设备并没有在弹射和坠毁的过程中被破坏掉。
依旧还在工作。
后来经过情报人员跟踪确定，这架F-117的电子设备被转移到了中国大使馆。
于是就有了5月8日南联盟大使馆被炸的事情。
其实还是美军在销毁F-117的残骸。
这件事后继还有一个段子：ZoltánDani是当时南斯拉夫那边指挥SA-3导弹打下F-117的指挥官，现在在贝尔格莱德开面包店，他和退休后的Darrell Patrick中校因为一些机缘巧合碰面了。
两个人成了朋友。
再有就是Darrell Patrick中校还顺道去看望了一下自己的战机：
参考：
1999年3月27日晚21时45分，随着一架美军F-117A攻击机“夜鹰”被成功击落，正式向世人宣告：全世界第一款隐形战斗机“夜鹰”，不可战胜的神话被打破了。
而打破这个神话的，竟然是苏联在五十年代研发的SA-3近程地空导弹，SA-3是一款射程只有20公里左右的近程导弹，理论上这种过时的导弹，根本无法击落“夜鹰”。
但事实就这么戏剧般地上演了，其实直到“夜鹰”被击落，美军也处于迷糊的状态，因为美军实在想不明白，SA-3到底是怎么过来的，驾驶那架“夜鹰”的美军飞行员多年后回忆说：“当时，两枚SA-3不知道从哪里朝我飞来，我根本没有太多时间反应，接着，第一枚导弹在我的飞机右侧一掠而过，机身随即一震，第二枚导弹则炸掉了飞机的整个左翼，我只能被迫跳伞……”那到底是因为什么，才会出现这种情况呢？
时间回到三天前的3月24日，以美国为首的北约组织，在没有联合国授权的情况下，突然对南联盟实施军事打击，爆发了“科索沃战争”。
整个军事打击过程，足足持续了78天，并且这次行动，美国并没有派出陆军，而是仰仗其强大的空军，对南联盟实施高精度、远毁伤、非接触的长时间空袭。
可以说，从行动开始，美军就自信满满，因为南联盟落后的防空体系，根本无力抵抗美军先进的飞机，但令美军没想到的是，空袭仅开始3天，就被南联盟上了一课。
于是，就出现了我们文章开头的那一幕，至于F-117A到底是怎么被打下来的，至今说法不一，有说是通过预设伏击阵地的方法将其击落的。
还有说是在投弹的同时，通过增强雷达反射信号，将其击落的；
甚至还有说是某国提供了反隐身雷达技术，才成功击落F-117A的。
至于南联盟的说法是，其通过一系列的神操作，并结合对F-117A弱点的研究，以及己方的训练有素，才成功将其击落的，不过美军对此说法嗤之以鼻。
目前，还有一种说法是，一系列的巧合造就的，据说当天晚上，除了F-117A对南联盟执行轰炸任务外，美军还派出了F-16战斗机参与空袭。
南联盟的SA-3地空导弹，就是针对F-16而发射的，不过由于受到电子战飞机的干扰，所有SA-3全部偏离航线，并没有击中F-16战斗机。
这些偏航的SA-3大部分都自毁了，可不知为什么，单单有两枚SA-3没有在规定时间自毁，反而飞到了射程以外，成了漫无目的飞行的导弹。
巧合的是，这两枚SA-3在沿着抛物线下落途中，飞到了F-117A附近，并奇迹般地将其击毁，这也就解释了，美军飞行员没有得到导弹瞄准警报通知的原因。
当然了，这个说法也过于玄幻，不过作为当时美军最先进的飞机之一，被几十年前的老旧导弹击落，本身就是一个比较玄幻的事情。
虽然F-117A已经服役很长时间，但当时的B-2隐形轰炸机，才刚刚服役两年，数量还很少，所以美军当时还主要依靠F-117A作战，并且F-117A的隐身技术，依旧是高度机密。
这种先进飞机被击落后，自然有技术泄露的危险，对于美国来讲，为什么不轰炸已经被击落的F-117A，将其彻底摧毁呢？
下面我们就具体分析一下原因：01继续轰炸F-117A意义不大在美军看来，这架F-117A既然已经在高空解体，那摔到地面后，肯定也粉身碎骨了，飞机的相关电子设备，自然会全部损毁，所以也就没必要继续轰炸了。
而F-117A的隐身涂层，虽然是绝密技术，可当时碎片到处都是，有心人只要找到一块碎片，研究其隐身涂层就足够了，即使再次轰炸，也不可能把所有碎片彻底抹除。
02美军已经陷入慌乱之中对于美军来讲，一直以来都有着足够的自信，根本没想到F-117A能被击毁，所以当得知这一消息时，彻底陷入慌乱之中。
美军此时想的是，情报有误，南联盟掌握了某种特殊的武器，而这种武器，既然能击落F-117A一次，自然可以击落第二次，所以在查清事情原因之前，不敢贸然行动。
03无法确定F-117A准确坠机位置当时是夜间，事发突然，飞行员也是提前跳伞，所以在飞行员跳伞后，F-117A还飞行了一段时间，美军根本无法第一时间锁定坠毁飞机残骸位置。
就算锁定了位置，因为种种原因，美军必然要经过层层请示汇报，才能决定这一轰炸行动，可等到那时候，飞机残骸早就被南联盟接管了，天知道那里是否有陷阱。
04需要立即对飞行员施救美军飞行员掌握着巨大的秘密，飞行员一旦被俘，不但会造成泄密事件的发生，还会影响其国际声望，所以美军在当时，必须全力以赴救飞行员，根本没时间来轰炸F-117A残骸。
事实上，美军反应确实够快，当飞行员落地发出求救信号后，美军第一时间派出了，由直升机、预警机、战斗机和空中加油机组成的救援力量。
最终，美军在南联盟数百名军警赶到之前，成功用直升机将飞行员带离现场，其救援方案与反应速度，堪称现代战争典范。
也正是因为，这架被击落的F-117A没有被彻底摧毁，所以其飞机残骸，至今还在塞尔维亚手中（其前身为南联盟）。
而这架被击落的F-117A也成了，塞尔维亚反抗美军霸权主义的象征，其残骸碎片甚至还被制成了奖杯，发放给当年击落F-117A的英雄部队。
关于这一神奇的事件，后来引发了人们大量猜测，也有人说，后来的某次特殊轰炸事件，就是由这一坠机事件引发的。

参考：
因为没机会！f117是被防空导弹击落的。
这足以证明在当时击落f117的附近有能够威胁到该款战机的导弹存在，派其他战机前往炸毁很可能送羊入虎口，到时候还得再送上另外的一两架战机，偷鸡不成蚀把米。
所以，美军在当时的做法就是赶紧自查问题出在什么地方，因为f117是隐身战机，能够被导弹锁定说不定是其中暴露了什么缺点。
美制战机基本上没有被枪械击落的可能，这一点确实是牛逼。
由于重视飞行员的生存能力，美国飞机生产商在设计飞机的时候都是往结实耐揍上生产，美制战机不仅防弹能力一流，带伤逃走的能力也最强，只是普通枪弹的话根本无法伤及美制战机。
而且f117是隐身战机，这款战机由于使用激光制导投弹，平均飞行的投弹高度在6000~9000米，在这个高度上基本错开了机枪，高炮以及肩扛导弹的射程。
因此，可以推测南斯拉夫自己报道的用ak突击步枪击落的说法是错误的。
南斯拉夫为何要掩饰这种事呢，明显是有大国在背后支持，而这个国家就是俄罗斯，全球也只有俄罗斯有这个能力去做。
结合美国在不久之后退役f117战机可以预见这款战机应该有暴露了什么不可修正的缺点。
这种缺点一个是被俄罗斯破解了，一个是美国自己查到的。

参考：
“Mayday，Mayday，Mayday，我是Vega 31，我正在坠落！” 1999年3月27日晚上8点15分左右，南斯拉夫附近的一架美国KC-135空中加油机收到了一个求救信号。
发出信号的，是美国飞行员戴尔·泽尔科中校，Vega 31则是他驾驶的F-117的代号。
1分钟之前，泽尔科驾驶着F-117完成了对贝尔格莱德目标的轰炸，正在返航途中。
突然，他发现有两枚导弹穿过云层向他极速袭来。
第一枚与飞机擦肩而过，虽然没有爆炸，但由于距离太近，泽尔科明显感受到了导弹的呼啸。
第二枚导弹在身边爆炸了，弹片和冲击波对飞机造成了严重损害，F-117开始失控并极速坠落。
F-117A“夜鹰”攻击机此时的泽尔科承受着巨大的过载，难以调整弹射姿势。
在艰难地完成了弹射开伞之后，他立即使用PRC-112A型视距内生存无线电发出了一个求救信号。
按照训练要求，飞行员不能在空中使用生存无线电，但他认为足够的高度能让信号传得更远（美国大兵不听话果然是真的）。
收到信号的那一刻，所有人都惊呆了。
从来没有一架隐形战斗机被击落过，也没有任何一名F-117飞行员落入过战区，飞机是秘密，飞行员更是宝贝。
而且飞机坠落前的位置距离塞尔维亚的一个空军基地只有40公里，距离一个机械旅不到20公里。
形势不可谓不严峻。
在这种极其复杂的情况下，泽尔科使用的还是一台老式生存无线电，这种设备发出的信号可能友军都接收不到，也可能会被塞尔维亚部队收到。
风险不是一般的大！手持式PRC-112不过泽尔科很幸运，友军收到了信号。
一场惊心动魄的救援行动就此展开。
当泽尔科还在降落时，美国空军特种作战司令部（AFSOC）就已经完成了从戒备状态到救援状态的转换。
很快，一支由3架直升机组成的救援部队组建完毕，包括2架MH-53（M/J）重型运输直升机和1架用于特种作战的MH-60G“铺路鹰”直升机。
MH-53尤其适合执行夜间低空任务，而MH-60G则更擅长突击。
MH-53MMH-53JMH-60G“铺路鹰”仅靠3架直升飞机当然还不够，AFSOC还为直升机小组配备了一架A-10“疣猪”攻击机，以便进行高空监视和清除地面威胁，另外还调集了附近的空中加油机、预警机和其它战机，共同确保对制空权的掌控。
A-10“疣猪”攻击机本次行动中，MH-53上的一名上尉担任直升机飞行和营救的指挥官，A-10飞行员担任现场指挥官，而总指挥由第20特种作战中队的指挥官担任。
整个指挥体系比较复杂，但事实证明是非常有效的。
泽尔科在着陆之前，一直保持着与加油机的无线电联系，向救援部队描述了自身情况和周围的环境。
落地之后，他迅速收拾好降落伞，找了一个沟渠躲了起来，然后关掉了无线电。
一个半小时之后，泽尔科隐约听到了卡车的声音，他意识到最危险的时刻即将来临。
在这种情况下，泽尔科打开了手持GPS设备，准备向A-10通报自己的准确位置，以便尽快实施救援。
可是GPS过了很长时间才接收到卫星信号，而且精度很差，这对救援来说显然没有任何价值。
塞尔维亚人就在不远的地方，而泽尔科使用的是未加密的无线电。
为了安全起见，A-10不得不反复向其确认身份和生存状态，以免落入塞尔维亚的陷阱。
感觉到救援部队就要到了，泽尔科就准备打开红外频闪器好让队友发现自己，但很郁闷的是，那玩意没反应。
他跟A-10说明了情况，但不知为何A-10没有收到。
红外频闪器示意图3个小时之后，高度紧张的泽尔科已经变得有些烦躁不安。
他觉得自己马上就会被发现，然后被俘虏，再然后会被当作战利品带到塞尔维亚街头去羞辱……别问我，我不知道。
这是泽尔科当时说得最多的一句话。
实际上，他也确实什么都不知道。
周围漆黑一片，他不知道自己的准确位置，也不知道救援部队在哪儿、规模有多大，他只知道塞尔维亚人就在离他几百米的地方，但不知道有多少人。
4个小时过去了，救援部队什么也没发现。
他们距离泽尔科已经非常近，但仍然不确定他在哪里，天上的A-10还在苦苦寻找泽尔科的那个不亮的红外频闪信号……在特种作战领域里有一个理论——如果幸存者在地面上超过两个小时，救援成功的几率将微乎其微。
所以，在经历了近7个小时的搜索之后，救援部队做了最后也是最危险的一个决定——让泽尔科使用照明弹。
泽尔科很清楚，照明弹能发射到几百米的高度，会让所有直升飞机都暴露位置，也足以吸引几公里外的塞族人。
所以他就想办法只让它亮了2秒钟的时间。
这个短暂的时间对于救援队员来说，也是足够了，他们立即发现泽尔科就在MH-60G直升机的下方。
30秒之后，MH-60G降落到地面，然后又迅速消失在了黑夜之中。
事后的情报表明，如果当时泽尔科没有被直升机发现，那么他在几分钟后就会成为俘虏。
参与救援行动的MH-53直升机小组等到脱离危险区域之后，泽尔科惊奇地发现，它的红外频闪器开始工作了！滴滴声显得很亲切，却又让他哭笑不得——泽尔科差一点就死在它的手里。
纵观整个救援过程可以发现，F-117被击落之后，美国并没有对其残骸进行更进一步的轰炸破坏。
究其原因，我觉得可能有下面这4个：1、 F-117已经被导弹摧毁后坠地，二次轰炸的效果并不会好多少，这就决定了摧毁F-117的任务价值不高；
2、远程导弹无法精确定位，抵近攻击担心会有埋伏，毕竟F-117就是在那里被击落的。
3、深入战区救人已经是万难，多一个任务可能会造成整个营救行动的失败。
4、F-117使用的是1970年代的技术，早在1997年的时候，更先进的B-2已经服役，F-22也完成了首飞，F-117的秘密已经没有那么重要。
事后，有些美国飞行员和分析师也认为当时没有下令摧毁F-117是一件比较奇怪的事情。
因为按照以往的经验，为了防止机密落入他人手中而摧毁装备属于常规操作，况且美军当时有充足的空军力量与选择。
但实际上，在面对棘手的救援任务时，再强大的美国也不得不去计算任务的价值和风险。
综合考虑之下，没去轰炸摧毁被击落的F-117显然是非常正确的。
后记F-117坠毁几天后，一个俄罗斯贸易代表团到达坠机现场，收集了一部分材料和零件。
还有一部分据说是保存在我驻南联盟大使馆中。
后果大家都知道的，俄罗斯全身而退，而我大使馆却被以美国为首的北约轰炸了！另一个结局比较有意思。
当时击落泽尔科的塞尔维亚第250防空导弹旅指挥官佐尔坦·达尼上校退休后，在儿子的建议下，与同样已退休的泽尔科开始了交流，并最终成为了好朋友。
2011年双方见面之后，友情得到了进一步加深，他们的妻子、孩子相互之间的关系也都非常融洽。
他们很珍惜目前拥有的一切，而不愿再去回忆当年作为对手的日子。
泽尔科和达尼参观F-117残骸事实也再次证明，落后就要挨打，宽容最是珍贵！（本文图片来自网络）
参考：
绝密的夜鹰F-117，代号“夜鹰”，是世界上第一种服役并参与实战的隐身战机，从1977年研制开始一直对外严格保密，单机造价高达1.33亿美元，大量采用了当时世界上最先进的科技成果，雷达反射截面只有0.025平方米，仅仅相当于一只乌鸦大小。
F-117战斗机也为美国的全球争霸立下了汗马功劳，从1989年入侵巴拿马逮捕诺列加将军的“正义事业”行动到1991年的“海湾战争”再到98年的“沙漠之狐行动”和2003年的伊拉克战争，F-117战斗机作为一种对地攻击神器(F-117A飞行性能不佳，最高速度只有0.9马赫，仅能作为隐身攻击机），都担当了中流砥柱的重任。
在海湾战争中，美空军仅出动41架F-117战斗机进行了1296架次的飞行，出动架次只占多国部队飞机出动的2％，但是却完成了40%的战略目标打击任务，而自身却无一损失，全世界都惊讶于这款隐身战机的精确打击能力，美国也因为这款先进战机而走到了人生的巅峰。
折戟巴尔干1999年3月24日晚21时，以美国为首的北约悍然对当时的“南联盟”发动了代号为“联盟行动”的空袭，持续78天的科索沃战争就此爆发。
此次行动中，24架F-117在从位于意大利的基地中起飞向南联盟投掷了大量的石墨炸弹导致了南联盟大面积断电，整个军事指挥体系陷入瘫痪，就在美国为此得意忘形的时候，危机也在一步步的接近。
3月27日20时，北约对南联盟空袭进入第四天，。
一架编号为AF-82-806的美国空军F-117隐形战斗机在结束投弹后返航，正当它呼啸着飞过贝尔格莱德以西60公里的布加诺维奇小村时，一颗萨姆导弹从地面发射阵地上腾空而起，准确地击中了它，这架夜鹰瞬间就像断了线的风筝，一头扎进了离波黑边境30公里处的麦田里，时候南联盟电视台播报了这一新闻，全世界为之震惊，F-117的不败神话就此破灭！为何不摧毁F-117作为当时美国军队的绝对机密，身上隐藏了大量的军事情报机密，如果被南斯拉夫送给某些军事大国，后果不堪设想，那为什么当时美国没有再将飞机残骸击毁呢？
1、意义不大。
飞机坠毁后发生了剧烈爆炸，残骸已经被严重损毁，研究价值已经不大。
2、飞机坠毁的地点无法有效确认。
美军难以下手，当时的飞行员为了尽量得到营救，在失去联络后还操纵飞机向意大利方向飞行了很长一段距离，南联盟当时都不知道打下了F-117，直到几个小时以后接到了几个农民的报告才知道了这件事。
3、不敢承担风险。
如果要进行轰炸，势必又要派遣F-117或者其他战机去执行任务，在当时被击落一架夜鹰的情况下，美军肯定投鼠忌器，不敢再冒被击落的风险去执行这项任务，所以当时把力量集中在了搜救飞行员上。
4、时间上来不及。
要执行这样的任务，美军势必要经过多番讨论研究，可是当南军知道了这个消息后，迅速将残骸转移了，美军在时间上已经来不及。
欢迎大家
这款武器曾经隐秘的执行了大量轰炸任务，取得很多战果。
让美军想不到的是，它竟然被南联盟的防空系统击落了。
F117坠毁后，按照美国一般的惯例，高机密飞机如果坠毁，一定会派出战机来轰炸残骸，彻底清除痕迹，避免被敌对势力缴获研究。
让人想不到的是，美国没有来轰炸。
外界对于此事，普遍认为是美国担心南联盟获取了击落隐形机的秘密技术，不敢再来冒险。
另一方面，认为美国飞行员已经启动了飞机自毁程序，因此无需再来轰炸。
其实还有一种观点，就是美国担心南联盟利用这个残骸，围尸打援。
其实在空战领域里，也存在伏击这一战术。
经历过二战时期空战的部分美国飞行员，后来成为美空军的高级将领和教练。
他们编写战术教材时，就告诉年轻飞行员不要冒进。
因为你根本不知道对手潜伏在什么高度，会从哪片云层里冒出来。
空战中失去主动权，就意味着距离死神无限近。
南联盟虽然没有先进飞机，但拥有比较完善的地对空导弹体系。
如果南联盟拥有什么特别先进的秘密雷达，那么再派飞机过去炸“尸体”，会付出更大代价，这是不划算的。
还有一个重要因素，在1997年，美国超级隐形战机F22成功首飞。
F22的技术含量要远胜F117，还用上了新一代隐身涂层。
于是有网友认为F117的存在已经失去了意义，击落后就被美国放弃。
其实F117夜鹰和F22猛禽虽然都属于隐形飞机，功能却不同。
F22是一种侧重空优性能的重型战机，打空战夺取制空权是F22的任务。
如果对方有防空导弹，F22战机去扔炸弹，是风险极高且性价比极低的任务。
F117夜鹰则不同，速度偏慢，空战能力很弱，很适合执行对地攻击任务。
美国放弃F117并不是因为F22。
美国最主要的担心是F117飞机的隐身已经被破解。
如果是这样，F117跟A10攻击机从本质上讲，也没什么太大区别了。
而F117的造价远超A10，于是美国就逐步的淘汰了F117，争取给性价比更高的A10继续延寿。

参考：
说起这个问题，大家是否想过一件事儿就是击落这一架f117夜鹰战斗机的那个南联盟的指挥人员是否一开始就知道这一架战斗机就是美国人手里捧若至宝f117夜鹰战斗机。
很明显，根据在这儿之后军事人员对于这个指挥人员的采访得知的情况就是这个指挥人员就一直趴的，当时美国这架战斗机起飞的必经之路上就一直考虑的这个东西的执勤状况，也就是说每天这架战斗机什么时候经过这里，要飞多长时间，飞的是什么方向？
这个指挥员心里早就已经一清二楚了。
当时击落这架战斗机指挥人员表示自己心里十拿九稳，结果已经击落下来了，那么其他的人是否知道这架击落下来的战斗机是美国人手里面最先进的隐形战斗机。
大家肯定心里有数了，这不是一架普通的战斗机，这是美国人手里最先进的隐形战斗机呀，拿到之后该怎么办呢？
是像之前一样，那些被击落的战斗机扔在那里不管吗？
肯定不行啊，这家战斗机就是个宝贝呀，拿到手里面把它攥在手里，这就是赚了。
美国人肯定也知道了这个情况，为什么自己的隐形战斗机，隐身技术如此绝命为什么能够被敌人侦测到，肯定是有人把着你的脉，而且美国人估计自己心里清楚该怎么击落这一款战斗机，别人会把这个宝贝让你美国人在几十分钟之内做出反应，然后再把他给摧毁吗？
绝对不可能啊！而且隐形战斗机是什么意思你的雷达照射不出他，我的雷达也照不了他，我要依靠着上面的敌我自动识别系统，（今日漩涡鸣人yy首发于）才能够分辨他或者是之前的某些进攻路线，让他严格的按照这条进攻路线走，这样我才能大致预测出这架隐形战斗机现在飞到什么位置上的，但是人家把你战斗机打掉以后，它不能发送信息了然后又是隐形的你雷达又照不出来，你知道你家隐形战斗机掉哪儿去了嘛？
美国人轰炸南联盟全是空袭，他的地面部队就没出去过，哪来的人看这架隐形飞机掉哪去？
我要摧毁这一架隐形战斗机，我就必须得派出我的轰炸部队，带着大量的炸药吧，这一块地区全部扫个遍，但是美国自从越南战争结束以后，就已经几乎放弃了这一种大规模的地毯式轰炸，要地毯式轰炸可以你必须要有足够的轰炸机足够的炸弹才能把这个区域全部扫平但是美国先不说手里面有没有这么多的轰炸机你要去轰炸你必须得选用B52同温层堡垒轰炸机，但是南联盟会把你的隐形战斗机给打下来就不能把你这家轰炸机给揍下来吗？
如果说南联盟围点打援了怎么办？
战斗机派过去就是肉包子打狗有去无回，战场形势尚且不明确，这个时候冒险的派出自己的飞机去执行，这样所谓的绝密任务，美国的军队又不是给那些美国的公司打工，美国军队肯定是要出于自身安全的考虑，先考虑自己的安全性能，然后再考虑是否摧毁这一架击落的隐形战斗机。
所以说不要在想着保密什么东西了，你先想想如何让你的下一代隐形战斗机做到能够杜绝此类事情的发生，美国人虽然对这一代的隐形战斗机表示自豪，但实际上驾驶过这一款战斗机的人都表示这款战斗机还是别设计出来了，为什么？
手只要刚刚离开操作杆，整架飞机就不自觉地往底下摔，而且载弹量低的可怜，这驾战斗机美国军方表示我不要这飞机不是一般人能玩得起的。
所以被击落了一架战斗机，还是写写作战报告吧，其他事情别想了，交给情报部门和外交部门吧！
参考：
F-117从1989年第一次参战到1999年最后一次作战的10年之间，从原本来无影去无踪的不败战神一夜之间变成了脆弱不堪的笨鸟，南斯拉夫用一些不知名的防空导弹（一说是中国仿制的苏联防空导弹型号）就能将其击落，也正是这个时候美空军高层开始怀疑这种单价1.3亿美金的战机究竟是不败神话还是绣花枕头。
早在F-117最辉煌的伊拉克战争期间它的问题就已经暴露出来。
为了追求尽可能小得雷达反射面积牺牲了操作性、机动性和速度， V型垂直尾翼虽然可以减小雷达波反射面积，但是操作性在控制计算机技术不完善的情况下非常糟糕；
钻石切割的机身也失去了弧形机身的气动优势；
它的主翼非常细小且有67.5度的后掠角、V型垂尾也有65度后掠角，但是没有矢量发动机导致战机的操作性能非常糟糕。
糟糕的机动性能导致一旦被敌人发现就难逃被击落的厄运，因为它不仅动作缓慢没有任何空战能力速度也慢得要命只有0.9马赫最大时速，这个速度别说是逃脱战斗机的拦截了就连逃避地面高炮的射击都是非常困难的，因此美军在五代隐身战机身上都要加入“超机动性”、“超音速巡航”这两项技能。
而且夜莺的糟糕气动外形使它不具备深度改进的价值。
就像上文提到的它的机身设计是非常奇葩的“菱形”钻石切割，虽然使用2发发动机尺寸也和F-15差不多但扁平的机身仅能携带2枚炸弹参战，就像狭小的零战没有升级潜力一样狭小的夜莺也不可避免的被美军淘汰。
也就是说坠落在南联盟的那一架夜莺在美军眼中已经是设计落后、毫无改进价值的机型，而已经上马的F-22从隐身概念到设计思路都是革命性的，这个时候实在没有必要为了一部过时的残骸而浪费资源。

参考：
美军当时害怕极了，自己最先进的战机在南斯拉夫折戟，估计他们也没想到。
F117在南斯拉夫被击落，当时引发了不小的轰动，起初美军还极力隐瞒，但后来实在瞒不住了。
而此事过后，也影响了F117的名声，为其不久后的退役埋下了伏笔。
F117被击落事件回顾对于美国的F117战机被击落一事，坊间有很多传闻，有说是中国的雷达锁定目标，也有说是俄罗斯的萨姆导弹击落的，但到现在一直没有定论。
不过据当时南联盟方面提供的材料显示，美军的F117轰炸机从意大利空军基地起飞空袭贝尔格莱德。
当美军战机沿着一条事先计划好的空中走廊进入南联盟领空时，一架正在执行战斗巡逻任务的米格29战斗机遭遇了它。
飞行员根据飞机外形断定，这是一架稀有的隐身轰炸机，于是这架米格29靠近F117，并发射空对空导弹，第一发导弹就命中了目标。
这一说法是根据南联盟空军档案资料传出的，驾驶这架米格战斗机的是南联盟空军中校格沃兹坚?久基奇，被击落的F117驾驶员是美国空军上尉德维利。
沃兹坚?久基奇中校在同年被时任南联盟总统米洛舍维奇授予勋章，这点也间接佐证了这一事实，所以这一说法也比较靠谱。
美军为何不派飞机继续销毁F117的残骸美军的F117被击落后，美国肯定有制定销毁F117的行动。
像后来传闻说的，美国轰炸我驻南联盟使馆，是因为F117部分残骸被藏于大使馆地下室内。
我们先不管事实是不是如此，就拿美国人敢冒天下之大不韪轰炸他国使领馆来说，美国人显然是急上头了。
并且我相信除了轰炸大使馆，美国在背地里为了销毁F117还干过很多不为人知的秘密行动。
至于为何F117被击落后美国不派飞机毁尸灭迹，原因比较复杂。
首先美国最先进战机被击落，美国人肯定很着急，但没搞清事实前，谁也不敢轻举妄动。
F117这么先进的战机都被击落了，再派其他战机过去被击落的风险极大，所以美国人也有这方面的隐忧。
其次F117战机本身有自毁装置，美国人接收到飞机坠毁后飞行员发出的求救信号。
所以判定飞行员还活着，并且相信他会按照规定，在飞机坠毁前启动自毁程序。
最后就是飞机如果是被击落的，那么有可能在空中就已经解体。
解体后的飞机碎片七零八落，也不可能有精确定位。
所以即使美国再派飞机去轰炸销毁，也不能保障全部销毁完，相反的派出的战机还会有被击落的风险。
综上所述美国人认为当时的情况不明朗，继续派出战机的风险太大。
尽管F117很重要，但美国不愿意承担更多损失，所以万般无奈美国只好放弃。
不过明面上美国是放弃了轰炸，背地里他们的特工情报人员却不停歇的追踪F117残骸行踪。
被击落后对F117服役有何影响F117被击落后影响自然非常巨大，这对当时宣称F117不可能被击落的美国来说十分打脸。
而此役过后，美国重新审视了F117的性能，认为该战机虽然隐身性能极强，但也因为隐身设计而丢失了其他作战能力。
F117独特的外形影响了它的机动性，该战机飞行速度慢， 最大平飞速度1040千米/小时，不能进行高速或者超音速飞行。
武器挂载只有两枚内置的对地导弹，所以基本无空战能力。
而且它在投弹时打开弹舱舱门的瞬间雷达反射横截面会大大增加，一旦被锁定，以其机动性很难能摆脱。
除了
思考再三，尽管当时的F117战机依旧十分先进，但美国人在科索沃战争后不久就将其退役了。
从现在的雷达、战机、导弹发展情况来看，如果当时的F117还没退役，只能当活靶子。
综述F117成也战争败也战争，在入侵巴拿马、海湾战争中大放异彩，但也因在科索沃不幸被击落，世界第一代隐身战机就此陨落。
估计美国人从F117被击落那一刻起，就预知了它未来的命运，所以当时救与不救已经没太多意义了。

参考：
为什么不轰炸已经被击落的F117,因为这次击落属于惊人的巧合，事后原因被查出，美国只是将发动机残骸以及飞行员的随身物品赠于南斯拉夫贝尔格莱德航空纪念馆，其余F117飞机残骸进行了收回，因此不存在轰炸问题。
北约轰炸南斯拉夫战争时期，美军1架F117黑鹰隐形战机坠毁，据成功逃脱的飞行员回忆，当时战机反导弹系统并没有显示或者检测到任何异常，连导弹接近的警报都没有。
当时原因不明，美国曾悬赏调查原因。
后来的原因谁也没想到，击落这架当时先进的战机的竟然是当时南斯拉夫较为落后的装备SA3的一枚哑火的导弹击落。
而且F117但是已经脱离了SA3的轰炸距离，那么为什么这么落后的地对空防御，在不可能轰炸的范围内对北约的现代战机进行了成功的轰炸呢？
（F117战机外观）没错，就是巧合，导弹飞的多了，命中率也就高了，当时南斯拉夫地对空导弹SA3针对北约的空袭进行防空导弹作战，SA3并没有直接针对F117进行轰炸，更何况根本检测不到这种先进战机，SA3的轰炸对象是当时的F16战机，在导弹接近F16战机时受到战机反导弹系统的干扰，全部偏离原来的航线，向四面八方飞去。
一般来说，导弹失去动力后会自毁，但是偏偏有一枚跟其他的导弹不一样，失去动力后没有自毁，而是失去动力后抛物线下落将地对空导弹变成了地对地导弹，而且更加巧合的是这架被摧毁的F117战机恰巧在这个导弹飞行的抛物线上，不幸中弹被击落。
在之后的调查中，飞机残骸附近也发现了SA3的导弹残骸。
（萨姆3防空导弹）南斯拉夫最先发现这架战机残骸时，距离战机坠毁已经过去了几个小时，飞行员也早已经给总部报信，美国方面一是顾及F117在以后的战争中是否失效，二是在事情没有查明原因之前不敢轻举妄动，但是应该已经决策出了处理措施，派人盯着这架战机残骸，后来可能也没有其他国家参与进来，这才没必要进行轰炸，而是进行了回收。