自动挡车下坡挂N挡，节油明显，与教科书不一样。为什么

N挡滑行到底省不省油，下坡到底能不能挂N挡？
答案是肯定的，空档滑行肯定省油，下坡挂N挡也绝对比挂D挡省油。
教科书上一直教导我们挂N挡并不省油，实际上是为了我们的安全着想。
老自动挡空档滑行省油不省命因为空档滑行节油效果并不明显，如同油价每升讲了1分钱，确实降价了，但你会为了这1分钱而去排队加油吗？
所以主要还是心理作用。
但付出的安全代价非常高。
老款的自动挡缺乏保护装置，自动换挡变速箱与发动机连接的部分有一个液力耦合器,换挡时脱开动力.类似于离合器的作用，同时这里的油压既是传动也是降温和润滑机构。
当行驶中把档位放在N上面时，油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。
新技术变速箱自动挂空挡滑行但是最新的自动挡技术，已经有电子空档滑行功能了。
比如奔驰C轻混版，自己就有空档滑行功能，当你松开油门又不踩刹车的情况下，变速箱自动挂为空挡，发动机停机，同时切割耦合器。
但这项技术的关键是停机保护措施，遇到紧急情况依旧能瞬间自动恢复。
因此你的车能不能挂空挡滑行，还得看它自身有没有这项技术。
如果有，你都不用挂N挡，它内部自动换空挡。
如果没有这项技术，你挂了空挡，要么毁变速箱，要么毁你自己。
白希文总结随着技术的发展，很多教科书中的禁忌都在被悄悄推翻，但新技术也存在新技术的弊端，去年比较有名的奔驰车自动巡航系统故障，导致车子在高速公路上停不下来，就是很好的例子。
所以还是上述那句话，空档滑行能省油，但省的真不多，实在没必要为了这点油钱，毁车毁自己。