不了解汽车空调内外循环，等于费油是真的吗

有人说内循环感觉空调制冷效果好，外循环车内的制冷效果差。
其实内外循环与空调的工作并没多大关系。
什么是外循环？
简单地说就是把车内的空气吹到外面，再把外面新鲜的空气吸到车里。
那换气的方式，其实是利用风机和风扇，利用风机的吸力将外面的空气吸入车内，在车内流通后再从车尾的排气孔排出，起到空气流通的目的。
在很堵的路段如果使用外循环就会使车内布满尾气。
什么是内循环？
内循环就是关闭了车内外的气流通道，不让外面的空气进入车内，只利用车内的空气进行循环。
为了阻止外面的污浊气体跟着新鲜的空气进入车内。
具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。
那我们开空调时该选哪种模式呢？
外循环的使用时机？
1，新车在开空调时尽量使用外循环，这样可以以助于车内的有害气体，快速挥发，祛除异味。
2，车内有抽烟人士，也需要打开外循环。
可以，将烟气排出车外，减少车内其他乘员呼吸二手烟。
3，长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，这时候也需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。
内循环的使用时机：1，堵车的时候，一定要打开内循环。
因为越是拥堵，空气中的尾气密度就越大。
此时打开内循环，可以防止车外的尾气进入车内。
2，开车遇到风沙、扬尘天气的时候也要打开内循环。
这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内，也可以减少灰尘对空调滤芯的影响。
3，夏天打开空调制冷的时候，打开内循环，这样没有新的车外空气进入车内，可以更好地保持车内凉爽的温度。
当然如果你的车载自动空调，直接按下AUTO键。
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