如果飞机的一个发动机坏了，飞机还可以继续飞行吗

随着近年来我国航天技术的不断进步，目前飞机所用的发动机可靠性都比较高，它相当于飞机的心脏，整架飞机的电力和动能都依赖发动机供应。
如果是装了两个发动机的飞机，其中一个发动机熄火，那么飞机也完全可以依靠另一个发动机继续飞行。
而那些跨海洋远程飞行的大型商务飞机，民航公司规定这些飞机必须拥有ETOPS的功能。
这个功能的意思就是说，假如一架飞机，它的ETOPS资质只有200分钟。
那么这架飞机在航行过程中，如果它其中一架发动机产生了故障，那么它的另一架发动机要完全有能力来支撑飞机这200分钟的航行，并且在这200分钟之内到达备降机场。
这个ETOPS资质主要适用于那些跨洋飞行的航班飞机，因为这种航程可以选择的备降机场比较少。
如果没有这个ETOPS的功能，那么飞机在航行过程中只能选择离海岸线近的航线，这样可以确保飞机的安全。
所以说ETOPS的资质越高，就说明航空公司可以拟定更多的航线，而这些航线都可以大胆的设计为直线飞行，能够让安装了两个发动机的飞机来执行航行任务。
但实际上，目前许多安装两个发动机的飞机只能获取180分钟的ETOPS运行许可，在必要的时候需要使用之字形航线，确保客机随时都有预备机场使用。
不过，拥有最强ETOPS能力的飞机，并不是只能飞行180分钟。
它的航行时间已经长达370分钟，也就是说这款飞机现在可以只靠一台发动机就能持续飞行六个多小时，意味着这架飞机的单程航行距离已经达到4360公里。