跑滴滴接不到大单，为啥别人就有长途单

作为深圳首批滴滴司机中的一员。
我想我很有必要说说我的经验接大单，作为专业滴滴司机来说，大部分是喜欢大单的。
当然有一小部分不喜欢。
我们家里养鸡养的多了，也不会每只鸡一打开鸡笼门就雀跃往外窜。
也有“挖屋鸡”（喜欢缩家里不外出）。
这部分是非主流，不谈也罢。
为什么滴滴会有“垃圾单”，就是指元以下的小短途单。
司机接单黑脸，乘客如坐针毡。
以前来说，垃圾单人见人厌。
严重影响用户体验，司机抗拒，司乘服务体验度极差。
一直受人诟病，滴滴因而推出“冲单奖”，来弥补垃圾单对服务质量的冲击。
以挽回用户体验。
但时至今日，仍有司乘公认的“垃圾单”，可见滴滴冲单奖并非改善良方。
站在中立角度，乘客花一分钱和花百元钱，我认为都必须得到尊重。
冲单奖仍未消灭垃圾单。
事实上，消灭垃圾单要用大数据，滴滴程维们只会闭门造车，毕竟他们从来没有做过滴滴司机，他们根本不懂得怎么做才公正公平。
滴滴订单构成，必定以到公里居多，属周边单（成吧），到公里为次多（成），到公里为爆花（罕见，成），到公里为极度罕见（成）。
好，垃圾单这么多，每个司机都不喜欢！那就强制！每个司机，不接到个垃圾单，不爆一个好单！由于订单的到来如天意，滴滴也不能掌控。
因此，比如司机今早一开车，刚发动，在他身边最近爆大单，公里，好！好单，给你，你跑完后，你下线，因为你知道你后续欠滴滴个垃圾单，好！聪明人，不跑短单！黑名单伺候！！！罚你一个月垃圾单！假如是老实司机，他就会接着跑，他知道欠着个垃圾单，他不跑完，他是不会收车的。
好！这种就是好司机，这种老实人可不是傻逼，这种人就要被重视起来！！惟有这样，世界上再无垃圾单。
很多司机会跪地求要垃圾单，因为他们知道，没有个垃圾单，他们是不可能爆大单的。
这多好呢，从此人类社会再无垃圾单。
当然，程维们可不这样想。
在程维现状下（程维现状包括程维惹政府锁喉现状，程维垃圾单现状，程维人工干预订单现状，程维无为现状），我们要规避垃圾单，秘笈就是要多动，游走。
因为订单的爆出属于天意，也许突然你所在的路段就你一个资深滴滴司机，系统就会优先给你。
如此一来，即可规避垃圾单。