新能源汽车多久要换一次电池

按国家对电动汽车的三包标准，是年万公里，以那个指标先达到为准，所以电池应该用满年或行驶里程达到万公里。
如果锂电池质量不错电池管理系统没问题的话，达到这个标准是没有问题的。
单体锂电池充放电可达次左右，按照这个寿命，行驶～万公里也可以。
但实际电源电池是由数千个单体电池串并联组成的，每个单体电池不可能完全一致，所以要用电池管理系统对其进行一致性管理，把偏高的单体电池向低的单体电池看齐，这样电源内部就有损耗，影响到电源的寿命和行驶里程。
单体电池的一致性越差，电池寿命越短。
整体电源电池的充放电次数要小于单体电池的充放电次数，如果电源电池整体充放电次数达到次左右，行驶万公里以上是没问题的，能达到标准要求的，但若充放电小于次，就很危险了。
综上所述，电池使用小于年或万公里，应该由电池厂家免费三包，没有费用。
电池到了使用寿命，按目前的价格是每度电（）是元左右，高的有元的，低的有元左右的。
这个价格已经与铅酸蓄电池相差无几了，若干年之后，价格还会下来，或许会低于铅酸蓄电池价格。
按目前的价格计算几年后换电池的金额不太合理，因为目前的价格与前年的价格几乎砍了半价了。
如果按目前价格更换电池，只要按说明书上查清电池是多少度电??左右，即是大体的换电金额。